WARFARE Blog: CLASSE ADA - Uma equilibrada corveta turca para as necessidades de sua marinha.

Corveta classe Ada

FICHA TÉCNICA

Tipo: Corveta.

Tripulação: 93 tripulantes.

Data do comissionamento: Setembro de 2011.

Deslocamento: 2400 toneladas.

Comprimento: 99,56 m.

Boca: 14,4 m.

Propulsão: CODAG - Uma turbina a gás General Electric LM-2500 com 26000 KW de potencia e dois motores a diesel MTU-16V595TE90 com 9600 Hp juntos

Velocidade máxima: 30 nós (55,5 km/h).

Alcance: 6500 Km.

Sensores: Radar Thales SMART-S MK-2 com 250 km de alcance. Radar STING EO Mk2 para controle de fogo com alcance de 72 km na banda X e 17 km na banda K; A partir da terceira embarcação, o radar de controle de fogo passou a ser o Aselsan AKR-D; Radar de navegação Sperry marine Vision Master; Sistema de vigilância e designação de alvos Aselsan ASELFLIR-300T (a partir do terceiro navio este sistema foi substituído pelo mais avançado Aselsan SeaEye AHTAPOT; Um sonar TBT-01 Yakamoz de curto alcance.

Armamento: Um canhão OtoMelara 76 mm Super Rapid, Duas estações de combate remotas STAMP armadas com uma metralhadora pesada M2HB, calibre 12,7 mm (.50), Dois lançadores quádruplos para mísseis Boeing RGM-84L Harpoon Bock II anti-navio, um lançador MK-31 para 21 mísseis RAM (Rolling Airframe Missile) RIM-116, dois lançadores triplos MK-32 para torpedos leves MK-46 ou MK-54.

Aeronaves: Um helicóptero médio SH-60 Seahawk.

DESCRIÇÃO

Por Carlos Junior

A Turquia é uma nação cujo nível de desenvolvimento industrial na área de defesa se encontra em uma fase de grande crescimento. É inegável perceber o apoio do seu governo para que a industria local adquira independência no desenvolvimento e produção de seus recursos militares a fim de se tornaram menos dependentes de fontes externas, notadamente os Estados Unidos, um dos grandes fornecedores para as forças armadas turcas.

A moderna corveta classe Ada, fruto do projeto MILGEM, da marinha turca, é um produto totalmente desenvolvido pela industria local, com esforço de mais de 50 empresas que foram contratadas e sub-contratadas para produzir um moderno navio de guerra com recursos bem integrados a atual realidade do moderno campo de batalha naval.

O nome MILGEM é uma composição de duas palavras turcas que significam “navio nacional”. A corveta Ada é um navio com desenho furtivo bem característico dos modernos navios de guerra atuais, sendo um navio com foco em operações costeiras/ litorâneas, porém, com capacidade, também, de operar em “águas azuis”. Seu desenho lembra o modelo LCS da Lockheed Martim, o navio da classe Freedon, já descrito no WARFARE Blog.

A corveta da classe Ada tem um desenho que lembra os navios de combate litorâneos da classe Freedon, da marinha dos Estados Unidos.

Com um descolamento de 2400 toneladas e 99,56 metros de comprimento, este pequeno navio de guerra é propulsado por uma turbina a gás General Electric LM-2500 que produz 26000 Kw e dois motores a diesel MTU 16V 595 que juntos produzem 9600 hp que levam a Ada a uma velocidade máxima de 30 nós (55,5 km/h), desempenho, este, que pode ser considerado muito bom para esta categoria de navio. Sua autonomia é de 6500 km, quando navegando em regime econômico, e que dá capacidade de operar distante, desde que tenha algum apoio na zona de missão.

Um dos pontos positivos deste projeto é seu bom desempenho de velocidade. A corveta Ada consegue atingir 30 nós, uma velocidade que se observa, normalmente em navios maiores e mais complexos

A suíte eletrônica de sensores é composta por um radar Thales SMART-S MK-2 tridimensional que possui um alcance de detecção máxima de 250 km, podendo monitorar até 500 contatos aéreos e de superfície, simultaneamente. O radar de controle de fogo é o STING EO Mk2 para controle de fogo com alcance de 72 km na banda X e 17 km na banda K. A partir da terceira embarcação, o radar de controle de fogo passou a ser o Aselsan AKR-D. Estes dois radares são usados para designar alvos para o canhão de OtoMelara de 76 mm.

Os navios da classe Ada receberam um sistema eletro-óptico multi-sensor de vigilância e designação de alvos Aselsan ASELFLIR-300T (a partir do terceiro navio este sistema foi substituído pelo mais avançado Aselsan SeaEye AHTAPOT; Estes dois sistemas são composto por uma câmera térmica, um telêmetro a laser / designador de laser, um localizador a laser, uma câmera de TV em cores e uma câmera spotter em cores.

O sistema de busca submarina é responsabilidade do sonar de curto alcance TBT-01 (uma cópia do sonar SQS-56 de origem norte americana).

O sistema de comunicação é bem completo, incluindo o sistema de link 16, padrão OTAN (a Turquia é integrante desta organização). O navio está integrado com sistema GPS e comunicação via satélite (SatCom). A Ada, conta ainda, com uma suíte de interferidores eletrônicos (Jammer) para guerra eletrônica com atuação sobre radares e sonares inimigos. Para segurança contra ataques de torpedos inimigos, um sistema SSTD (Sea Sensor Surface Ship Torpedo Defense) que identifica o ataque e lança, automaticamente, iscas para se contrapor ao torpedo inimigo.

No alto do mastro, o moderno radar SMART-S MK-2, fábricado pela Thales.

O armamento instalado nas corvetas da classe Ada é, particularmente, poderoso para combate a superfície, contando com 2 lançadores quádruplos de mísseis Boeing RGM-84 L Harpoon Bock II, uma versão com maior resistência eletrônica contra interferências que o alvo possa usar para tentar se defender, além de aumento do alcance que permitiu chegas a 278 km.

A Ada está armada com um moderno canhão OtoMelara 76 mm Super Rapid, capaz de atingir um alvo a 16 km de distancia (na prática, o alcance efetivo praticado é de até 8 km). Este compacto canhão é capaz de uma cadência de fogo que chega a 120 tiros por minuto e pode ser usada contra aeronaves e alvos de superfície. Esta arma consegue manter um poder de fogo considerável se considerarmos apenas “piratas” e embarcações leves como adversários, mas certamente é um armamento limitado em caso de uma batalha naval contra um navio de guerra de dimensões maiores.

O canhão OtoMelara 76 mm Super Rapid é um armamento extremamente comum nos modernos navios de guerra. A alta cadência de tiro somado a variedade de granadas possíveis de serem empregadas tornam este armamento útil no arsenal dos navios de menor porte.

O armamento antiaéreo dedicado é limitado a defesa de ponto. Por isso foi instalado um lançador MK-49 para 21 mísseis RAM (Rolling Airframe Missile) RIM-116 guiado por infravermelho e comando de radio, podendo atingir alvos a 9 km de distancia. Seus alvos principais são os mísseis de cruzeiro anti-navios, helicópteros e aviões de baixo desempenho.

Há dois lançadores triplos MK-32 de torpedos MK-46 cujo alcance chega a 10900 m. Estes torpedos são otimizados para operações em águas rasas, típicas no ambiente litorâneo. O mais moderno torpedo MK-54 também é compatível com os lançadores MK-32 e são, particularmente, interessantes para emprego contra alvos que disponham de medidas de defesa mais capazes.

Por ultimo, há duas metralhadoras pesadas M-2HB em calibre 12,7 mm (.50) montadas em um sistema de disparo remoto STAMP da empresa de defesa turca Aselsan, que permite disparos estabilizados controlados remotamente. Este armamento é empregado para lidar com alvos menores como botes ou lanchas como as usadas por piratas.

Embora não haja um hangar, os navios da classe Ada podem operar através de seu heliporto, um helicópteros SH-60 Seahawk, que executa missões de busca e salvamento, anti submarino e anti-superfície.

O lançador MK-49 para 21 mísseis RAM (Rolling Airframe Missile) RIM-116 é o armamento de defesa de ponto que tem sido usado no lugar dos canhões de 20 mm Phalanx nos navios de países aliados aos Estados Unidos.

A corveta da classe Ada é uma interessante solução para defesa litorânea. O navio tem capacidade de operar em águas azuis, no entanto deve-se observar as limitações do navio para teatros de operação de média e alta intensidade, onde seria necessário que o navio navegasse junto de outras embarcações mais capazes.

Ao todo, foram construídas 4 corvetas desta classe, tendo a ultima unidade, sido entregue em setembro de 2019. O Paquistão encomendou 4 navios desta classe , no que se tornou o maior contrato de exportação da Turquia, até hoje.

imagem da ponte da corveta Ada.

Uma versão com capacidade de combate melhorada, chamada, inicialmente de TF-100, também parte do projeto MILGEM, porém classificada como fragata, será construída para a marinha turca. Esta versão será um pouco maior e terá um lançador vertical MK-41 para mísseis RIM-66 Standard e RIM-162 ESSM, antiaéreos e mísseis anti-submarino VL ASROC. Estas capacidades permitirão a este descendente da MILGEM executar escolta com eficiência, mas ai é assunto para uma futura matéria aqui no WARFARE.