Por Laurent Lagneau, Zone Militaire OPEX360, 30 de julho de 2021.
Tradução Filipe do A. Monteiro, 30 de julho de 2021.
Em 30 de julho, o UKMTO, órgão da Marinha Real responsável pela segurança marítima, relatou um incidente envolvendo um "navio mercante" navegando a aproximadamente 152 milhas náuticas [280 km] ao largo do Sultanato de Omã. Mais tarde, o proprietário Zodiac Maritime levantou "suspeitas de pirataria" a bordo do M/T Mercer Streest, um navio-tanque japonês que opera sob a bandeira da Libéria.
O navio estava em uma rota vazia entre Dar es Salaam [Tanzânia] e Fujairah [Emirados Árabes Unidos] quando foi atacado. Na época dos fatos, ele estava localizado precisamente no nordeste da ilha de Masirah em Omã.
No momento, ainda não está claro se este petroleiro foi ou não vítima de um ato de pirataria. Em qualquer caso, em uma declaração feita posteriormente pela Zodiac Maritime, o ataque a ela resultou na morte de dois de seus tripulantes, um segurança britânico e um cidadão romeno.
Atualmente, o M/T Mercer Street está navegando sob o controle de sua tripulação para um "local de segurança" com escolta fornecida pela Marinha dos Estados Unidos.
O armador Zodiac Maritime é propriedade do empresário israelense Eyal Ofer... o que explicaria o motivo do ataque. Na verdade, desde o início deste ano, houve pelo menos quatro ataques confirmados a navios ligados a Israel na região, o primeiro tendo como alvo o MV Helios Ray, um navio operado pela Ray Shipping Ltd, uma empresa com sede em Tel Aviv, em Israel. Israel então acusou o Irã de ser o responsável.
“O incidente envolvendo o M/T Mercer Street segue-se a um ataque de 3 de julho de 2021 ao CSAV Tyndall, que teria sido alvo de forças iranianas. Este pertenceu à Zodiac Maritime antes de ser vendido recentemente", lembra a britânica Dryad Global, especialista em segurança marítima.
Enquanto isso, alega-se que pelo menos um drone foi usado para realizar o ataque na M/T Mercer Street. Isso só pode reforçar a pista iraniana... Além disso, conforme revelado pelo Wall Street Journal, Israel e o Irã estão engajados em uma "guerra naval clandestina" há alguns meses, vários navios iranianos foram atacados, incluindo navios de contêineres fazendo a conexão com a Síria, bem como navios usados pela Guarda Revolucionária. Além do mais, o recente naufrágio de um navio de abastecimento da marinha iraniana levantou a questão do possível envolvimento israelense.
Recorde-se que foram lançadas duas missões navais, nomeadamente a Sentinel [sob comando americano] e Agenor, apoiadas pela França num quadro europeu, para garantir a segurança marítima nas proximidades do muito estratégico Estreito de Ormuz, não muito longe da posição onde ocorreu o ataque ao M/T Mercer Street.
Bibliografia recomendada:
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| O Mundo Muçulmano. Peter Demant. |
Leitura recomendada:
Jihadistas somalianos ameaçam atacar interesses franceses e americanos no Djibouti, 28 de março de 2021.
Israel dá um passo "revolucionário" com drones táticos, 3 de setembro de 2020.
A Esparta no Golfo: a crescente influência regional dos Emirados Árabes Unidos, 2 de fevereiro de 2020.
À Oeste de Suez para os Emirados Árabes Unidos, 19 de maio de 2020.
As grandes ambições da Pequena Esparta: as Forças Armadas Emiráticas atingem a maioridade, 3 de julho de 2020.
Como os Emirados Árabes Unidos emergiram como uma potência regional, 24 de setembro de 2020.
GALERIA: A Guarda Presidencial Emirática no MCAGCC, 5 de julho de 2020.
GALERIA: Forças Especiais Belgas no KASOTC, 4 de novembro de 2020.
GALERIA: Comandos femininas na Guarda Presidencial Palestina, 1º de fevereiro de 2020.
LIVRO: Lawrence da Arábia em Guerra, 9 de maio de 2020.
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GALERIA: Exercício "Shamrakh 1", 12 de março de 2020.
GALERIA: Forças Especiais Sauditas no Iêmen, 15 de novembro de 2020.
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