KRAUSS – MAFFEI WEGMANN PzH-2000. O mais avançado sistema de artilharia auto propulsada do mundo.

FICHA TECNICA
Tripulação: 5 homens.
Motor: Um motor de  8 cilindros MTU 881 Ka-500 com 1000 hp de força.
Peso: 55,3 toneladas (carregado).

Comprimento: 11,67 m (contando o canhão)
Largura: 3,48 m
Altura: 3,4 m.
Autonomia: 420 km.
Velocidade: 60 Km/h em estrada ou 45 km/h em terreno irregular.
Passagem de vau: 1,2 m.
Obstáculo vertical: 1,1 m.
Trincheira: 3 m.
Inclinação frontal: 60º
Inclinação lateral: 30º.
Armamento: Um canhão Rheinmetall L-52 de 155 mm e uma metralhadora Rheinmetall MG-3 em calibre 7,62X51 mm.
Alcance das granadas: Convencional : 40 km, Granada assistida por foguete: 56 km.

DESCRIÇÃO

Por Carlos E. S.Junior

Quando pensamos em sistemas de armas, seja de qualquer segmento como aviação militar, mísseis, navios de guerra, tanques ou mesmo fuzis de assalto, sempre há um determinado equipamento que é coroado com o status de “melhor do mundo”, ou “mais poderoso do mundo”. São exemplos dessa condição o caça norte americano F-22 Raptor, considerado o melhor avião de superioridade aérea do mundo nos dias atuais, ou o destróier da classe Arleigh Burke (DDG-51) da marinha dos Estados Unidos, considerado o mais poderoso destróier nos dias de hoje. O sistema de armas que será foco do texto a seguir tem, justamente, esse status de melhor do mundo, dentro de sua categoria. O veiculo de artilharia auto propulsada PzH-2000, desenvolvido pela poderosa Krauss- Maffei, Wegmann KMW da Alemanha e que tem a o status de mais poderoso sistema de artilharia auto propulsado dos dias atuais.

Acima: O PzH-2000 é mais um dos muitos produtos bélicos desenvolvidos pela Krauss-Maffei Wegmann que aparecem no topo do pódio ente os melhores sistemas de seu tipo.

O PzH-2000 foi encomendado pelo exercito alemão em 1996 que solicitou a construção de 185 unidades para substituir o obus autopropulsado M-109 de origem norte americana usado pelo exercito alemão. Além do exercito alemão, a Itália, Holanda, Qatar, Croácia e Grécia adquiriam p PzH-2000 para seus exércitos.

Uma das características diferenciais do PzH-2000 que o colocam a frente dos outros sistemas de artilharia autopropulsadas são sua alta cadência de tiro de 12 tiros em 1 minuto. Pode parecer pouco para as pessoas acostumadas a ver dados de cadência de tiro de armas leves automáticas, mas quando se fala de granadas de 155 mm, esse dado se mostra muito bom. O processo de carregamento das granadas é automático enquanto que 2 soldados são encarregados de por as cargas depois das granadas no canhão Rheinmetall L-52, o que facilita e muito o processo de recarregamento. O alcance das granadas convencionais chega a 30 km enquanto que a granada propulsada por foguete consegue aumentar essa distancia para 60 km. P PzH-200 pode empregar, também, granadas inteligentes como a munição norte americana M-982 Excalibur que usa um sistema GPS para garantir uma maior precisão, podendo ser empregada contra alvos distantes 48 km e apresentando uma margem de erro de apenas 1 metros do ponto de impacto previsto. para se entender o excelente nível dessa precisão, basta observar que bombas guiadas a laser uada por aeronaves de combate tem margem de erro de 5 metros, ou seja, 5 vezes mais que uma granada Excalibur. Outras granadas inteligentes podem ser usadas também, como a SMArt-155 empregada contra veículos blindados inimigos posicionados a 28 km de distancia. Ao todo são transportados 60 granadas por veículo permitindo um considerável fogo sustentado.

Acima: O canhão Rheinmetall L-52 calibre 155 mm usado no PzH-2000 tem um freio de boca para reduzir o recuo da arma. O canhão tem grande flexibilidade de emprego para diversos tipos de munições simples e inteligentes.

Outro difrencial do PzH-2000 é a sua precisão frente aos sistemas anteriores a ele. O PzH-2000 é equipado com um sistema autônomo de controle de fogo  MICMOS  desenvolvido pela EADS. Esse sistema recebe dados via data link de fontes externas, como aeronaves ou soldados em posições avançadas e executa os cálculos de parâmetros de tiros automaticamente, agilizando em muito o disparo das granadas. O PzH-2000 pode engajar alvos diretamente a curtas distancias e para isso o comandante está equipado com um periscópio Leica PERI-RTNL-80 enquanto que o artilheiro está equipado com uma mira Leica PzF-TN-80 com intensificador de luminosidade para ser usada de dia e de noite.

O PzH-2000 é propulsado por um motor de 8 cilindros MTU 881 Ka-500 que fornece 1000 hp de força permitindo uma velocidade máxima de 60 km/h em estrada ou de 45 km/h em terreno irregular. A autonomia é de 420 km, o que representa uma melhora de 70 km quando comparado com o seu antecessor o M-109.

Acima: Os sofisticados sistemas embarcados ligados ao computador de controle de fogo colocam este obuseiro na vanguarda da artilharia moderna.

O PzH-2000 é protegido para operar em ambientes NBC (Nuclear, Biological e Chemical), além de ser blindado contra projéteis de calibre até 14,5 mm na parte frontal do veículo enquanto nas partes laterais a proteção suporta impactos de armas leves até o calibre 7,62X51 mm e estilhaços de granadas de artilharia e minas terrestres, o veículo pode receber placas de blindagem reativa ERA para aumentar sua sobrevivência em um campo de batalha de alta intensidade.

O PzH-2000 é hoje o mais avançado sistema de artilharia auto propulsado do mundo e certamente um dos maiores também. O vídeo que segue nesta matéria mostra bem claramente as dimensões avantajadas deste moderno sistema de combate terrestre. Seu elevado custo se justifica uma vez que devido a sua precisão e elevada cadência de tiro permitem que um PzH-2000 faça o trabalho de 3 obuses de geração anterior. Sem sombra de dúvidas uma arma magnífica desenvolvida pela excelente engenharia alemã.

Acima: Devido a seu enorme tamanho, o PzH-2000 só pode ser aerotransportado por aeronaves de grande porte, como esse C-17 da foto.

ABAIXO TEMOS UM DOCUMENTÁRIO SOBRE O PZH-2000

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HISTÓRIA DE UM PRACINHA DA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. Memórias de meu pai.

Olá amigos.
Em um país como o Brasil, onde a memoria é curta e a história não é cultuada e nem estudada de forma adequada, surge uma pessoa disposta a gravar uma parte do heroísmo de nossos bravos homens de outrora. O livro da minha amiga Maria Isalete de Brito Leal sobre as aventuras de seu pai, o senhor Francisco Conceição Leal. 

História de um Pracinha da Segunda Guerra Mundial - Memórias do meu pai

            "O livro conta histórias verídicas de um veterano da Segunda Guerra Mundial. Histórias que ele sempre contou e outras que só começou a falar depois que comecei a escrever o livro, pois, não gosta muito de falar sobre a Guerra.
            Um livro com palavras simples, que não narra as estratégias da Segunda Guerra Mundial, não entra no mérito das batalhas. Porém, faz um breve comentário de algumas batalhas que participou.
            Conteúdo rico em histórias reais. Passando os sentimentos de angústias, tristezas, alegrias e esperança de voltar. Contribuindo para um mundo livre e melhor.
            Com fatos marcantes em sua vida e em sua memória. Fatos que vivenciou bem de perto. Que hoje são marcas em sua mente e em seu físico. Histórias vividas por ele e seus companheiros, mais próximos. Histórias tristes que deixarão muitos a pensar e também as que darão boas risadas. Histórias de companheiros que partiram durante o conflito e de companheiros que fizeram parte do seu convívio no pós-guerra, que deixaram saudades.
            Está registrado no livro todo o acervo que guardou, podendo ver a farda, cartas, telegramas e objetos usados por ele durante a campanha na Itália.
            Dessa forma, acredito, ficará registrada e eternizada a participação de um soldado no Teatro de Operações em Território Italiano."
Quem tiver interesse em adquirir esta obra, entre em contato com Maria Isalete pelo seu e-mail: mariaisalete@globo.com. O custo do livro é de R$ 30,00 (frente incluso)

Fuzil CheyTac M-200 Intervention - Atualização blog Full Metal Jacket

Clique na foto e seja direcionado para o artigo no blog Full metal jacket.

PROGRAMA FX 2 FOI CONCLUIDO.

 

O Ministério da Defesa do Brasil e o Comando da Aeronáutica assinaram na ultima sexta feira, dia 24 de outubro de 2014, com a empresa aeronáutica sueca Saab, o contrato de aquisição e desenvolvimento de 36 aviões de combate Saab JAS-39E Gripen (também conhecido como Gripen NG). O anuncio foi feito na data de hoje, segunda feira dia 27 de outubro de 2014. Esse marco pode ser considerado a conclusão do programa FX-2, que se arrastou por mais deuma decada e teve sua história iniciada sob a gestão tucana do então presidente Fernando Henrique Cardoso, anda com o nome de programa FX, e concluído sob a gestão ptista da atual presidente do Brasil, Dilma Rousseff.

O primeiro exemplar deste contrato deve ser entregue apenas em 2019, e até lá, a FAB deve empregar alguns caças Saab JAS-39C Gripen, uma versão menos sofisticada que poderão ser cedidos ao Brasil até a chegada dos novos Gripens E. Para conhecer melhor o futuro caça da Força Aérea Brasileira entre no link:
http://warfareblog.blogspot.com.br/2014/06/saab-jas-39-gripen-e-o-guerreiro.html

EMBRAER APRESENTA O KC-390.

Atenção! Respeitável público! Apresento-lhes o novíssimo Embraer KC-390. O maior avião militar já desenvolvido e fabricado no Brasil!

CLASSE BOREI. O futuro da dissuasão estratégica russa

FICHA TÉCNICA

Comprimento: 170 m.

Largura: 13,5m.

Calado: 10 m.

Deslocamento: 24000 toneladas (Submerso e totalmente carregado).

Velocidade máxima: 46 Km/h (submerso).

Profundidade: 450 m.

Armamento: 6 Tubos para torpedos 533 mm, 16 mísseis SS-NX-30 Bulava SLBM (míssil balístico lançado de submarino), 24 torpedos VA-111 Schkval, minas ou mísseis SS-N-22 Sunburn.

Tripulação: 130 homens.

Propulsão: Um reator nuclear OK-650 B e uma turbina AEU que produz 43000 Hp de potência.

DESCRIÇÃO

Por Carlos E. S. Junior

Com os elevados custos de operação do super submarinos da classe Typhoon, os maiores e mais poderosos submarinos já construídos, a marinha russa se viu na necessidade de substituir essa embarcação por um novo submarino que fosse menos custoso e operar e mais eficiente. Porém, o novo submarino deveria manter o poder de fogo estratégico que norteia a doutrina russa no pós guerra fria, fazendo com que a Rússia seja capaz de destruir qualquer inimigo no planeta e gerando o efeito dissuasório necessário. O submarino que será responsável para assumir a posição de principal elemento naval de ataque estratégico será o novo submarino do Projeto 955, ou, como é mais conhecido, classe Borei.

Acima: Esta interessante fotografia nos mostra um submarino da classe Borei e ao fundo, atras dele, o super submarino da classe Typhoon, que está sendo substituída por ele. reparem na diferença de tamanho.

O projeto do Borei começou antes da queda da União Soviética, e devido a forte crise financeira na qual a Rússia acabou caindo, houve um significativo atraso na conclusão deste projeto. O primeiro submarino desta classe foi apresentado oficialmente em 15 de abril de 2007 sob o nome de Yury Dolgorukiy e entrou em operação em janeiro de 2013.

Com 170 metros de comprimento, e um deslocamento de 24000 toneladas,  suas dimensões são similares ao submarino norte americano da classe Ohio, sendo  a metade do tamanho do submarino classe Typhoon que o Borei substitui.

Acima: O primeiro submarino da classe Borei a entrar em serviço foi o Yury Dolgorukiy, mostrado aqui ainda durante a sua finalização de sua construção. O esfalecimento da União Soviética levou a esse programa um grande atraso nas entregas dos submarinos.

O Borei possui um sistema de propulsão nuclear baseado em um reator OK-650 B e uma turbina AEU, que conseguem impulsionar o Borei a uma velocidade máxima de 30 nós (55,5 km/h), quando submerso. Na superfície sua velocidade máxima é de 15 nós (27 km/h). O sistema de propulsão é caracterizado pelo sistema de jato de água, que garante uma discrição mais eficaz, sendo que este sistema já foi utilizado no submarino da classe Lê Triomphant da marinha francesa. A capacidade máxima de mergulho do Borei é de 450 metros de profundidade, porém, por motivo de segurança, essa profundidade raramente será atingida, sendo que o navio se limita a mergulhar a apenas 380 m, quando em época de paz.

Acima: O Borei representa a ultima geração de submarinos nucleares lançadores de mísseis balísticos estratégicos da marinha russa. Mesmo que seu numero de unidades não chegue perto da quantidade de submarinos do mesmo tipo da marinha americana, a dissuasão nuclear está totalmente garantida.

Embora os sistemas de sensores do Borei sejam um assunto classificado, tanto  que não há dados detalhados publicados a respeito, o único dado que consegui verificar é que o Borei usa um sonar esférico SCAT-3M na parte interna da proa. Os outros dados que dizem respeito aos armamentos que ele transporta são bem detalhados e pode-se dizer que o Borei é muito bem armado. Em primeiro lugar vamos citar o armamento principal, para o qual o Borei foi planejado para transportar.

O Borei está armado com 16 moderníssimos mísseis balísticos intercontinentais (SLBM) RSM-56 Bulava. O míssil Bulava tem um alcance de 10000 km e transporta 6 ogivas manobráveis apoiadas por iscas para anular os sistemas de defesa antimísseis disponíveis. Cada ogiva tem uma potencia nominal de 150 kt (quilotons) e uma margem de erro (CEP) de 250 m. 

Acima: O lançamento de teste de um míssil RSM-56 Bulava em uma rara foto. Muitos testes desta arma falharam o que acarretou em atrasos no cronograma de entrada em serviço esta moderna arma.

Para combate naval existem 6 tubos de torpedos de 533 mm qualificados para lançamento dos modernos torpedos VA-111 Schkval cuja velocidade máxima chega a mais de 200 nós, ou cerca de 370 km/h, sendo o mais rápido torpedo do mundo e capaz de atingir um alvo a 13 km de distancia. O torpedo USET-80 de 533 mm também faz parte do arsenal do Borei, e seu alcance chega a 20 km, sendo sua guiagem feita através de sonar ativo/ passivo. Ainda pode ser transportado míssil de cruzeiro RPK-2 Viyuga, que são lançados dos tubos de torpedos. Este míssil é usado para atacar outros submarinos e tem como análogo o sistema Subroc norte americano. Assim sendo, o míssil é lançado dos tubos de torpedos e sai da agua, seguindo um trajeto pré determinado e soltando um torpedo na agua perto da área onde o submarino inimigo foi detectado a uma distancia máxima de até 45 km. Como alternativa a esse torpedo, pode ser usado em seu lugar, uma ogiva nuclear de 5 kt de potência. Ao todo podem ser transportados 24 torpedos, minas e mísseis dentro do Borei, além dos 16 mísseis Bulava.

Acima: O Borei possui 6 tubos de torpedos de 533 mm capazes de lançar mísseis de cruzeiro antissubmarino RPK-2 Viyuga ou o torpedo VA-111Schkval, o mais rápido torpedo do mundo.
O submarino da classe Borei representa a 4º geração de submarinos nucleares estratégicos da marinha russa. Hoje pode ser considerado como sendo um submarino no estado da arte, superando todos os modelos do tipo atualmente em serviço, graças a sua discrição e desempenho, além, é claro, de ser a plataforma de lançamento do mais avançado míssil SLBM do mundo, o Bulava. A marinha russa tem planejado adquirir 8 unidades do Borei, sendo que dois submarinos já foram comissionados e até dezembro de 2014, o terceiro submarino desta classe, hoje em testes na frota do Pacífico, deverá ser comissionado também.

ABAIXO TEMOS UM VÍDEO QUE TRATA SOBRE O BOREI. 

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MIL MI-28N NIGHT HUNTER. O predador noturno

FICHA TÉCNICA
Peso: 7890 kg (vazio)

Altura: 3,82 m.

Comprimento: 17,91 m.
Propulsão: Dois motores Klimov TV-3-117/ VK-2500 com 2500 hp cada.

Velocidade máxima: 300 Km/h.
Velocidade de cruzeiro: 265 Km/h.
Alcance: 435 km, 1100 Km com tanques externos.

Razão de subida vertical: 820 m/min.
Fator de carga: +3 gs
Altitude máxima: 5800 m.
Armamento: Um canhão 2A42 de 30 mm, 16 mísseis AT-6 Spiral  ou 9M120 Ataka V (AT-9 Spiral 2) antitanque, 2 casulos com 20 foguetes de 80 mm ou casulos de 5 foguetes de 122 mm, casulos lançadores de granadas, Dispensadores de submunições KMGU-2.

DESCRIÇÃO

Por Carlos E S Junior 

O helicóptero de ataque Mil Mi 28N Night Hunter é a versão definitiva do modelo Mil Mi-28 Havoc, produzido em resposta a uma concorrência aberta no inicio dos anos 80 pelo governo soviético para um novo helicóptero de combate que substituísse o Mil Mi 24 Hind nas missões antitanque e de escolta armada e assim permitir ao governo soviético a se contrapor aos sofisticados carros de combate da OTAN. Porém essa concorrência foi vencida pelo avançado concorrente Kamov Ka-50 Hokum. Mesmo assim o desenvolvimento do Mil Mi-28 continuou, mas com menor prioridade sendo que novas versões com melhorias significativas em desempenho, aviônica e capacidade de armamento foram sendo oferecidas para o exercito russo. Em 14 de novembro de1996, um protótipo da mais moderna versão do Mil Mi-28 qualificada para combate a qualquer tempo, de dia ou de noite fez seu primeiro voo. Agora, esta versão avançada, conhecida como Mil Mi-28N foi apelidada de Nigth Hunter, em referencia a sua capacidade de ataque noturno e ela foi adquirida pela força aérea russa.

Acima: O Mi-28N Night Hunter o é resultado do desenvolvimento do Mil Mi-28A Havoc que competiu com o helicóptero Kamov Ka-50 Hokun para assumir a missão de ataque a blindados e escolta das forças blindadas russas.

O Mi-28N tem um desenho mais convencional que seu concorrente Ka-50 e sua hélice do rotor de cauda tem uma configuração em X similar ao encontrada no helicóptero de combate Apache, dos Estados Unidos. Essa característica, somado ao rotor principal com 5 pás, permitem uma diminuição do ruído da operação. O Mi-28N é capaz de atingir a velocidade máxima de 300 km/h, graças a seus dois motores Klimov TV-3-117/ VK-2500 com 2500 hp cada. Esse motor é uma versão do motor usado no Kamov Ka-50 Hokun, com a potencia melhorada e permitem, também, uma razão de subida na ordem de 820 m/min, o que pode ser considerado um excelente desempenho quando se compara com helicópteros da mesma classe. Essa razão de subida, por exemplo, é superior ao seu concorrente norte americano AH-64 Apache Longbow.

Por se tratar de um helicóptero de combate pesado, a blindagem é um recurso que não poderia ser esquecido no projeto do Mi-28N e no caso dele, e essa blindagem é capaz de sustentar impactos de projéteis de calibre 12,7 mm (.50) e de granadas de 20 mm, especificamente na área da cabine da tripulação.

Acima: Os tripulantes do Mi-28N estão abrigados em uma verdadeira banheira blindada capaz de suportar impactos de munição de 20 mm. O resto da aeronave suporta disparos de munição calibre 12,7 mm.

O Mi-28N é equipado com um radar de onda milimétrica  montado sobre a rotor, o que permite uma operação mais discreta, escondido atrás de obstáculos naturais ou edificações em áreas urbanas. Esse radar, um N-025 Almaz-280, tem capacidade de detectar um alvo terrestre como um veículo, a 10 km de distancia. O radome, ou "nariz" do Mi-28 abriga uma antena de rádio usada para guiamento dos mísseis anti tanque 9M120 Ataka (AT-9 Spiral 2 na nomenclatura da OTAN). Abaixo do nariz do Mi-28N há uma torre em forma de globo que é um sistema FLIR GOES-521 usado para navegação. Mais abaixo há uma torre multi sensor maior, como um "tambor" que abriga uma câmera de TV além de um designador de alvos a laser usado para guiar mísseis. Como se pode observar a suíte de sensores do Mi-28N é das mais completas proporcionando uma capacidade de navegação e designação de alvos fantástica.

Acima: A suite de sensores do MI-28N é bem completa e rivaliza com a encontrada em helicópteros de combate já consagrados no campo de Batalha como o AH-64 Apache.

A capacidade ofensiva deste verdadeiro tanque voador poderia ser classificada como “escandalosa”. O peso em armamento pode exceder os 2300 kg. Pode ser transportada uma combinação de 16 mísseis antitanque que pode ser o AT-6 Spiral (9K114 Shturm) com alcance de 5 km e guiado por rádio, ou o míssil AT-9 Spiral 2 (9M120 Ataka V) com 6 km de alcance  e guiado por rádio. A vantagem do AT-9 é ser mais preciso e destrutivo contra blindados. Podem ser transportados 2 casulos de foguetes de diversos calibres sendo os de 80 e 122 mm os mais comuns. O Mi-28N está armado com um canhão Shipunov  2A42 de 30 mm com cadência de tiro controlada eletricamente que pode disparar a uma cadência de 300 tiros por minuto até 900 tiros por minuto em fogo rápido. O compartimento de munição do canhão tem capacidade para 250 cartuchos. A velocidade da granada na boca do cano deste canhão é de 1000 m/seg. Esse canhão é o mais poderoso já instalado em um helicóptero, podendo destruir blindados leves e médios e causar sérios estragos em um tanque MBT. Um detalhe pouco explorado quando lê sobre o Mi-28N, ésua capacidade de transportar 3 pessoas em um compartimento do lado direito do helicóptero, o que lha dá uma pequena capacidade de busca e resgate de combate (C-SAR).

Acima: Nesta foto o Mi-28N mostra a que veio. Toda a capacidade de transporte de armas está em uso pelo exemplar mostrado. São 16 mísseis anti-tanque 9M120 Ataka V, dois casulos com 20 foguetes de 80 mm e seu potente canhão Shipunov 2A42 de 30 mm.

O Mi-28N está em uso na força aérea e exército russo com 65 unidades já entregues e mais 8 unidades encomendadas elevarão essa frota ainda mais. O Iraque tem uma encomenda de 12 unidades do Mi-28N e já recebeu 3 que devem, em breve, se juntar as forças aliadas para destruir o grupo terrorista EI (Estado Islâmico) ou ISIS. Outros países  como a Argélia e o Quênia também se mostram interessados no modelo. O Mi-28N é uma helicóptero de combate pesado, de primeira linha, tipicamente russo, devido a suas enormes dimensões e elevado poder de fogo e deverá ser um pesadelo dos campos de batalha por muitos anos ainda.

ABAIXO UM VÍDEO COM UMA APRESENTAÇÃO DO MI-28N NIGHT HUNTER.

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ATUALIZAÇÃO FULL METAL JACKET

 
Olá amigos.
O blog Full Metal Jacket foi atualizado com uma matéria sobre a nova submetralhadora checa CZ Skorpion EVO 3 A1 que traz uma moderna e efetiva arma de uso tático para o mercado.
Para conhecer esta nova submetralhadora entre em:http://fullmetaljacketbr.blogspot.com.br/2014/10/ceska-zbrojovka-skorpion-evo-3-a1-uma.html
Abraços

ATUALIZAÇÃO FULL METAL JACKET

O blog Full Metal Jacket foi atualizado com uma matéria do amigo e colaborador Ottavio Brunno sobre a metralhadora HK-21. Para acessar clique na foto abaixo.