French AF tanker #KC135 #FAF4091 entered #Black_Sea at 09h30 utc worked ashore #Crimea and left aera at 11h30 utc@maleshov https://t.co/V8KUAVaauU pic.twitter.com/yoxkSaxQlR
— le bloa laurent (@Laurent_Le_Bloa) February 17, 2021
"Dois caças Su-27 [...] do Distrito Militar do Sul decolaram em alerta para identificar 'alvos aéreos' e prevenir uma violação da fronteira do Estado russo", disse ele. “As tripulações de caça russas identificaram os alvos aéreos como sendo um grupo de aviões da Força Aérea Francesa, consistindo de um navio-tanque KC-135 e dois aviões táticos Mirage 2000. Eles os seguiram até o outro lado do Mar Negro”, acrescentou.
"Assim que os aviões estrangeiros deram meia volta e não se dirigiam mais para as fronteiras da Rússia, os dois caças russos voltaram à sua base", esclareceu o centro, insistindo que a interceptação foi realizada "de acordo com as regras internacionais".
Nos locais de monitoramento de tráfego aéreo, um C-135FR que decolou da base de Istres em 17 de fevereiro, dirigiu-se primeiro para a Alemanha, antes de sobrevoar a Áustria, Hungria e Romênia para chegar ao Mar Negro. No entanto, nenhuma informação sobre a rota dos Mirage 2000 está disponível no momento.
É possível que uma dessas aeronaves, caso se trate de um Mirage 2000D, use a nacela ASTAC, o que permite coletar inteligência de origem eletromagnética, e assim estabelecer uma "ordem de batalha eletrônica" de uma dada zona, como por exemplo a Criméia... Por falta de comunicação da Força Aérea e do Espaço sobre essas interceptações, isto não passa de uma hipótese...
Bibliografia recomendada:
Leitura recomendada:
FOTO: Miragem sobre o Sahel, 6 de dezembro de 2020.
FOTO: Mirage 2000D na Jordânia, 23 de janeiro de 2020.
FOTO: Um Mirage entre dois paredões, 31 de dezembro de 2020.
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