Mostrando postagens com marcador Cruzadores. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Cruzadores. Mostrar todas as postagens

segunda-feira, 14 de setembro de 2015

CLASSE SLAVA. O poderoso legado soviético na marinha russa de hoje.

FICHA TÉCNICA
Tipo: Cruzador lança mísseis.
Tripulação: 529 homens.
Data de comissionamento: Janeiro de 1983.
Deslocamento: 12500 Toneladas (carregado).
Comprimento: 186,4 mts.
Calado: 8.4 mts.
Boca: 20.8 mts.
Propulsão: 4 turbinas a gás M8KF que produzem 108800 hp de potencia, 2 turbinas auxiliares a gás M-70 que produzem 11000hp de potencia e duas hélices.
Velocidade máxima: 32 nós (59,3 km/h).
Alcance: 12100 Km  em velocidade de cruzeiro baixa (18 nós).
Sensores: Radar de busca aérea 3D MR-800 Voshkod (Top Pair) com 555 km de alcance; radar de busca 3D MR-710 Fregat-MA (Top Plate 3D) com alcance de 370 km, radar de controle de tiro Top Dome, Sonar de casco MG-332 Tigan-2T Bull Horn, Sonar rebocado tipo Platina/ Horse Tail.
Armamento: SSM: 16 mísseis SS-N-12 Sandbox (P-500 Bazalt); SAM: 8 lançadores verticais para 8 mísseis SA-N-6 Grumble (S-300F) (64 mísseis), 2 lançadores duplos SA-N-4 Gecko (OSA-M) um canhão duplo de 130 mm modelo AK-130, 6 canhões AK-630 de 30 mm e 6 canos rotativos. ASW: 2  tubos M-57 para 5 de torpedos de 533 mm, 2 lança foguetes com 12 foguetes RBU-6000 Smerch 2 cada.
Aeronaves: 1 helicóptero anti-submarino Kamov Ka-27PL ou Ka-25RT.

DESCRIÇÃO
Por Carlos E.S.Junior
O grande cruzador lança mísseis classe Slava, (Project 1164 Atlant) foi projetado para a marinha soviética entre o fim dos anos 60 e início dos 70  como uma solução para os altíssimos custos envolvidos na aquisição e manutenção dos cruzadores de batalha da classe Kirov, (Project 1144), o maior navio de batalha em serviço atualmente no mundo, e já descrito nesse blog. O primeiro navio desta classe, o Slava (depois do fim da União Soviética, foi rebatizado de Moskva) entrou em serviço janeiro de 1983 e ao todo foram construídos três navios desta classe. Um quarto navio, que estava em propriedade da marinha ucraniana nunca foi terminado devido a falta de recursos financeiros para o término deste navio e acabou virando sucata.
Mesmo menor que o Kirov, o Slava é um navio de tamanho acima da média tendo 186,4 m de comprimento e boca de 20.8 metros, este navio possui um deslocamento de 12500 toneladas, mostrando números que superam o do cruzador Ticonderoga da marinha dos Estados Unidos.
Para movimentar esse gigante a propulsão é do tipo COGOG (combinação de propulsão a gás com gás, ou seja, com dois modelos diferentes de turbinas a gás), onde são usadas quatro turbinas a gás M8KF e outras duas turbinas a gás M-70 que juntas garantem mais 108800 hp de potencia. Com essa força toda, o Slava atinge uma velocidade máxima de 32 nós (59,3 km/h), o que pode ser considerado muito bom para um navio com esse deslocamento. Seu alcance, como esperado para um navio desse porte, é grande, chegando a 7500 milhas náuticas (12100 km).
Acima: Com dimensões impressionantes, o Slava tem espaço de sobra para instalação de antenas, sensores e armamentos.
De cara, quando se olha um navio da classe Slava, a primeira coisa que se nota são seus 16 grandes lançadores de mísseis SS-N-12 Sandbox (P-500 Bazalt) dispostos em 8 unidades de cada lado do navio. O aspecto desse pesado armamento montado daquela forma causa uma sensação de incrível poder de fogo. Esses enormes mísseis de cruzeiro anti-navio possuem desempenho de voo supersônico, podendo atingir um alvo a 550 km de distancia. Sua ogiva de 1000 kg é potente e capaz de causar um seríssimo estrago no casco de grande navio como um super porta aviões da marinha norte americana. No inicio da carreira deste poderoso míssil, algumas unidades eram equipadas com ogivas nucleares de 350 kt (kiloton) de potência usadas para atacar as formações dos grupos de batalha inimigos. Continuando a falar do armamento, que é o aspecto mais notável deste grande cruzador, o Slava é armado, também, com 8 silos  (lançadores verticais) octoplus para mísseis antiaéreos SA-N-6 Grumble (S-300F) que possui um alcance de 90 km e pode destruir um alvo a 25 Km de altitude. Ao todo são transportados 64 mísseis desse tipo no Slava. Seu sistema de guiagem se dá por sistema semi ativo, onde um radar do navio ilumina o alvo para que o míssil o atinja. Ainda para guerra antiaérea existem 2 lançadores duplos de mísseis SA-N-4 Gecko (OSA-M) com alcance de cerca de 15 km e guiado por comando de radio. O Slava está equipado com um canhão duplo de 130 mm modelo AK-130 de uso antiaéreo e anti-superfície. O alcance deste canhão chega a 23 km. Para defesa anti-aérea de ponto existem 6 canhões automáticos AK-630 de 30 mm com 6 canos giratórios que proporcionam uma cadencia de 4000 tiros por minuto. Para guerra anti-submarino o Slava está armado com dois lançadores de torpedos M-57 com 5 tubos de 533 mm cada e 2 lançadores de foguetes anti submarinos RBU-6000 Smerch 2 com alcance de 4300 metros. Ainda é operado um helicóptero anti-submarino Ka-27PL Helix, dando uma suíte de combate anti-submarino bem completa.
Acima: Observem os dois homens no canto direito dessa foto onde um poderoso míssil P-500 Bazalt (SS-N-12 Sandbox) é carregado no Slava. O míssil é do tamanho de um caça!
Para poder usar todo esse pesado armamento instalado, o Slava conta com uma suíte de sensores de grande desempenho composto por um radar tridimensional (3D) de busca aérea e de superfície MR-800 Voshkod (denominado pela OTAN como Top Pair) cujo alcance é de 450 km para alvos aéreos e 50 km para alvos de superfície. Este radar opera de forma integrada a outro radar tridimensional de busca do modelo MR-710 Fregat-MA (Top Plate 3D), com alcance de 300 km. Para controle de tiro e designação de alvos para o sistema de mísseis SA-N-6 há um radar de controle de tiro especifico chamado Top Dome, usado também pelo Kirov. O Slava tem um sonar de casco MG-332 Titan-2T Bull Nose que faz busca ativa e passiva e com um alcance de 5,5 km. O outro sonar transportado no Slava é o Platina/ Horse Tail que é do tipo rebocado e opera ativa e passivamente em baixa frequência e tem um alcance de 40 km.
Acima: A antena mais alta é do sistema de radar MR-800 Voshkod (Top Pair) e o segundo, montado logo atrás e mais baixo é o sistema de radar MR-700 Fregat (Top Steer). Nos navios desta classe que foram construídos posteriormente, esse radar foi substituído pelo MR-710 Fregat MA (Top Plate).
Mesmo sendo um navio com mais de 30 anos de serviço e com sua tecnologia ultrapassada quando comparado com os modernos projetos ocidentais, o Slava é ainda um navio muito capaz devido s seu enorme poder de fogo. Ele deverá permanecer em serviço por mais alguns anos uma vez que não existe um substituto para ele num horizonte visível. A marinha russa esteve, durante muito tempo, acostumada a operar grandes e caros navios de guerra e fica a dúvida de como será o futuro da frota russa quando os atuais cruzadores desta potência militar tiverem que dar baixa.
Acima: Os navios da classe Slava devem permanecer por muitos anos na ativa ainda. Seu grande poder de fogo lhe permite ser respeitado pelo inimigo, mesmo mais moderno.


ABAIXO PODEMOS VER O PODER DE FOGO DO SLAVA EM AÇÃO.


Você gosta de tecnologia militar? Fique por dentro das atuais e futuras armas que estão em combate no campo de batalha. Siga o WARFARE no TwitterFacebook.

quarta-feira, 3 de dezembro de 2014

CLASSE KIROV. O maior cruzador debatalha do mundo.


FICHA TÉCNICA
Tipo: Cruzador de batalha.
Tripulação: 727 homens.
Data de comissionamento: Dezembro 1980.
Deslocamento: 26500 Toneladas (carregado).

Comprimento: 252 mts.
Calado: 9.1 mts.
Boca: 28.5 mts.
Propulsão: 2 reatores nucleares KN-3, 2 turbinas a vapor que geram 280000 HP juntas e 2 caldeiras a óleo.
Velocidade máxima: 31 nós (58 km/h).
Alcance: Praticamente ilimitado.
Sensores: Radar de busca aérea MR-800 Top Pair; Radar 3D de busca de superfície e aérea Fregat MR-710 Top Plate; Radar de navegação Palm  Frond; Radar de controle de fogo Top Dome.
Armamento: SSM: 20 SS-N 19 Shipwreck; SAM: 12 S-300F, 2 lançadores duplos SA-N-4 Gecko, 2 lançadores de 8 células verticais para mísseis SA-N-9 Gauntlet, 6 sistemas  Kashtam com 2 lançadores de mísseis SA-N-19 Grison e 2 canhões de 6 canos rotativos de 30 mm, 8 canhões AK 130 de 30 mm e 6 canos rotativos. Um canhão duplo de 130 mm de uso geral. ASW: 10 tubos de torpedos de 533 mm type 53, 10 mísseis SS-N-16 Stallion anti-submarino e antinavio. 1 lança morteiro RBU 1000, 1 Lança morteiro RBU 2000 e 2 lança morteiro RBU 6000. 

Aeronaves: 3 helicópteros anti-submarino Kamov Ka-27PL ou Ka-25RT.

DESCRIÇÃO
Por Carlos E.S.Junior
Os grandes navios da classe Kirov são os maiores cruzadores do mundo e um dos mais bem armados também. Seu tamanho (252 m) é comparável a dos porta aviões. Inicialmente se planejava que a função deste navio fosse a de caçar e destruir os submarinos lançadores de mísseis nucleares SLBM dos Estados Unidos e seus aliados durante a guerra fria, porém, se decidiu posteriormente que ele desempenharia outras funções como o ataque a grandes alvos de superfície como porta aviões, além de garantir a proteção de um grupo de batalha contra ataques aéreos. Para isso o Kirov, foi armado com uma poderosa gama de mísseis, que o tornam um dos mais bem armados navios de guerra do mundo. Seu armamento antiaéreo é composto por 12 lançadores verticais octóplus para mísseis S-300F, conhecido como SA-N-6, que possui um alcance de 90 km e podendo destruir um alvo a 25000 m de altitude, guiado por radar semi ativo (exige que um radar de controle de fogo do navio ilumine o alvo para o míssil). Essa versão, do S-300, é um dos mais perigosos mísseis antiaéreos do mundo. Os 96 mísseis S-300F permitem uma enorme resistência de combate para essa classe de navio. Além do S-300F, há também dois lançadores duplos de mísseis OSA-MA com alcance de 10 Km, guiados pelo sistema comando de linha de visada, que é, na pratica um controle remoto feito por uma estação do navio que passa as coordenadas para o míssil para que ele acerte o alvo. Para defesa de ponto é usado o sistema antiaéreo Kashstan que é composto por dois lançadores de míssil SA-N-19 Grisom com alcance de 8 km, guiado por comando de rádio e 2 canhões GSH- 30K de 6 canos rotativos de 30 mm que são usados contra mísseis lançados contra o navio. O alcance desses canhões é de 3,5 km e existem 6 sistemas desses montados no navio. Para apoiar os mísseis, estão montados mais 8 canhões AK 630 de 30 mm de 6 canos rotativos. Para essas armas de 30 mm existem 72 000 cartuchos dentro do Kirov. Um numero bem impressionante, que só é possível graças ao tamanho deste cruzador.
Acima: O Kirov tem dimensões que se assemelham aos couraçados da segunda grande guerra mundial. 
Para ataque contra alvos de superfície, o Kirov está armado com 20 mísseis P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck, na nomenclatura da OTAN) em 20 silos montados na proa do navio. Estes poderosos mísseis possuem alcance 550 Km e seu sistema de guiagem se dá por radar ativo com modo Home-on-Jam, o que significa que, caso o alvo use métodos de interferência para atrapalhar o sistema de guiagem do míssil, o míssil passará a seguir a fonte dessa interferência. Esses poderosos mísseis, possuem uma ogiva que pode ser convencional de 750 Kg de alto explosivo, ou nuclear de 500 Kt. Com essa arma, este navio pode afundar qualquer porta aviões do mundo ou, ainda, incinerar um grupo de batalha com sua versão versão nuclear. Ele ainda é supersônico, atingindo a velocidade de mach 2,5 (2650 km/h) no momento do impacto, garantindo uma dificuldade extrema de ser interceptado durante um ataque já que o alvo teria pouco tempo de reagir a um ataque deste míssil.

Acima: Nesta foto podemos ver com os silos para os mísseis P-700 Granit com as portas maiores, e os silos dos mísseis antiaéreos SA-N-6. Dois dos seis sistemas de defesa aérea de ponto Kashstan também podem ser vistos nessa foto, um de cada lado do convés. 
O Kirov tem uma torre com um canhão duplo automático AK-130 de 130 mm que pode ser usado contra alvos aéreos ou de superfície. Esse canhão consegue uma taxa de tiro na ordem de 35 tiros por minuto, tendo um alcance máximo contra alvos aéreos de 15000 metros e 8000 metros contra alvos de superfície. A capacidade de armazenamento de munição  é de 840 tiros. Por ultimo, há 10 tubos lança torpedos de 533 mm Type 53, e que podem disparar mísseis Vodopad NK, também conhecidos como SS-N-16 Stallion, que pode ser usado contra navios de superfície e contra submarinos, quando transporta no lugar da ogiva, um torpedo. O alcance deste sistema é de 100 Km.. Existe também a provisão para operação de 3 helicópteros Kamov Ka-27PL ou Ka-25RT antissubmarinos.
Acima: Na foto podemos ver um helicóptero  Kamov Ka-25RT Hormone uado para missões antissubmarino pelo Kirov. Podem ser operados até 3 helicopteros no grande heliporto do Kirov. 
A propulsão deste navio é feita por  2 reatores nucleares KN-3, apoiados por duas turbinas a vapor. As 2 turbinas a vapor conseguem uma potência de 280000 HP cada e essa força move 2 eixos com uma hélice cada um, com 5 pás. Esse sistema acelera o Kirov até 31 nós (58 km/h), o que pode ser considerado muito bom considerando o enorme deslocamento de cerca de 26500 toneladas deste navio. O sistema de radar é composto por um sistema de radar MR 800 Flag (Top Pair) do tipo tridimensional, com 450 Km de alcance e um segundo radar  MR 500 Big net, do tipo 2 D, com 280 Km de alcance. Essa ultima funciona como um backup da antena maior. Para busca aérea e de superfície é usado um radar Fregat MR-710 Top Plate  com alcance de 300 km. O radar de controle de fogo é um Top Dome . O Kirov tem um sonar Horse Jaw, de baixa frequência montado no casco e um sonar de profundidade variável Horse Tail. Para auto defesa é usado dois lançadores de iscas tipo chaff PK-2, para iludir mísseis inimigos guiados por radar.

Acima: O Kirov está baseado na frota do norte e graças a sua propulsão nuclear, ele pode operar em qualquer ponto do planeta sem preocupação com combustível que torna sua autonomia quase ilimitada. 
Foram construidos quatro navios da classe Kirov e hoje, apenas um continua em serviço, o Yuri Andropov. Depois da queda da União Soviética, o Yuri Andropov teve seu nome mudado para Pyotr Velikiy ou "Pedro o Grande". Um segundo navio desta classe, chamado Admiral Nakhimov está sendo reformado e deverá voltar para a frota russa em 2018.  Estes navios tem um poder de fogo espetacular e um desempenho formidável. O maior inimigo dos navios da classe Kirov são os submarinos nucleares de ataque que poderiam se aproximar sem serem detectados e atacar o navio. Mesmo com os avanços nos sonares, houve, também, avanços na discrição dos modernos submarinos e por isso, mesmo com todo o poder de fogo do Kirov, ele poderia ser seriamente avariado ou mesmo afundado por um submarino moderno.




ABAIXO TEMOS UM VÍDEO COM CENAS DO KIROV.

Curtiu o blog WARFARE? Assine a lista de atualizações através da ferramenta de alertas na barra lateral do blog, ou pelo e-mail editorwarfare@gmail.com e siga a fanpage WARFARE no facebook pelo endereço: https://www.facebook.com/warfareblog 

sexta-feira, 6 de junho de 2014

CLASSE TICONDEROGA. A escolta antiaérea da marinha dos Estados Unidos

FICHA TÉCNICA
Tipo: Cruzador de escolta..
Tripulação: 350 tripulantes (incluindo 24 oficiais)
Data do comissionamento:  28 de Janeiro de 1983.
Deslocamento: 9500 toneladas (totalmente carregado).
Comprimento: 172,8 mts.
Calado: 9.5 mts.
Boca: 16.8 mts.
Propulsão: 4 turbinas a gás GE LM 2500 de 80000 SHP
Velocidade máxima: 32 nós (60 km/h).
Alcance: 11100 Km
Sensores: Radar SPY-1 AEGIS, multifuncional, radar de busca de superfície AN/ SPS 55, Sistema de controle de fogo feito por 4 radares SPG-62 ,Sonar SQQ 89 (V)6
Armamento: 2 lançadores verticais MK41 totalizando 127 células para mísseis Tomahawk, Standard SM2, SM-3 Anti balístico, Asroc VLA. 1 canhão MK45 de 127 mm; 2 canhões MK15 Phalanx de 20 mm CIWS. 2 lançadores quádruplos de mísseis Harpoon antinavio. 2 lançadores triplos MK-32  para torpedos pesados MK46/ MK50.
Aeronaves:  2 helicópteros Sikorsky SH-60B Seahawk

DESCRIÇÃO
Por Carlos E. S Junior
A classe Ticonderoga representa a mais recente classe de cruzadores de escolta da marinha norte americana US Navy. Comissionado no começo de 1983, sua principal função tem sido, desde então, a de escoltar os grupos de batalha baseados em porta aviões da US Navy, para que os ataques de saturação, usados como tática antinavio da extinta União Soviética, fossem anulados. O navio foi projetado em cima do antigo projeto do destróier Spruance, que tinha um casco muito grande para esse tipo de navio e era o mais adequado para se instalar a eletrônica necessária para o sistema antiaéreo AEGIS funcionar.
Aproveitando que comentei do sistema AEGIS, o USS Ticonderoga foi o primeiro navio, a usar esse sistema, que envolve radares e mísseis, para defesa aérea.  Com o desenvolvimento tecnológico, foi possível diminuir o tamanho desse sistema a instala-lo, posteriormente nos navios da classe Arleigh Burke, como mostrado em matéria anterior.
Acima: O Ticonderoga é a única classe de cruzador a serviço da marinha dos Estados Unidos. Atualmente 22 deles estão em serviço nos mares do mundo.
No Ticonderoga, o radar de busca é o AN/ SPY-1 da Lockheed Martin, de varredura eletrônica passiva que permite monitorar 200 alvos simultaneamente num alcance de 370 Km e atacar os 20 alvos prioritários simultaneamente. Essa capacidade permite aos navios desta classe, negar o seu espaço aéreo a sua volta com grande eficiência. Para apoio ao radar SPY-1, está instalado um radar de busca aérea AN/ SPS-49, de longo alcance, que permite detectar um avião de grandes dimensões, como uma aeronave de patrulha marítima voando alto a 550 Km. O radar de busca de superfície é o AN/ SPS-55, que pode detectar um navio a 100 km, aproximadamente e o radar de controle de fogo para os canhões MK-86 é o AN/ SPQ-9B que tem alcance Maximo de 37 Km. Para a proteção contra submarinos, existe um complexo sistema de sonar AN/ SQQ-89, que agrega um sonar ativo AN/ SQS-53B/C montado no casco do navio, com um sonar passivo rebocado AN/ SQR-19B. No apoio contra submarinos, o Ticonderoga opera dois helicópteros Sikorsky SH-60B Seahawk, que são armados com torpedos MK-46 e estão equipados com um radar APS-124 e sonobóias ASQ-81 (V) 2 MAD.
Acima: Abaixo da ponte, podemos ver com uma das antenas do radar Spy-1, que compõe o sistema AEGIS.
A propulsão deste navio é fornecida por 4 turbinas a gás General Electric LM 2500 com dois eixos que desenvolvem 80000 HP e levam este grande navio a 60 Km/h (32 nós), para poder acompanhar os grandes porta aviões da esquadra americana. Sua autonomia é de 11100 km, lhe garantindo atingir a maior parte dos lugares do mundo antes de precisar ser reabastecido.
O armamento do Ticonderoga, era composto, inicialmente por dois lançadores de mísseis MK 26 para dois mísseis SM-2 Standard ou dois mísseis ASW ASROC, e que posteriormente, foi substituído pelo bem mais moderno lançador vertical MK-41 para 127 mísseis que podem ser o míssil de cruzeiro BGM-109C Tomahawk, capaz de destruir alvos em terra, a 1700 km com uma potente ogiva unitária de 450 kg de alto explosivo, ou ainda, a versão D, que usa uma ogiva de fragmentação (submunições como pequenas granadas que se espalham), cujo alcance é de 1300 km. Para defesa antiaérea é usado o míssil RIM-66C SM-2MR, cujo alcance chega a 74 km, guiados por radar semiativo. A ultima versão desta numerosa família de mísseis é a versão RIM-161 SM-3, desenvolvida dentro dos requisitos de defesa antibalística BMD (defesa antimíssil balístico). O SM-3 é uma arma especializada, e sua ogiva não possui explosivo, sendo usada, exclusivamente a força cinética, ou seja, impacto direto contra o míssil balístico inimigo. O seu sistema de guiagem é por radar semiativo, sendo no final do curso, ativado um sensor de infravermelho LWIR. O alcance é de 700 km e seu objetivo é destruir alvos em órbita, como as ogivas de mísseis balísticos de médio alcance ou mesmo satélites em orbitas baixas. A ultima versão deste míssil, a SM-3 Block IIA tem alcance aumentado para 2500 km e capacidade de destruir um alvo a 1500 km de altitude (orbital). Para atacar submarinos são usados os mísseis RUM-139 VL, ASROC que transporta um torpedo leve MK-46 ou MK-54 até um ponto próximo do contato sonar onde o alvo foi detectado até um alcance máximo de 22 km. Para mísseis antinavio Harpoon, foi instalado dois lançadores quádruplos MK-141. Esse míssil guiado por radar ativo, tem um alcance de 130 km e voa rente ao mar (sea Skimming) em velocidade subsônica.

Acima: Nesta foto podemos ver um Ticonderoga no momento do lançamento de um míssil antiaéreo SM-2MR Standard. 
Para alvos diversos, 2 canhões MK-45 de 127 mm e fogo automático, pó ser usado para .destruir alvos aéreos e atacar pequenas embarcações. Existem, ainda 2 canhões CIWS Phalanx MK-15 de 6 canos rotativos e calibre 20 mm para destruir aviões e mísseis que se aproximarem para perto da embarcação. E por ultimo, foi instalados 2 lançadores triplos de torpedos pesados MK-46 e MK-50.  Com esse armamento todo, este cruzador, é uma valiosa peça da dissuasão norte americana no mundo, e uma poderosa escolta para proteger os bilhões de dólares investidos nos super porta aviões dos EUA.
Acima: O míssil de cruzeiro BGM-109C Tomahawk representa o mais valioso armamento para destruir alvos em terra firme, localizados profundamente no território inimigo. Esse recurso faz com que navios de guerra como o Ticonderoga, descrito neste artigo, sejam um multiplicador de forças para marinha norte americana.
Após os ataques de 11 de setembro de 2001, quase todos os sistemas de armas das forças americanas foram otimizadas para poderem operar em múltiplas funções e com isso conseguir um melhor resultado frente ao combate ao terrorismo, e os navios da classe Ticonderoga, foram atualizados para essa nova guerra que foi declarada aos Estados Unidos. Por isso, um navio antes especializado na guerra antiaérea, é hoje um poderoso sistema multimissão, capaz de infligir pesados danos, mesmo em alvos em terra recuados mais de 2000 Km terra adentro.

Acima: Mesmo sendo um grande navio, os navios da classe Ticonderoga não possuem um hangar de manutenção para aeronaves, porém há um heliporto na popa para operação de um helicóptero SH-60 Seahawk.




ABAIXO UM DOCUMENTÁRIO SOBRE O CRUZADOR DA CLASSE TICONDEROGA

Curtiu o blog WARFARE? Assine a lista de atualizações através da ferramenta de alertas na barra lateral do blog, ou pelo e-mail editorwarfare@gmail.com e siga a fanpage WARFARE no facebook pelo endereço: https://www.facebook.com/warfareblog