FORT BRAGG, N.C. (North Carolina - Carolina do Norte] (História e Fotos cortesia do Comando de Operações Especiais Sul dos EUA - U.S. Special Operations Command South, 16 de setembro de 2009) – Nas selvas do Panamá um major brasileiro chamado Jorge Teixeira de Oliveira cursou o Centro de Treinamento de Operações na Selva (Jungle Operations Training Center) do Exército dos EUA. A experiência encorajou o oficial a desenvolver uma escola similar em seu país. O resultado é o que se conhece por Centro de Instrução de Guerra na Selva.
Pontaria de Combate (Combat Marksmanship – CMMS) é a habilidade de aplicar fogo de precisão letal em um alvo ameaça em todos os ambientes sob o stress de combate com a finalidade de reduzir uma ameaça a um ponto em que ela não seja mais viável. CMMS difere dos fundamentos de Pontaria (Marksmanship - MMS), de uma forma que, o inimigo está atirando contra você ou estava atirando contra você. Em eventos de tiro de pontaria, o atirador tem todo o tempo para fazer a contagem de tiro. Em CMMS, o atirador possui tempo limitado, literalmente o resto de sua vida para distinguir uma ameaça e eliminar aquela ameaça. Quando um lutador de UFC (Ultimate Fighting Championship) vai ao octógono, eles chamam isso de combate. Entretanto, será isso mesmo? Ele não pode morder, dar cabeçada, ou arrancar o olho do oponente. Não é nada mais do que um evento atlético muito doloroso. O lutador de UFC tem a possibilidade de dizer, “eu desisto” ou bater. Em combate, o cara-a-cara com os oponentes é até a morte, você não tem a possibilidade de desistir. Se você desistir é muito provável que você ou outra pessoa irá morrer.
Hoje, 27 de setembro de 2018, a USAF (Força Aérea dos Estados Unidos) concedeu um contrato que pode chegar a U$ 9,2 Bilhões de dólares para a famosa empresa aeronáutica que em conjunto com a Saab, empresa sueca famosa por estas bandas por ser a fabricante do futuro caça brasileiro Gripen E da Força Aérea Brasileira, para fornecer seu novo jato de treinamento T-X que substituirá os cansados Northrop T-38C Talon da USAF. Ao todo, a USAF deverá receber 350 unidades do TX, número bastante relevante para este segmento da aviação militar. É bastante provável que a aeronave seja exportada e que versões armadas sejam desenvolvidas, aumentando seu potencial no mercado de defesa.
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Propulsão: 2 turbinas General Electric T-700-GE-701C com 1940 hp cada.
Velocidade máxima: 294 Km/h.
Velocidade de cruzeiro: 280 Km/h.
Alcance: 459 Km (combustível interno). 2224 Km (com 4 tanques externos)
Razão de subida vertical: 473 m/min.
Altitude máxima: 4627 m.
Carga: 11 soldados equipados (pode-se aumentar para 14 em casos extremos)
Cargas externas de até 4082 kg
Armamento: Metralhadora calibre FN M-3M 12.7 mm (. 50), Metralhadoras FN MAG em calibre 7,62X51 mm, casulos de foguetes Hidra 70 de 70 mm, Casulos com canhões de 20 ou 30 mm e mísseis AGM-114 Hellfire. SH-60 Seahawk: Torpedos MK-46, MK50 E MK-54, Mísseis antinavio AGM-119 Penguin e AGM-114 Hellfire.
O exercício Vostok 2018, levado a cabo pela Rússia, China e Mongólia, iniciada em 11 de setembro e com seu término ocorrido hoje, 17 de setembro, representou a maior demonstração de força da Rússia desde o fim da união Soviética. Abaixo podemos ver algumas cenas de como foi essa movimentação militar de proporções continentais.
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Apresentação sensacional de um caça Saab JAS-39C Gripen na Royal Air Tatoo 2018 (RIAT-2018) que acontece em solo britânico, mais especificamente na base aérea de Fairford, a Real Força Aérea Britânica ou simplesmente (RAF), localizada no condado de Gloucestershire.
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Tem como interesse difundir o conteúdo sobre lanternas no Brasil, principalmente para uso de operadores militares, policiais e outros.
Por Wladimir A Campacci Jr
SOBRE O ARTIGO
A proposta é fornecer ao leitor um vislumbre inicial sobre o tema de lanternas. No momento não conseguirei esgotar toda a informação sobre o tema, entretanto, um dos meus intuitos é o de trazer luz sobre um tema tão obscuro e pouco difundido. Algumas pessoas inescrupulosas difundem informações totalmente erradas buscando em proveito próprio a venda de seus produtos ou monetização de seu canal. Não pensam que vidas estão em jogo e algo tão simples como a informação de lanternas, poderia ser difundido de maneira mais responsável.
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A Boeing recebeu em 30 de agosto de 2018 o "grande sim" do Pentágono para levar a diante o desenvolvimento, e construção de seu projeto MQ-25A Stingray que dará 'a Marinha dos Estados Unidos o primeiro avião a jato não tripulado a entrar em serviço em uma força armada do país. Nessa concorrência, os derrotados foram a Lockheed Martin e a General Atomics, que tinham propostas para esse programa, mas em um estágio menos avançado.
O Boeing MQ-25A Stingray terá função inicial de reabastecedor aéreo, retirando alguns dos caças F/A-18E/F Super Hornet, dessa função (sim, o caça F/A-18 é usado para reabastecimento aéreo também com seus casulos "buddy buddy") como na foto abaixo.
O resultado disso é que a frota de aeronaves Super Hornet fica com algumas unidades comprometidas para ser usada na função de reabastecimento aéreo, reduzindo assim, o poder de fogo da ala aérea do navio aeródromo. Com a entrada em serviço do MQ-25A no início da próxima década (provavelmente por volta de 2024), os caças F/A-18E/F poderão ser empregados exclusivamente em missões de combate.
Abaixo podemos assistir a um vídeo institucional da Boeing de apresentação de sua nova aeronave militar.
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