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| O Rafale da Dassault. |
Por Vincent Lamigeon, Le Parisien, 28 de maio de 2021.
Tradução Filipe do A. Monteiro, 28 de maio de 2021.
A Croácia vai comprar 12 Rafale usados, anunciou o primeiro-ministro croata Andrej Plenkovic, um contrato no valor de 999 milhões de euros. Esta é a terceira encomenda do ano para o caça da Dassault, depois da Grécia e do Egito.
Fim do segredo aberto. A Croácia confirmou na sexta-feira (28 de maio) a encomenda, anunciada há vários dias pela imprensa croata, de uma dezena de caças Rafale usados da França. O primeiro-ministro croata Andrej Plenkovic esclareceu que o valor do contrato era de 999 milhões de euros. O contrato foi imediatamente acolhido pela Ministra das Forças Armadas, Florence Parly: “A escolha da Croácia é uma escolha de soberania, decididamente europeia, assegura a ministra, citada no comunicado do hotel de Brienne. O fato de um país europeu optar pela oferta de outro país europeu é um sinal forte que vai além do símbolo. Estamos construindo, tijolo por tijolo, os fundamentos de uma cultura estratégica europeia."
O gabinete de Florence Parly espera assinar um contrato definitivo antes do final do ano. As entregas seriam feitas em duas etapas: os seis primeiros Rafale seriam entregues entre o terceiro trimestre de 2023 e o início de 2024; o segundo “lote” de seis aviões seria entregue entre o final de 2024 e abril de 2025. Os aviões, na versão F3R.
Com este novo contrato, o caçador Dassault triplicou em menos de seis meses. Houve primeiro um pedido de 18 aeronaves (incluindo 12 usadas) da Grécia em janeiro.
Esta encomenda é ainda mais impressionante porque o Rafale não era o favorito. Para substituir seus velhos MiG-21, Zagreb originalmente contava com uma dúzia de F-16 usados que teria comprado de Israel por cerca de 500 milhões de euros. O projeto foi cancelado no início de 2019 devido à falta de aprovação americana, o que abriu caminho para a competição entre o caça francês, o F-16 em sua última versão chamada Viper (desta vez oferecido pelos Estados Unidos) e os suecos Gripen da Saab. A vitória é ainda mais bela agora que a França e a Dassault estavam sob pressão máxima de Washington, cujo mercado europeu de caças é uma reserva tradicional.
Se a Dassault e seus contratados puderem fatiar o champanhe, a Força Aérea Francesa pode ficar menos entusiasmada. Entre a Grécia e a Croácia, 24 aeronaves estão deixando a frota francesa para serem vendidas a parceiros europeus. Após a encomenda grega, a França reabasteceu 12 novos Rafale, a serem entregues após 2024. No entanto, devido à encomenda da Croácia, Paris não pretende fazer uma nova encomenda imediatamente. “O pedido de indenização ocorrerá em uma segunda fase, com entrega a partir de 2025”, informou Florence Parly." No entanto, a meta para 2030 será mantida." São 225 Rafale da frota (aérea e naval). “Conseguimos esta venda com a aprovação da Força Aérea”, disse alguém do Hotel Brienne.
O caçador Dassault ainda pode receber pedidos este ano? Muito possível. A competição suíça por 30 a 40 aeronaves está chegando ao fim: o Rafale enfrentará os americanos F-18 e F-35A, além do Eurofighter Typhoon. A decisão final poderá ser anunciada no final de junho. O avião francês também tem um contrato para 50 a 64 aviões na Finlândia. Lá ele encontra os mesmos concorrentes da Suíça e do Gripen da Saab sueca. A decisão está prevista para o final de 2021. De acordo com o Tribune, a Indonésia também deve estar muito perto de embarcar no Rafale, com um pedido de 24 a 40 aeronaves. No entanto, o tratado é o assunto de lutas de poder dentro do executivo indonésio que atrasam sua formalização.
Bibliografia recomendada:
Leitura recomendada:
O impulso da França para o Rafale, 6 de fevereiro de 2021.
A Ministra Parly defende as encomendas do Rafale à Grécia, 19 de setembro de 2020.
Essas aquisições e atualizações podem dar à Força Aérea da Grécia uma vantagem formidável sobre a Turquia, 6 de setembro de 2020.
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Por que a Índia poderia comprar jatos de combate Dassault de origem francesa e usados de Taiwan?, 13 de setembro de 2020.
