AQUI NADA SERÁ DADO! TUDO DEVERÁ SER CONQUISTADO!

Você gosta de tecnologia militar? Fique por dentro das atuais e futuras armas que estão em combate no campo de batalha. Assine nossa newsletter na barra direita do site e nos sigam nas redes sociais também! Instagran, Facebook, MeWe e Twiter. Compartilhe nas suas redes sociais e ajude o WARFARE  crescer.

O COMANDANTE RESPONDE - ELEIÇÕES, DEFESA NACIONAL, E PROTEÇÃO DE FRONTEIRAS

Você gosta de tecnologia militar? Fique por dentro das atuais e futuras armas que estão em combate no campo de batalha. Assine nossa newsletter na barra direita do site e nos sigam nas redes sociais também! Instagran, Facebook, MeWe e Twiter. Compartilhe nas suas redes sociais e ajude o WARFARE  crescer.

Minigun, a "indolor" do filme Predador!

Você gosta de tecnologia militar? Fique por dentro das atuais e futuras armas que estão em combate no campo de batalha. Assine nossa newsletter na barra direita do site e nos sigam nas redes sociais também! Instagran, Facebook, MeWe e Twiter. Compartilhe nas suas redes sociais e ajude o WARFARE  crescer.

A Ultima Versão do F/A-18, Chamada de F/A-18E Block III.

A Boeing está colocando no mercado uma nova variante do seu caça naval F/A-18E Super Hornet que tem sido chamado de "Block III" ou, ainda F/A-18XT. Aqui um vídeo da feira Sea Air Space 2017. onde Larry Burt, diretor global de vendas e marketing da Boeing explica as mudanças na nova versão do Super Hornet.

Você gosta de tecnologia militar? Fique por dentro das atuais e futuras armas que estão em combate no campo de batalha. Assine nossa newsletter na barra direita do site e nos sigam nas redes sociais também! Instagran, Facebook, MeWe e Twiter. Compartilhe nas suas redes sociais e ajude o WARFARE  crescer.

Concurso de Admissão à Escola Preparatória de Cadetes do Exército – 2018

    

    No período de 9 de maio a 8 de junho de 2018, estão abertas as inscrições para o processo seletivo à Escola Preparatória de Cadetes do Exército (EsPCEx), destinado à matrícula no Curso de Formação e Graduação de Oficiais de Carreira da Linha de Ensino Militar Bélico.

    A seleção visa ao preenchimento de 400 (quatrocentas) vagas para o sexo masculino e 45 (quarenta e cinco) vagas para o sexo feminino.  Para as vagas reservadas aos candidatos negros, serão 80 (oitenta) vagas para o sexo masculino e 9 (nove) vagas para o sexo feminino.  

    O processo seletivo abrange o Exame Intelectual e outras etapas eliminatórias. O valor da taxa de inscrição é de R$ 90,00 (noventa reais).  

Para saber mais, acesse: http://www.espcex.eb.mil.br/index.php/inicio-noticias  

Você gosta de tecnologia militar? Fique por dentro das atuais e futuras armas que estão em combate no campo de batalha. Assine nossa newsletter na barra direita do site e nos sigam nas redes sociais também! Instagran, Facebook, MeWe e Twiter. Compartilhe nas suas redes sociais e ajude o WARFARE  crescer.

Comando Militar do Sudeste tem novo comandante

Você gosta de tecnologia militar? Fique por dentro das atuais e futuras armas que estão em combate no campo de batalha. Assine nossa newsletter na barra direita do site e nos sigam nas redes sociais também! Instagran, Facebook, MeWe e Twiter. Compartilhe nas suas redes sociais e ajude o WARFARE  crescer.

BAe HAWK. O mestre falcão inglês.

FICHA TÉCNICA 

Velocidade de cruzeiro: Mach 0,64 (784 km/h).

Velocidade máxima: Mach 0,85 (1040 km/h).

Razão de subida: 2820 m/min.

Potência: 0,50

Carga de asa: 70 lb/ft² (versão MK-100)

Fator de carga: +8 Gs; -4Gs

Taxa de giro: 16º/s (instantânea)

Razão de rolamento: 240º/s

Teto de Serviço: 13000 m.

Alcance: 2520 km

Empuxo: Um motor Rolls Royce Adour,MK-951 sem pós combustor, que produz 2948 Kgf de potência.

DIMENSÕES

Comprimento: 12,43 m.

Envergadura: 9,94 m.

Altura: 3,98 m.

Peso: 4400 kg

Combustível Interno: 1304 kg.

ARMAMENTO

3000 kg de cargas externas que podem ser distribuídas em 7 pontos fixos na versão LIFT das quais podem ser:

Ar Ar: Míssil AIM 9 Sidewinder,

Ar Terra: Míssil AGM-65 Maverick, Bombas de queda livre MK-82, 1 canhão Adem de 30 mm em casulo montado no ponto central sob a fuselagem, casulo de lançadores de foguetes SNRB de 68 mm.

Memórias de um Force Commander no Haiti - General Elito - Verde-Oliva Entrevista

Você gosta de tecnologia militar? Fique por dentro das atuais e futuras armas que estão em combate no campo de batalha. Assine nossa newsletter na barra direita do site e nos sigam nas redes sociais também! Instagran, Facebook, MeWe e Twiter. Compartilhe nas suas redes sociais e ajude o WARFARE  crescer. 

22 DE ABRIL - DIA DA AVIAÇÃO DE CAÇA BRASILEIRA

EXPOSIÇÃO DO EXÉRCITO BRASILEIRO EM SÃO PAULO

No dia 19 de abril é comemorado o dia do Exército Brasileiro e este ano, o Exército comemorou a data com exposições de seus meios de combate em muitas cidades. Em São Paulo, o Parque do Ibirapuera, logo ao lado do Comando Militar do Sudeste, deu lugar para a exposição do Exército na cidade e o WARFARE blog, novamente, se fez presente para cobrir o evento.

19 DE ABRIL - DIA DO EXÉRCITO BRASILEIRO

Em nome do WARFARE blog, quero parabenizar o Exército Brasileiro pela comemoração de seu dia! 19 de abril, o dia do Exército Brasileiro.


Fique por dentro das atuais e futuras armas que estão em combate no campo de batalha. Estamos nas redes sociais também! Instagran, Facebook, Twiter e MeWe. Compartilhe nas suas redes sociais e ajude o WARFARE crescer

ISRAEL MILITARY INDUSTRIES MERKAVA MK IV. O leão do deserto

FICHA TÉCNICA

Velocidade máxima: 64 Km/h em estradas e 55 km/h em terrenos irregulares (off road)

Alcance máximo: 500 km.

Motor: General Dynamics GD833 (produzido sob licença do MTU 833) V12 Diesel com 1500 Hp de potência

Peso: 65 Toneladas.

Comprimento: 9,04 m.

Largura: 3,72 m.

Altura: 2,66 m.

Tripulação: 4 tripulantes.

Inclinação frontal: 60º.

Inclinação lateral: 30º.

Passagem de vau: 1,40 m

Obstáculo vertical: 1 m.

Armamento: 1 canhão 120 milímetros de alma lisa MG-253 capaz de disparar mísseis anti-carro LAHAT  com 45 a 48 recargas, 2 metralhadoras 7,62 milímetros, 1 anti-aérea Cal.50 e um morteiro de 60mm

O WARFARE blog esteve na LAAD Security em 2018!

Por Carlos Junior

Este ano, este editor que vos escreve, visitou a LAAD Security 2018, Feira Internacional de Segurança Pública e Corporativa, uma das mais completas feiras de negócios dos segmentos que compõem este mercado. Dentro do universo do tema "defesa" ou "segurança", o foco do WARFARE blog é a parte que corresponde a armamentos e sistemas de armas, procurei me ater mais aos expositores deste tipo de equipamento. Os leitores do WARFARE Blog podem ver agora alguns dos armamentos e veículos de segurança que estavam expostos neste importante evento da agenda de exposições do segmento.

SISTEMA LOCKHEED MARTIN ARES

INOVAÇÃO NO CAMPO DE BATALHA.

Por Carlos Junior

A Lockheed Martin possui em andamento um desenvolvimento de uma plataforma de apoio aos soldados no campo de batalha que pode revolucionar a logística de combate em meio ao ambiente negado pelo inimigo.O sistema ARES (Aerial Reconfigurable Embedded System), ou, traduzindo "Sistema Aéreo embarcado Reconfigurável" fornece, de forma segura, uma solução para prestar apoio com suprimentos, transporte de materiais, incluindo veículos terrestres leves, como um HMMWV, munição, comida, medicamentos, ou feridos para fora da zona quente da batalha. Além de ocupar menor espaço que um helicóptero, o sistema ARES fornece uma plataforma de apoio simplificada, de menor custo e com menores vulnerabilidades para uma operação mais segura dentro do combate, graças a seu controle se dar remotamente por um operador longe da zona de batalha.

Você gosta de tecnologia militar? 

Fique por dentro das atuais e futuras armas que estão em combate no campo de batalha. Estamos nas redes sociais também! Instagran, Facebook e Twiter. Compartilhe nas suas redes sociais e ajude o WARFARE crescer.

CLASSE IZUMO. Um destróier ou um porta helicópteros?

FICHA TÉCNICA

Comprimento: 248 m.

Calado: 7,5 m.

Boca: 38 m.

Deslocamento: 27000 toneladas.

Propulsão: 4 turbinas a gás GE/IHI LM2500IEC que proporcionam 112000 Hps.

Velocidade máxima: 30 nós (55 km/h).

Autonomia: 11112 km.

Sensores: Radar OPS-50A AESA com 222 km de alcance; Radar de busca de superfície OPS-28 com 74 km; Sonar de proa OQQ-23

Armamento: 2 sistemas de defesa antiaérea de curto alcance CIWS Phalanx em calibre 20 mm, e 2 sistemas CIWS para mísseis RIM-116 Rolling Airframe Missile SeaRam.

Aviação: Capacidade para até 28 aeronaves. Atualmente equipado com 7 helicópteros anti-submarinos que podem ser o SH-60K Seahawk,  MCH-101 Merlin, MV-22 Osprey

Por Carlos E.S Junior

O Japão tem uma forte tradição de possuir uma capacidade de combate naval bastante ampla, devido a sua posição geoestratégica. A Força de Auto Defesa  Marítima do Japão (JMSDF - Japan Maritime Self-Defense Force) possui mais de 50 embarcações de combate ativas, o que a torna uma das 10 mais poderosas marinhas do planeta.

O navio que vou descrever a partir de agora é o maior navio de guerra japonês construído no pós II guerra mundial. A classe Izumo, composta por dois navios, o Izumo DDH-183 e o Kaga DDH-184, são classificados pela Força de Auto de Defesa Marítima como destróier porta helicópteros, e por isso, tem uma missão principal de operar em missões anti-submarino, e muito provavelmente, serão configurados e readequados para poderem operar caças de 5º geração F-35B, com capacidade VSTOL (decolagem curta e pouso vertical) tornando o navio em um porta aviões leve.

Acima: Mesmo sendo classificado como "destróier porta helicópteros", a verdade é que dado à configuração de armamento orgânico e sistemas embarcados, os navios da classe Izumo são, verdadeiramente porta helicópteros.

O Izumo, com seus poucos "discretos" 248 metros de comprimento, substituiu os geriátricos destróier da classe Shirane, um navio com metade de seu tamanho, que foram operados por 27 anos e já não apresentavam um valor militar significativo. A missão principal do Shirane era a de caçar submarinos e essa missão será efetuada pelo Izumo na medida em que o navio possui uma ala aérea anti submarina que opera coordenada com dados coletados pelo grande sonar de proa OQQ-23 que opera de forma ativa e passiva na busca de um sinal do inimigo submerso. O sistema de radar usado no Izumo é o OPS 50 que utiliza tecnologia de varredura eletrônica atica (AESA) permitindo detecção de alvos aéreos a 222 km de distancia e a lidar com múltiplos contatos simultaneamente. para navegação, o Izumo usa uma radar de busca de superfície OPS-28, porém trata-se de um sistema de varredura mecânica com alcance de 74 km. Ainda tratando da parte de sistemas eletrônicos, foi instalado um sistema de contra medida missilística MK-36 SRBOC projetado pela Bae Systems, que lança uma nuvem de chaffs que ilude e despista mísseis antinavio do inimigo. Um sistema de contra medida torpédica também foi instalada.

Acima: O sistema de radar AESA (varredura eletrônica ativa) OPS-50A pode ser visto aqui acima dadas janelas da ponte. Seu alcance contra alvos aéreos está em 222 km.

A configuração adotada pelo estaleiro JMU (Japan Marine United)) no projeto da classe Izumo, deixa claro que o navio dependerá, principalmente, de sua ala aérea para executar suas missões, e de escoltas para sobreviver em um ambiente negado pelo inimigo. O armamento orgânico do navio é bastante limitado em capacidade de defesa e consiste em dois sistemas de defesa antiaérea de curto alcance CIWS MK-15 Phalanx que usa um canhão rotativo M-61 em calibre 20 mm com cadência de 3000 tiros por minuto e um alcance efetivo de cerca de 1000 metros. O segundo armamento, também de curto alcance, é o SeaRAM, que usa o mesmo sistema de radar do Phalanx e um lançador de mísseis de curto alcance  RIM-116 RAM. Cada lançador tem 11 mísseis e que podem ser guiados por radio frequência ou por infravermelho, tendo um alcance de 9 km.

A ala aérea, atualmente, conta com 14 helicópteros compostos por MCH-101 Merlin usado para encontrar e anular minas navais e o SH-60K Seahawk, para missões antissubmarino e busca. Porém, é importante observar que o navio comporta até o dobro dessa quantidade de aeronaves, podendo chegar à 28 helicópteros. Os japoneses estão estudando a possibilidade de modificar o Izumo para colocar um pequeno esquadrão de 10 caças F-35B (VSTOL) e torna lo um porta aviões leve ara para poder dar suporte mais amplo a tropas em terra ou mesmo, defesa aérea do grupo de batalha.

Acima: Com um armamento leve, o Izumo tem no sistema SeaRAM o seu armamento de maior alcance. O míssil RIM-116 tem alcance de 9 km e seu sistema de guiagem se dá por sensor infravermelho (IR) e radio frequência.

O Izumo tem um deslocamento de 27000 toneladas, que representa mais que o dobro de um destróier da classe Atago, segundo maior navio de guerra japonês. Para movimentar esse grande navio foi instalado um sistema COGAG (combina duas turbinas a gás para mover uma hélice) e por isso 4 turbinas General Eléctric LM-2500, uma das turbinas mais usada nessa configuração de propulsão que movimentam duas hélices. Elas, juntas, fornecem 112000 Hps de força para levar o Izumo a velocidade de 30 nós (56 km/h). Navegando em velocidade econômica, (cerca de 20 nós ou 37 km/h) o navio tem autonomia para navegar 11112 km o que lhe dá boa capacidade de operações distante de sua base.

Acima: Esta foto é bastante ilustrativa pois mostra o Izumo junto de navios de guerra de outras nações. A boa autonomia lhe permite operar como parte integrante ou mesmo liderar um grupo de batalha multinacional.

A classe Izumo representa um elemento multiplicador de forças as JMSDF na medida em que traz capacidade de busca antisbmarina de a´rea ampliada com seus helicópteros que são capazes de operar de forma integrada ao navio e ainda atacar os alvos que representem uma ameaça ao navio ou a seu grupo de batalha. Se o Japão levar a frente a ideia de adaptar o navio para operar caças de 5º geração F-35B, isso ampliará, em multo a capacidade multimissão desta moderna classe de navios, dando uma capacidade de projeção de poder ás forças de defesa do Japão que, desde a segunda geurra mundial, tem em sua constituição, um foco totalmente na defesa do território nacional, o que acabou por limitar, em muito a capacidade de suas forças militares combaterem longe do território japonês. essa limitação está sendo removida aos poucos com a mudança na política de defesa japonesa que tem se tornado mais incisiva nos últimos anos para fazer frente ao grande crescimento militar da China.

Acima: O bom espaço no deck do Izumo e a necessidade de um reposicionamento geoestratégico mais agressivo levou as autoridades japonesas a considerarem modificar o navio para que ele possa operar um esquadrão de caças F-35B.