Por que o legado de Robin Olds continua vivo nos pilotos de caça de hoje

Por Thomas Newdick, The Drive, 14 de julho de 2022.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 23 de julho de 2022.

Um século após seu nascimento, olhamos para os fortes laços entre o lendário piloto americano Robin Olds e um esquadrão de caças britânico.

Para muitos, a figura de bigode e fanfarrona do Brigadeiro-General Robin Olds continua sendo o epítome do piloto de caça da Força Aérea. Um ás triplo dos seus combates aéreos na Segunda Guerra Mundial e no Vietnã, Olds era um aviador consumado e um mestre estrategista, e possuía o carisma que o tornava um líder natural. O que é menos conhecido é sua influência mais longe, durante uma postagem de intercâmbio única no Reino Unido, onde sua reputação continua sendo mantida no mais alto respeito dentro de uma unidade de linha de frente em particular.

Olds nasceu exatamente um século atrás, em 14 de julho de 1922, em Honolulu, Havaí. Ele cresceu em Hampton, Virgínia, e se formou na Academia Militar dos EUA, West Point, em Nova York. Um esportista talentoso, ele foi capitão e titular do time de futebol da Academia e foi nomeado para o time All-America de 1942. No ano seguinte, completou o treinamento de piloto, foi comissionado como segundo tenente e iniciou uma carreira estelar no cockpit de caças, que o levaria do P-51 Mustang, aos caças a jato de primeira geração, e ao F-4 Phantom II.

Membros da 8ª Ala de Caça Tático carregam seu comandante, o Coronel Robin Olds, após seu retorno de sua última missão de combate no Vietnã do Norte, em 23 de setembro de 1967.
(Força Aérea dos EUA)

“Olds era grande, forte, inteligente e arrogante, para não mencionar corajoso e altamente qualificado”, lembrou Walter J. Boyne, ex-diretor do Museu Nacional do Ar e do Espaço em Washington, D.C., e coronel aposentado da Força Aérea. “Mesmo Hollywood teria dificuldade em retratar o artigo genuíno na tela grande. Ele era uma força verdadeiramente dinâmica, que teve um impacto positivo na Força Aérea por mais de 60 anos.”

O Major Robin Olds, como comandante do 434º Esquadrão de Caça, na cabine de um de seus caças P-51D.
(Foto da Força Aérea dos EUA)

No final da Segunda Guerra Mundial, Olds havia estabelecido sua reputação como um talentoso piloto de caça no P-51 Mustang, tendo abatido 12 aeronaves inimigas e destruído outras 11,5 no solo, todas no Teatro de Operações Europeu.

Com apenas 22 anos, ele recebeu seu primeiro comando de esquadrão. Em um exemplo inicial de sua inteligência tática, Olds observou a imprecisão dos bombardeiros pesados aliados e fez campanha para que formações em massa de P-51 fossem usadas para atingir alvos estratégicos na Alemanha. A Força Aérea ignorou a ideia, mas o pensamento radical de Olds já estava se estabelecendo.

Logo após a Segunda Guerra Mundial, Olds converteu para o P-80 Shooting Star, o primeiro caça a jato da linha de frente da Força Aérea, com o esquadrão inicial a ser assim equipado, em March Field, Califórnia. Nesse período, também participou de corridas aéreas em nome da Força Aérea e voou com a primeira equipe de acrobacias a jato do serviço.

Robin Olds (centro) com outros membros da equipe de demonstração do P-80 em 1946.
(Foto da Força Aérea dos EUA)

Isso levou a uma postagem de troca que, embora relativamente breve, deixaria uma impressão duradoura na Força Aérea Real do Reino Unido (RAF).

Sob o Programa de Intercâmbio da RAF, Olds serviu como comandante do Esquadrão Nº 1 (Caça) na base RAF Tangmere no sul da Inglaterra - a principal unidade de caça do serviço - por um período de oito meses em 1949. Naquela época, o esquadrão estava voando no caça a jato Gloster Meteor, um equivalente britânico do P-80 de primeira geração.

Uma formação de Meteors F4 do 1 (Fighter) Squadron na RAF Tangmere em 1949. Olds é visto em pé na extrema esquerda da primeira fila.
(Via Cristina Olds)

Ter um piloto estrangeiro servindo como comandante de um esquadrão da RAF era altamente incomum e é uma conquista que provavelmente nunca foi repetida. Mas era uma indicação da alta consideração com que Olds já era tido, quando ainda tinha 20 e poucos anos.

“Na Royal Air Force, não havia nada melhor do que o 1 (Fighter) Squadron”, lembrou Mike Sutton, piloto de caça britânico de Typhoon e, muitos anos depois, sucessor de Olds como comandante da unidade histórica. Sutton liderou o esquadrão entre 2014 e 2016 e, no processo, voou em missões de combate contra o Estado Islâmico no Iraque e na Síria.

Em sua mesa em seu novo posto de esquadrão estava o livro de Olds, Fighter Pilot (Piloto de Caça), e o comandante americano serviria de inspiração para Sutton, apesar da marcha da tecnologia e das mudanças radicais na doutrina de combate aéreo desde seu auge liderando a 8ª Ala de Caça Tático durante a Guerra do Vietnã.

Pregando os abates dos MiGs, aumentando o moral. O Coronel Robin Olds, comandante da 8ª Ala de Caça Tático, aumenta a contagem após uma missão bem-sucedida. As palavras acima diziam “Vós que passais por esses portais, erguei-vos”.
(Foto da Força Aérea dos EUA)

“Ele era um bom modelo”, refletiu Sutton, e não apenas por causa de sua conexão histórica com o esquadrão, que agora estava baseado na base RAF Lossiemouth, na Escócia. “Ele continua sendo, até hoje, o piloto de caça mais reverenciado dos EUA, por causa de sua temível reputação em combate aéreo e como um líder apaixonado em tempos de guerra.”

Comandante do Esquadrão Nº 1 (Caça), o Wg. Cd. Mike Sutton fora do hangar do esquadrão na RAF Lossiemouth em 2014.
(Direitos autorais da Coroa)

“O General Olds estava novamente cheio de sabedoria quando se tratava de trabalhar com engenheiros e equipe de terra”, continuou Sutton. Como chefe de um esquadrão Typhoon FGR4 da linha de frente, ele era responsável por 130 homens e mulheres “de todas as esferas da vida, com suas próprias ambições e experiências diferentes”, e as seguintes palavras de Olds foram as que ele refletiu mais de uma vez durante sua posse:

“Conheça essas pessoas, suas atitudes e expectativas… Não tente enganar as tropas, mas certifique-se de que elas saibam que a responsabilidade é sua, que você arcará com a culpa quando as coisas derem errado. Reconheça a realização. Recompense em conformidade. Estimule o espírito por meio do orgulho próprio, não de slogans... Somente seu interesse e preocupação genuínos, além do acompanhamento de suas promessas, farão com que você ganhe respeito.”

“A biografia de Olds, Fighter Pilot, falava de uma era passada, mas muitas das lições duraram”, explicou Sutton. “Estabeleci prioridades e limites claros. Eu estava aberto a adaptar nossos processos quando necessário. Mas quando se tratava de engenharia, eu não tinha nenhum treinamento e tive que confiar completamente na experiência e no julgamento da equipe de terra.”

Olds havia falecido em 2007, aos 84 anos, e em reconhecimento à posição única que ocupou entre todos os pilotos de caça, e para o 1 (Fighter) Squadron, em particular, foi tomada a decisão, sob a liderança de Sutton, de memorizá-lo no bar do esquadrão em Lossiemouth.

O general Mark A. Welsh III, então chefe do Estado-Maior da Força Aérea dos EUA, entrega uma bandeira dos Estados Unidos ao Wg. Cd. Mike Sutton no Robin Olds Bar.
(Mike Sutton)

Ao contrário daquele tropo familiar dos filmes da Segunda Guerra Mundial, o refeitório dos oficiais, o bar do esquadrão é totalmente democrático. O refeitório pode estar aberto a apenas cerca de 20% da unidade, enquanto o bar do esquadrão também está aberta a sargentos e subalternos. Essa foi uma distinção importante para Sutton e a escolha de nomear o bar do esquadrão em homenagem a Olds também prestou homenagem ao seu estilo de liderança, além de manter o moral do esquadrão alto.

“Um mezanino em desuso na parte de trás de um dos hangares foi convertido e recebeu o nome de Robin Olds Bar em homenagem ao nosso estimado ex-comandante”, disse Sutton. “General Olds resumiu as qualidades de um aviador dissidente que mais admiramos. Mesmo subindo na hierarquia, ele tinha pouca paciência com hierarquia e se preocupava mais com aqueles sob seu comando. Ele também adorava uma festa e se casou com a atriz de Hollywood Ella Raines.”

“As noites no novo bar brindando ao General Olds seguiram-se a longos dias de treinamento rigoroso e ininterrupto.”

Tempo de inatividade no Robin Olds Bar na RAF Lossiemouth, Escócia. A insígnia e o lema do 1 (Fighter) Squadron In omnibus princess (Primeiro em todas as coisas) estão na parede, ao lado de fotos de Olds.
(Mike Sutton)

Este programa implacável viu Sutton e o 1 (Fighter) Squadron introduzirem novas capacidades ao Typhoon, incluindo a munição guiada de precisão Paveway IV, antes do jato se juntar à ofensiva da coalizão contra o ISIS, sob a Operação Shader, no final de 2015.

Armado com bombas Paveway IV, um Typhoon da Royal Air Force baseado na base RAF Akrotiri recebe combustível durante uma missão de vigilância no Oriente Médio como parte da Operação Shader.
(Direitos autorais da Coroa)

Após quase cinco meses de missões Shader operacionais voadas a partir da RAF Akrotiri em Chipre, no Mediterrâneo oriental, era hora de Sutton e seu esquadrão retornarem ao Reino Unido, sendo seu lugar ocupado por outra unidade de Typhoon. Enquanto refletia sobre o final de sua missão, Sutton mais uma vez parou para considerar seu antecessor americano e sua insistência em liderar na frente.

“Minha luta acabou. Senti-me um pouco perdido e, ao mesmo tempo, um orgulho paterno pelo desempenho de todos”, disse ele. “Robin Olds se recusou a parar de voar depois de suas cem missões sobre o Vietnã e continuou por mais dezenas. Ele não queria se afastar. Eu entendi isso. É difícil quando você está completamente ligado e emocionalmente envolvido em uma operação.”

A rara visão de uma bandeira americana sobrevoando a base aérea da RAF Lossiemouth, em 4 de maio, em homenagem a Robin Olds. De acordo com Mike Sutton, um subtenente irado rapidamente exigiu que a bandeira fosse retirada.
(Mike Sutton)

Robin Olds pode ter passado menos de um ano no comando do 1 (Fighter) Squadron, mas décadas depois, seu legado permaneceu forte.

Seu tempo na Inglaterra foi apenas uma das muitas missões que também levaram Olds à Alemanha, Líbia, Tailândia e aos Estados Unidos, comandando esquadrões, bases aéreas, grupos e alas. Houve também atribuições de pessoal em uma Força Aérea numerada, Sede da Força Aérea e Chefes de Estado-Maior Conjunto.

Hoje, no entanto, é seu serviço de guerra no Sudeste Asiático pelo qual Olds talvez seja mais conhecido.

Pilotando um F-4, Olds entrou em combate no Vietnã em outubro de 1966 e acabaria completando 152 missões de combate no teatro de operações, incluindo 105 sobre o Vietnã do Norte. No processo, ele abateu dois MiG-17 norte-vietnamitas e dois caças a jato MiG-21, os dois MiG-17 sendo abatidos no curso de uma única missão depois de derrubarem seu ala durante um grande duelo.

O Coronel Robin Olds na Base Aérea Real Tailandesa de Ubon, na Tailândia, com seu F-4C, chamado SCAT XXVII, em homenagem a seu colega de quarto em West Point, Scat Davis, que não pôde se tornar um piloto militar devido à deficiência visual. Esta aeronave está agora preservada no Museu Nacional da Força Aérea dos EUA.
(Foto da Força Aérea dos EUA)

Como comandante da 8ª Ala de Caça Tático na Base Aérea Real Tailandesa de Ubon, na Tailândia, Olds estabeleceu uma reputação de piloto de caça extravagante, mas também de estrategista excelente. “A ala precisava de Olds tanto quanto ele precisava da ala”, escreveu Walter J. Boyne mais tarde. “Ele se apresentou a seus pilotos em grande parte desanimados e cansados da maneira usual, com um desafio: Olds voaria como um cara novo até que aprendesse seu trabalho – e então ele lideraria a ala em combate pela frente.”

Sempre disposto a voar contra a ortodoxia da Força Aérea, Olds planejou a Operação Bolo, na qual os F-4 imitavam os F-105 mais vulneráveis e atraíam os caças norte-vietnamitas para uma armadilha. Sete caças MiG-21 foram abatidos no processo e o 8º TFW foi impulsionado para o status de ala F-4 da Força Aérea de maior sucesso no Sudeste Asiático. Para Olds, isso era uma espécie de justificativa: mesmo antes do Vietnã, ele estava convencido da relevância contínua do combate aéreo à moda antiga, apesar do que considerava o foco do Comando Aéreo Tático na missão de ataque nuclear.

O coronel Robin Olds acrescenta uma estrela da vitória no F-4 que ele estava voando em 4 de maio de 1967, quando derrubou um MiG-21. Este foi seu segundo abate da guerra.
(Foto da Força Aérea dos EUA)

Quanto ao que Olds trouxe com ele para o Vietnã daquele posto na RAF Tangmere quase duas décadas antes, é mais difícil dizer. No entanto, uma marca registrada de sua aparência posterior, seu bigode não regulamentado, foi de fato inspirado por seu tempo na Inglaterra.

A filha de Olds, Christina, explicou: “Uma coisa a saber é que o bigode que ele cresceu no Vietnã, começando duas semanas após a Operação Bolo, em 2 de janeiro de 1967, foi uma homenagem a Tommy Burns, do 1º Esquadrão. Meu pai adorava Tommy Burns… Posso imaginar as conversas hilárias que eles devem ter tido.”

Coronel Robin Olds usando o capacete de voo camuflado que agora está em exibição na Galeria de Guerra do Sudeste Asiático no Museu Nacional da Força Aérea dos EUA.
(Foto da Força Aérea dos EUA)

Burns, completo com bigode, pode ser visto na primeira fila, no centro, na foto em preto e branco dos Meteors do 1 (Fighter) Squadron anteriormente neste artigo. E o famoso bigode Olds, enquanto isso, passou a inspirar os eventos da Marcha do Bigode na Força Aérea dos EUA de hoje.

Essa conexão, entre Robin Olds e a Força Aérea Real do Reino Unido, pode ser pouco conhecida, mas o legado deste piloto de caça consumado, e líder de caça, é tão potente como sempre, um século após seu nascimento. E embora as aeronaves de combate tripuladas continuem a dar lugar às não-tripuladas, a descrição de Olds de um piloto de caça permanece atemporal:

“Piloto de caça não é apenas uma descrição. Piloto de caça é uma atitude. É arrogância. É agressividade. É autoconfiança. É um traço de rebeldia e é competitividade. Mas há algo mais – há uma faísca. Existe o desejo de ser bom. Fazer bem; aos olhos de seus pares e em sua própria mente.”

Geopolítica: Por que o Japão quer acabar com o pacifismo militar

Por Ángel Bermúdez, BBC News Mundo, 20 de julho de 2022.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 20 de julho de 2022.

Esse foi uma das principais plataformas políticas de Shinzo Abe, o ex-primeiro-ministro do Japão que foi assassinado este mês. E agora há uma chance de que isso possa se tornar realidade.

Após uma vitória retumbante nas eleições legislativas do Japão nesta semana, o primeiro-ministro Fumio Kishida anunciou sua intenção de promover a reforma constitucional e aprofundar o debate sobre as medidas necessárias para "fortalecer significativamente" a defesa do país em um ambiente de segurança difícil.

A reforma proposta, que durante anos foi defendida sem sucesso por Abe, significaria a primeira mudança na constituição do Japão desde sua promulgação em 1947. O governo quer mudar o simbólico Artigo 9, cujo texto afirma que "o povo japonês para sempre renuncia à guerra como direito soberano da nação e à ameaça ou uso da força como meio de resolução de disputas internacionais.

A iniciativa encontra resistência dentro e fora do país, embora se suponha que busque apenas consagrar a constitucionalidade das Forças de Autodefesa japonesas (como são chamadas as forças militares do país).

Mas por que a reforma está gerando polêmica?

Mudança histórica

''Para entender o significado da Constituição no Japão, é importante voltar à história deste país após a Segunda Guerra Mundial. As autoridades de ocupação dos Estados Unidos ajudaram a redigir a Constituição do pós-guerra que se tornou lei em 1947", disse John Nilsson-Wright, professor de política japonesa e relações internacionais da Universidade de Cambridge, ao BBC News Mundo (o serviço de notícias espanhol da BBC).

A constituição do Japão foi promulgada durante a ocupação americana do país. Na foto estão o general americano Douglas MacArthur e o imperador Hirohito.

“Esta Constituição não foi emendada ou emendada uma única vez desde sua introdução e é considerada por muitos conservadores no Japão, com ou sem razão, como algo estranho, que não serve como um documento soberano de uma nação soberana. A questão da emenda é, portanto, para muitos da direita no Japão, uma questão pendente da Segunda Guerra Mundial”, disse ele.

Mas enquanto a direita quer reformar a Carta Magna, a esquerda teme que o texto seja alterado.

''A Constituição é vista pela esquerda como uma garantia da cultura política democrática do Japão, e o fato de que ela foi introduzida pelo lado vencedor da guerra (os Estados Unidos) foi visto pela esquerda como a prova de que o Japão havia abandonado o pré -militarismo de guerra. Por isso é uma questão política tão volátil”, explica.

David Boling, diretor de comércio japonês e asiático da consultoria Eurasia Group, destaca que a experiência da Segunda Guerra Mundial foi tão ruim para o Japão que muitos de seus cidadãos concluíram que a guerra em geral é um desastre e que, portanto, o país se desenvolveu uma tendência pacifista.

“No Japão, há muitas pessoas que têm muito orgulho da Constituição. Costumam chamá-la de Constituição da Paz de uma forma muito positiva. Portanto, há um grupo interno que se orgulha deste texto'', disse ele.

Do pacifismo à autodefesa

Entre os críticos da possível reforma constitucional, há temores de que o governista Partido Liberal Democrático (PLD), ao qual pertencia Abe e agora é liderado por Kishida, queira eliminar as restrições à força militar previstas no Artigo 9 da Constituição.

O ex-primeiro-ministro Shinzo Abe era um defensor da reforma constitucional no Japão.

Segundo Sheila Smith, pesquisadora de estudos da Ásia-Pacífico do Council on Foreign Relations (consultoria sediada em Washington), não é isso que está sendo considerado atualmente.

"As propostas apresentadas atualmente pelo Partido Liberal Democrata não prevêem a eliminação do Artigo 9, mas simplesmente sua emenda para adicionar outra frase", disse ela.

"Certamente há pessoas dentro deste partido que querem ir mais longe e mudar o nome de legítima defesa ou coisas assim, mas não há nenhuma proposta no momento para se livrar disso. Artigo 9 e não tem apoio nem dentro o LDP ou entre os cidadãos. Mas os críticos se concentram no Artigo 9 porque é central para a identidade japonesa do pós-guerra.

Ela explica que, embora ainda não haja um texto concreto em discussão – apenas ideias – até o momento, a proposta sugere reconhecer a natureza constitucional da legítima defesa para deixar claro que estão em consonância com a Carta Magna.

A Constituição japonesa, adotada durante a ocupação americana, procurou eliminar qualquer possibilidade de remilitarização do país, expressando literalmente que “nenhuma força terrestre, marítima ou aérea será mantida no futuro, nem qualquer outro potencial de guerra”.

Mas, ao longo dos anos, essa proibição literal foi reinterpretada e adaptada às mudanças no contexto internacional.

David Boling destaca que a autodefesa mudou gradativamente porque durante décadas foi apenas um órgão do governo. Em seguida, foi criado o Ministério da Defesa e, posteriormente, no governo Abe, foi criado um Conselho de Segurança Nacional dentro do gabinete do primeiro-ministro para coordenar as políticas de segurança.

Uma das grandes mudanças nesse sentido ocorreu em 2014, quando o governo Abe promoveu uma reinterpretação da norma constitucional que fala da defesa do país.

O gabinete de Abe aprovou uma reinterpretação do Artigo 9 que afirmava que as Forças de Autodefesa do Japão - se necessário para a segurança e sobrevivência do Japão - poderiam usar a força em nome de outros países, como Estados Unidos ou Austrália, por exemplo. Foi uma reinterpretação muito cuidadosa”, diz Sheila Smith.

No ano seguinte, uma nova lei foi criada com base nessa reinterpretação. Assim, as varreduras da autodefesa foram capazes de usar a força para apoiar outros países, se necessário, para a segurança do Japão.

David Boling observa que essas mudanças melhoraram a capacidade do Japão de trabalhar em questões militares com outros aliados, como os Estados Unidos, mas que o país continua limitado em sua esfera de ação.

“O Japão não está na mesma posição que a Austrália ou a Coreia do Sul em termos do tipo de operações militares que pode realizar ao lado dos Estados Unidos, então uma mudança constitucional pode tornar tudo mais claro e permitir – como disse Shinzo Abe – ao Japão funcionar mais como um país normal quando se trata de defesa.”

Contexto mais hostil

Quaisquer mudanças na defesa do Japão serão observadas de perto por alguns de seus vizinhos, particularmente China, Coreia do Norte e Coreia do Sul.

Os japoneses acompanham com preocupação os avanços militares da Coreia do Norte.

“Esses países ficarão muito preocupados. É por causa do legado da guerra. Eles foram invadidos pelas forças imperiais japonesas e ainda têm boas lembranças disso. É por isso que a revisão constitucional para eles gera temores de que o Japão abandone sua restrição do pós-guerra”, explica Sheila Smith.

Paradoxalmente, foram justamente as ações de dois desses vizinhos que serviram para justificar os esforços de Tóquio para ter uma política de defesa com menos restrições.

“Para a opinião pública japonesa, o crescimento da China como ator militar é uma grande preocupação. Navios chineses aumentaram suas invasões em águas muito próximas ao continente japonês, as ilhas Senkaku, a sudoeste de Okinawa, que são reivindicadas pela China, mas mantidas pelo Japão”, diz John Nilsson-Wright.

Ele explica que muitas pessoas no Japão estão preocupadas com a crescente assertividade da China, assim como a ameaça nuclear da Coreia do Norte e seus mísseis balísticos. E que os políticos japoneses também estão preocupados com a confiabilidade de longo prazo dos Estados Unidos como parceiro de segurança.

“Então, acho que a revisão constitucional pode ser vista por algumas pessoas como uma forma de dar ao Japão mais flexibilidade para proteger sua própria segurança em um momento em que, a longo prazo, há uma sensação de que o mundo está se tornando mais hostil ao crescimento da China e da Coreia do Norte e que a confiabilidade das alianças existentes não pode ser considerada sustentável.

Nos últimos anos, o Japão adicionou novas unidades às suas forças de autodefesa.

Em termos de capacidades, o Japão está se fortalecendo e atualmente é um dos 10 países do mundo com os maiores gastos militares. Em abril, o Japão anunciou sua intenção de dobrar seu orçamento de defesa para 2% de seu PIB (produto interno bruto, soma de bens e serviços produzidos por um país).

“As Forças de Autodefesa são um exército de fato que possui recursos terrestres, marítimos e aéreos. A razão pela qual isso é constitucional é que o Artigo 9 foi redigido de tal forma que permite que o governo japonês tenha forças militares para fins puramente defensivos, ou seja, eles não podem ser usados ​​para travar uma guerra de agressão'', explica Nilsson-Wright.

Uma reforma difícil

Para realizar a reforma constitucional e modificar o Artigo 9 da Constituição, é necessário ter maioria de dois terços nas duas casas do Congresso, além da ratificação das mudanças por referendo nacional.

Sheila Smith alerta que não será fácil chegar ao consenso necessário, pois a coalizão governista terá que obter o apoio dos partidos menores na Câmara Alta e que, além disso, todos devem concordar com as mudanças que desejam adotar, o que levará tempo e esforço.

O especialista indica que, para além das alterações ao Artigo 9, estão também em jogo outras propostas de alteração no que diz respeito ao acesso à educação, aos circuitos eleitorais e aos poderes do executivo.

O primeiro-ministro japonês Fumio Kishida considerado um político mais pragmático do que Abe.

Por outro lado, algumas dessas questões podem atrair eleitores para os quais, destaca David Boling, a reforma constitucional não está atualmente entre suas preocupações mais prementes.

“Se você olhar para a pesquisa sobre as questões mais importantes para o público japonês, a emenda constitucional é inferior, digamos, ao controle da inflação, questões de previdência social ou política educacional. Portanto, embora haja muito interesse neste tópico entre as autoridades eleitas no Japão, não é uma alta prioridade para o público em geral, por isso será interessante ver como isso se desenvolverá nos próximos meses."

No caminho para a eventual aprovação da emenda ao Artigo 9, há um obstáculo a menos após a morte de Shinzo Abe. O falecido ex-primeiro-ministro, que denunciou esta questão, foi visto por muitos como um político que promovia o revisionismo histórico, o que gerou alguma rejeição por parte da população.

''Kishida não é Abe e, portanto, acho que o público apoiará mais a ideia de uma emenda não controversa à Constituição que não mude substancialmente a maneira como as Forças de Autodefesa são usadas, mas simplesmente reconhece que elas são uma parte importante das capacidades defensivas do Japão”, disse Nilsson-Wright.

“Especialmente fora do Japão, mas mesmo dentro do país, Abe era considerado por algumas pessoas mais beligerante. Kishida é, portanto, a pessoa ideal para apoiar essa ideia porque pode apresentá-la de uma forma menos preocupante para os eleitores japoneses”, acrescenta.

Documentário sobre as novas forças de auto-defesa japonesas

Bibliografia recomendada:

Japan Rearmed.

Leitura recomendada: 

LIVRO: O Japão Rearmado, 6 de outubro de 2020.

A reforma do sistema de inteligência do Japão, 8 de maio de 2021.

O Japão pode salvar o dia em um conflito EUA-China, 10 de outubro de 2020.

GALERIA: Caça-Tanques Japoneses em ação, 1º de julho de 2020.

FOTO: Sherman japonês, 6 de outubro de 2020.

PERFIL: Akihiko Saito, o samurai contractor, 2 de fevereiro de 2020.

Taiwan adota orçamento militar recorde para evitar invasão chinesa

Por Thomas Romanacce, Capital, 31 de agosto de 2021.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 2 de julho de 2022.

Taipei financiará seu exército no valor de 14 bilhões de euros em 2022. Esses fundos serão usados ​​para fabricar massivamente mísseis e comprar dispositivos americanos de última geração.

Taiwan está fortalecendo cada vez mais sua defesa militar para melhor se proteger de uma possível invasão chinesa. De acordo com o Taipei Times, o governo de Taiwan concedeu 14,2 bilhões de euros ao seu exército para o ano de 2022. Um orçamento recorde que representa 2% do produto interno bruto (PIB) deste Estado insular. Um valor, porém, insuficiente para a presidente da ilha, Tsai Ing-wen, que pretende financiar suas tropas em até 3% do PIB. Este esforço orçamental visa modernizar as forças taiwanesas em inferioridade numérica face ao imenso exército chinês.

Parte desses 14 bilhões de euros será entregue a certas empresas taiwanesas para que possam produzir mísseis em massa. Esses dispositivos serão capazes de atingir alvos no continente chinês com precisão e, portanto, exercerão uma forma potencial de dissuasão contra uma força hostil que gostaria de pousar na ilha, explica o Taipei Times. A marinha do Estado insular também aproveitará este aumento orçamentário para adquirir de Washington, 10 helicópteros Seahawk especializados no rastreamento de submarinos inimigos. As forças navais de Taiwan também planejam comprar mísseis guiados e torpedos.

No lado aéreo, as tropas de Tsai Ing-Wen gastarão 500 milhões de euros para adquirir quatro drones americanos MQ-9B Sea Guardian. A aeronave estará totalmente operacional em 2023. “Esses dispositivos aumentarão a capacidade da ilha de responder a ameaças futuras, fornecendo recursos de inteligência e vigilância, mas também de mira e ataques em terra, no mar e debaixo d'água”, detalha um comunicado de imprensa do departamento. Concretamente, essas máquinas permitirão que a aviação naval taiwanesa possa monitorar com mais eficiência os barcos militares e civis no Estreito de Taiwan. Este canal, com 180 quilômetros de largura, separa a "província renegada" da China continental e, por si só, movimenta cerca de 30% do comércio marítimo mundial.

Finalmente, o exército taiwanês estará em breve equipado com o míssil de cruzeiro AGM-84H especializado na destruição de navios de guerra. Taipei também terá o sistema de foguetes Himars, que já foi comprovado nas guerras no Iraque e no Afeganistão. Os oficiais superiores da ilha priorizam logicamente a defesa costeira do país. Em caso de conflito com o gigante chinês, a marinha taiwanesa deve implantar inúmeras minas anti-submarinas no estreito que separa o Estado insular da República Popular. Um sistema antimísseis será disseminado em todas as praias do território nacional para evitar os bombardeios, que o exército chinês poderia lançar do outro lado do estreito.

Um esforço “fútil” para o Global Times: o veículo de notícias internacional oficial de Pequim. O site lembra que o exército chinês realizou com sucesso exercícios militares onde os soldados treinaram para desembarcar o mais rápido possível nas “praias inimigas”. Uma mensagem clara para Taiwan, pois as relações diplomáticas entre o governo de Xi Jinping e a ilha são extremamente tensas.

FOTO: Soldado chinesa disparando um fuzil sniper pesado

Por Filipe do A. Monteiro, Warfare Blog, 24 de junho de 2022.

Soldado chinesa do Exército de Libertação Popular, o pedante nome das forças armadas da China comunista, disparando o fuzil sniper pesado QBU-10 durante uma demonstração. O fuzil sniper QBU-10 ou Tipo 10 é um fuzil anti-material (calibre pesado), semi-automático, projetado e fabricado pela Norinco chinesa. O fui introduzido em serviço pela primeira vez em 2010, e equipa todas as forças chinesas. Foi relatado que o QBU-10 tem uma precisão ligeiramente melhor do que Barrett M82 americano.

O QBU-10 possui um mecanismo de ferrolho giratório operado a gás com um cano de recuo, com o recuo sendo mitigado ainda mais através de um freio de boca e almofada de recuo de borracha. O fuzil é alimentado com um carregador tipo cofre destacável de 5 tiros, e apoiado por um monopé traseiro pode fornecer uma plataforma de disparo estável. O QBU-10 pode ser desmontado em vários componentes principais, incluindo cano, receptor, coronha e punho com unidade de gatilho.

Cada QBU-10 é equipado com uma luneta de mira telescópica YMA09 (ampliação de 8x) com computador balístico integrado e telêmetro a laser. Uma unidade IR noturna adicional pode ser anexada ao osciloscópio para fornecer capacidade térmica. A unidade de mira é à prova d'água com um botão de telêmetro estendido até o guarda-mato.

Dois tipos de munições de atiradores dedicados são desenvolvidos para o QBU-10. O cartucho sniper DBT-10 de 12,7×108mm (chinês: DBT10狙击弹) apresenta um desenho de redução de resistência ao ar. A munição inteira pesa 130g, a ponta do projétil pesa 46g, com uma velocidade inicial de cerca de 820m/s. A munição multiuso DBJ-10 12,7×108mm (chinês: DBJ10多功能弹) é um tipo de munição incendiária PELE perfurante. Ou seja, a munição utiliza "penetrador com efeito lateral aprimorado" (Penetrator with enhanced lateral effect, PELE), que contém substância inerte dentro do cartucho em vez de explosivos incendiários, e a substância inerte desencadeará uma onda de choque pressurizada, enviando estilhaços após a munição ter penetrado através da blindagem.

Bibliografia recomendada:

Sniper Rifles:
From the 19th to the 21st century.
Martin Pegler.

Leitura recomendada:

Fuzis sniper chineses têm uma história conturbada, 11 de junho de 2020.

Snipers chineses agora estão equipados com drones para melhor atingirem seus alvos, 16 de janeiro de 2020.

GALERIA: Treinamento sniper na China, 6 de fevereiro de 2022.

O misterioso Potez 25 dos tailandeses e a aventura de Robert Barbier

Por I am super, Le Souvenir Français Thailande, 5 de março de 2019.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 4 de abril de 2022.

O Potez 25 nº 8 da esquadrilha 1/42.
(Museu da RTAF)

Uma guerra não declarada

Se como regra geral, e aliás muito tristemente, há sempre, no final de um conflito armado, um vencedor e um perdedor, não parece ser o caso nesta guerra nunca declarada entre a Tailândia e a Indochina Francesa, que durou de outubro de 1940 até janeiro de 1941.

A luta foi intensa e sangrenta. Inúmeras perdas, embora novamente minimizadas por ambos os lados.

Tudo começou com escaramuças onde provocaram-se de cada margem do Mekong: os tailandeses na margem direita, os franceses na margem esquerda. Note-se também nestas tropas francesas, a presença do Tenente Pierre Boulle, que participou com o seu pelotão de quatro carros blindados sobre rodas, um pouco obsoletos.

Carros blindados de Pierre Boulle em Savannakhet.
(Indochina Hebdomadaire Illustré, nº 30, 27 de março de 1941).

Depois foi a escalada, com a intervenção das forças aéreas: os aviões tailandeses atacaram os objetivos terrestres de dia, a aviação francesa, cujo equipamento era bastante antigo, bombardeou os aeródromos siameses à noite.

Após três meses dessas operações limitadas, os siameses sacaram suas garras e reagruparam suas forças em um ataque terrestre contra o Camboja, começando em 9 de janeiro de 1941 na região de Poïpet. As tropas francesas resistiram e até lançaram uma contra-ofensiva em 15 de janeiro mais ao norte, perto da aldeia khmer de Yang Dang Kum. As forças tailandesas respondem com um contra-ataque surpresa mais ao sul, em direção a Pum Preav. Apesar da presença das forças aguerridas do 5º REI, as tropas francesas foram batidas e tiveram que recuar para uma linha de defesa mais a leste, na altura de Sisophon, para montar a defesa da estrada que leva a Phnom Penh.

Morte do Tenente de Cros Péronard do 5º REI, enfrentando blindados tailandeses.
(Desenho de Louis Rollet. Gal Marchand, L’Indochine en guerre, pg. 56).

No entanto, o exército tailandês não perseguirá a sua vantagem e ficará satisfeito com esta vitória que custará ao exército francês um total de 98 mortos, 162 feridos e 61 desaparecidos (Hesse d'Alzon, pg.98).

E é exatamente na mesma data, 16 de janeiro, que desta vez a vitória retornará à França, quando a força naval do futuro Almirante Régis Béranger atacará um destacamento da marinha tailandesa fundeado em Koh Chang, e ali afundará entre três e cinco navios, novamente um número difícil de verificar, os interessados ​​e historiadores das duas marinhas, não estando de acordo sobre a realidade das perdas.

A Marinha tailandesa reconhecerá o número de 32 marinheiros mortos, enquanto a frota francesa retornará à sua base em Saigon sem nenhum dano.

Sem qualquer disputa possível, desta vez a vitória é da França.

O local da batalha naval no sul da ilha de Koh Chang.
(Foto do autor).

Derrota e vitória

É, portanto, na sequência destes dois trágicos acontecimentos, ocorridos quase na mesma data, que entrarão em cena os serviços de propaganda dos dois países. Neste momento conturbado, em que era necessário reunir suas populações em torno de sua bandeira, seus valores e um nacionalismo exacerbado, a Tailândia e Indochina atacarão o que hoje chamaríamos de "fake-news", ou como destacar seus sucessos, enquanto minimizando ou escondendo seus próprios revezes.

La Royale (a marinha francesa) terá todo o prazer em mostrar à imprensa internacional e aos militares japoneses, em Saigon, o seu navio-almirante, o Lamotte-Piquet, para mostrar-lhes que ainda estava lá, ao contrário do que pretendia a mídia tailandesa que anunciara-o afundado, e que havia retornado do combate sem nenhuma avaria ou dano.

O Lamotte-Piquet.

Entrega da Cruz de Oficial da Legião de Honra ao Contra-Almirante Béranger pelo Almirante Decoux, na ponte do Lamotte-Piquet após seu retorno de Koh Chang.
(Indochina Hebdomadaire Illustré).

Por sua vez, também os tailandeses, fortes em sua vitória em terra, queriam mostrar ao seu povo e à imprensa internacional a prova de seu sucesso. Reuniram, portanto, na esplanada popular de Suan Amphorn, em Bangkok, os despojos do exército francês apreendidos durante as várias batalhas de janeiro. E é ao lado de muitas armas individuais, que os tailandeses puderam admirar orgulhosamente 5 tanquetes Renault UE, apreendidos na frente cambojana, e um avião francês.

Os tanquetes Renault e o Potez 25 nº 8, butins de guerra tailandeses.
(Museu da RTAF).

O avião, um Potez 25A2, é, portanto, esse misterioso dispositivo, "capturado em circunstâncias desconhecidas" (Ehrengardt, p. 92), que encontramos em fotos de época e cuja origem tentamos traçar. Para os tailandeses, esse dispositivo foi apreendido por suas forças armadas. Em cada lado da fuselagem, estava marcado: "foi apreendido em Songkhla".

A verdadeira história do Potez 25: A aventura de Robert Barbier

Mas essa captura de guerra, na realidade, não era o que parecia; é em seu trabalho magistral que os monsieurs Cony e Ledet, nas páginas 355-356, nos contarão sua verdadeira história.

Tudo começou em setembro de 1939, na Malásia. Os jovens franceses que trabalham nos seringais são mobilizados pelos cuidados do Cônsul de Cingapura. Mas foi só em novembro seguinte que dois dos mais jovens dessa pequena população foram chamados para a Indochina, o ponto de encontro de todos os franceses que residiam no leste da Ásia. Esses dois jovens plantadores são Pierre Boulle e Robert Barbier.

Robert Barbier.
(Museu da RTAF)

Pierre Boulle na Malásia em 1937.
(‘My own River Kwai’, N.Y. 1967)

Se o épico corajoso e pouco crível de Pierre Boulle é bem conhecido por seu livro Aux sources de la Rivière Kwaï (Nas nascentes do rio Kwai), por outro lado, a história de seu companheiro, que não é menos incrível, é muito menos.

Assim que chegam a Saigon, é-lhes dado o conselho de não serem muito zelosos, pois a metrópole e a frente europeia estão muito longe para serem enviadas para lá. Foi no final de dezembro que eles souberam de suas atribuições: Boulle foi designado para o 2º Regimento de Infantaria Colonial. Ele irá para Mytho, depois Annam e finalmente à fronteira tailandesa ao longo do Mekong, próximo a Savannakhet, como vimos acima.

Robert Barbier foi enviado para um regimento de tirailleurs annamites (escaramuçadores anameses) em Thu-Dau-Mot. Ele vai ficar lá por um tempo, depois vai treinar na Força Aérea. Mas ele não esqueceu seu desejo de ir lutar na Europa contra o inimigo de seu país. A evolução política da Indochina Francesa sob o Almirante Decoux não corresponde às suas ideias. Ele é um gaullista e se recusa a se juntar aos vichystas. No entanto, ele sabe que desde setembro de 1940, qualquer francês que sai do território nacional para um território estrangeiro é automaticamente despojado de sua nacionalidade e seus bens são seqüestrados.

Apesar disso, os acontecimentos de janeiro de 1941, a luta contra as tropas siamesas e as incertezas diante da interferência japonesa nos assuntos da Colônia, o decidirão a tentar um golpe brilhante: apreender um dos antigos Potez 25 que ele aprendeu a pilotar, e escapar da Indochina por via aérea, para juntar-se às forças britânicas nesta Malásia que ele conhece bem.

Infelizmente, o destino estará contra ele. Ventos violentos, navegação difícil acima do Golfo do Sião, o forçarão a pousar provavelmente com falta de combustível em Songkhla, no sul do istmo tailandês. Azar, porque a Malásia estava a menos de cem quilômetros de distância...

Em sua chegada ao aeródromo de Songkhla, ele foi preso por soldados tailandeses e seu avião foi apreendido. Em seguida, ambos serão transportados para Bangkok.

Tal como acontece com nossos outros compatriotas capturados na frente cambojana, os tailandeses não serão gentis com seus prisioneiros. E foi escrito (Ehrengardt, p.23) que Barbier será aprisionado em uma jaula, "trancado nu em uma jaula de bambu, ele é levado de cidade em cidade e exposto aos insultos e projéteis da população", não temos confirmação das condições de seu sequestro.

Para o Almirante Decoux, qualquer soldado que saia do território da Indochina é considerado um traidor; aos seus olhos, é uma traição imperdoável. Barbier foi condenado a 20 anos de prisão à revelia pelos tribunais da Indochina da época. Além disso, o almirante se recusará a pedir aos tailandeses que o enviem de volta à Indochina, enquanto os soldados franceses feitos prisioneiros durante os eventos de fronteira serão libertados e enviados para Saigon.

E é finalmente só graças à intervenção dos ingleses com o governo tailandês que o pobre Barbier será libertado e enviado para Cingapura, de onde finalmente se juntará às fileiras das Forças Francesas Livres em Londres.

Uma carreira caótica

Robert Barbier nasceu em 2 de julho de 1914 em Raffetot (Sena Marítimo). Foi muito difícil para nós tentar encontrar sua história através de arquivos muito raros. Praticamente não existe nada que pudesse nos dar um pouco de sua vida, e só, apesar de sua secura, os Registros de Serviço que remontam sua vida militar nos permitiram encontrar um pouco de sua carreira excepcional.

Da turma de 1934, foi incorporado ao 24º Regimento de Infantaria em 1935. Depois de seu pelotão de cadetes, tornou-se segundo-tenente da reserva em 1936. Dispensado no final de 1937, partiu para a Malásia para se juntar às enormes plantações de seringueiras que cobrem o norte do país e onde jovens engenheiros europeus eram bem-vindos. É aqui que ele conhecerá Pierre Boulle.

A partir de 1939, como vimos, ingressou no depósito dos Tirailleurs Annamites. Em agosto de 1940, foi destacado para a aviação militar em Bien Hoa, onde obteve seu brevê de piloto. Foi então a fuga espetacular da Indochina vichysta para Cingapura. Os ingleses organizarão seu retorno a Londres, onde Barbier se alista em agosto de 1941 nas Forças Francesas Livres (FFL). Depois de dois estágios em bases inglesas, depois no Estado-Maior em Londres, foi ao Oriente Médio e ingressou no grupo Picardie. Ele retomou as aulas de pilotagem e observação nas bases de Mezzeh (Síria) e Rayak (Líbano).

Em 1943, encontramos nosso aviador em um esquadrão de vigilância das costas da África Ocidental Francesa do grupo Artois, em Pointe Noire e Douala.

Após uma passagem pela base de Meknés (Marrocos), em março de 1945 ingressou no Grupo de Caça 2/7 para a campanha francesa na Alsácia e depois na Alemanha ocupada. Ele foi desmobilizado em setembro de 1945 e pôde se casar em Paris em novembro de 1950. No mesmo ano, o encontramos em Madagascar, onde dirigia a filial Potasses d'Alsace.

Infelizmente, devemos acreditar que esta aventura extraordinária não será bem recompensada. Um dossier datado de 1989 apresenta-o como requerente tentando fazer reconhecidos seus direitos como Aviador da França Livre (FAFL). Parece que o governo francês terá dificuldade em reconhecê-lo, considerando seu status apenas como Tirailleur destacado como Aviador.

O certificado de registro de Robert Barbier no registro das FFL.

Ele viveu desde 1963 em Mulhouse, mas é muito triste que não encontremos nada além da data de sua morte, 9 de julho de 1999. Ele tinha 85 anos. Uma existência corajosa que é mal reconhecida!

As fugas dos franceses que deixarão a Indochina de Vichy para se juntar ao General de Gaulle não serão muito numerosas. O obstáculo da distância à Metrópole e a interrupção das ligações marítimas regulares tornavam quase impossível qualquer tentativa. No entanto, alguns tiveram a coragem de tentar.

Em um número futuro, apresentaremos alguns aviadores que, ousando enfrentar todos os perigos de uma aventura muitas vezes desesperada, quiseram salvar sua honra e tentaram "la belle" apesar das ameaças de corte marcial e sentenças de morte do Almirante Decoux.

Nossos agradecimentos ao Marechal-do-Ar Chefe Sakpinit Promthep, diretor do soberbo Museu da Força Aérea Tailandesa em Bangkok, por sua ajuda em nossa pesquisa, e ao Dr. Serge Franzini, incansável genealogista parisiense.

Ilustração dos combates aéreos em 1941.

Alguns aviões e imagem da época das lutas na Indochina no Museu da RTAF.

Bibliografia

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‘ My own River Kwai’. New York,Vanguard Press, 1967.

– Commandement de la Légion Etrangère: ‘5ème Etranger. Historique du régiment du Tonkin.

Tome I: Indochine 1883-1946.Le combat de PhumPreav. Panazol, CharlesLavauzelle, 2000.

– CONY Christophe / LEDET Michel: ‘L’aviation français en Indochine des origines à 1945’. Coll. Histoire de l’Aviation no 21. Outreau, Lela Presse, 2012.

– EHRENGARDT Christian-Jacques / SHORES Christopher : ‘L’aviation de Vichy au combat. Tome I : les campagnes oubliées. 3 juillet 1940-27 novembre 1942’.

Paris, Charles-Lavauzelle, 1985.

– EHRENGARDT Christian-Jacques: ‘Ciel de feu en Indochine. 1939-1945’. (artigo).

Aéro-Journal, nº 29, fevereiro-março 2003.

– HESSE d’ALZON Claude: ‘La présence militaire française en Indochine. (1940-1945)’.

Vincennes, S.H.A.T., 1985.

– LEGRAND J.  Col.: ‘L’Indochine à l’heure japonaise’.

Cannes, 1963.

– MARCHAND Jean Général: ‘L’Indochine en Guerre’.

Paris, Les Presses Modernes, 1954.

– POUJADE René: ‘Cours martiales. Indochine 1940-1945. Les évasions de résistants

dans l’Indochine occupée par les Japonais’. Paris, La Bruyère, 1997.

– VERNEY Sébastien: ‘L’Indochine sous Vichy. Entre Révolution nationale, collaboration et identités nationales. 1940-1945’. Paris, Riveneuve, 2012.

A NOUS LE SOUVENIR                A EUX L’IMMORTALITÉ