Friday Night Lights: Como usar a visão noturna - para iniciantes

Por Nicholas C, The Firearm Blog, 4 de outubro de 2019.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 7 de fevereiro de 2020.

Vamos fazer uma pausa nas postagens de equipamentos caros e começar pelo que diz respeito à visão noturna. Existem técnicas e coisas que considero óbvias em relação à visão noturna. Isso se deve apenas à minha experiência com visão noturna e ao meu apetite voraz por informações e conteúdos relacionados à visão noturna. Eles parecem senso comum para mim, mas nem todos tiveram a experiência que tive com a visão noturna e algumas pessoas foram donas de óculos de visão noturna por mais tempo do que eu, mas dificilmente os usaram. Então, gastarei o Friday Night Lights desta semana em um artigo sobre como usar OVNs (Óculos de Visão Noturna) para iniciantes.

Encontrando seu lugar no mundo da visão noturna

Jogo mensal noturno com o clube USPSA Deadwood Boys.

A visão noturna é um dispositivo de equipamento específico para que pode ajudar a aumentar sua capacidade de ver em áreas com pouca luz. Bem, depois de economizar e comprar o seu primeiro dispositivo de observação noturna (Night Observation Device, NOD, doravante OVN), o que você faz com ele? Uma resposta comum que ouço é fazer um curso de visão noturna. Ok, bem, isso nem sempre é viável para alguns. A programação para aulas de visão noturna não é tão frequente e raramente você tem uma no estado em que reside. Então agora você precisa gastar mais dinheiro voando para ter uma aula de visão noturna. Embora as aulas sejam muito úteis, muito do que eles ensinam você pode aprender sozinho e praticar no seu tempo livre. O problema é encontrar um lugar para fazer isso.

Curso de Combatentes Noturnos da Greenline Tactical na área de Los Angeles.

O primeiro obstáculo é encontrar um lugar para filmar à noite. Esta é uma luta para muitos. A única solução real é começar a procurar pessoas que compartilhem seus interesses. Encontre pessoas que tenham acesso a terrenos particulares com a capacidade de atirar à noite. Se isso não for possível e você não tiver amigos que possam ajudar, tente entrar em contato com os clubes e campos de tiro locais. A maioria dos clubes e estandes terá reações bruscas sobre atirar no escuro, e isso apenas decorre da ignorância e do medo. Todo esse "leva ao lado sombrio" é bom. Você pode abordar muitas de suas preocupações. Um é a segurança. Se você está atirando com visão noturna, normalmente já tem uma noção decente de fotografar durante o dia. Se o clube tiver reuniões à noite, você poderá mostrar seu dispositivo de visão noturna e como poder ver no escuro é realmente mais seguro com a visão noturna. Você simplesmente pode ver mais à noite. Outra preocupação que muitos clubes têm será a redução de ruído. Se um estande estiver próximo de bairros, eles terão munição de ruído e você poderá aliviar um pouco disso com o disparo suprimido. Obviamente, isso não funciona para alguns, pois nem todos os estados permitem itens da NFA (National Firearms Act, Lei Nacional de Armas de Fogo), mas é uma possibilidade para quem tem acesso a supressores. Também ajuda se você usar um calibre subsônico, como armas de calibre de pistolas e/ou armas de tiro ao alvo. Não é tão sexy, mas você pode trabalhar nos fundamentos da mesma forma e ter mais tempo trabalhando atrás dos OVNs.

Outra avenida a seguir são os estandes internos. Como eles são quase hermeticamente fechados, o ruído não é realmente um problema. Se você conversar com o estande e expressar o que deseja, eles podem estar abertos à idéia. Algumas pessoas são adversas à idéia de atirar com as luzes apagadas. Isso geralmente é uma preocupação de segurança. Eles não conhecem você e você pode não conhecê-los. Pode ser necessário que você seja cliente regular por lá, para que se sintam à vontade com você atirando sozinho e no escuro. Não é rápido, mas é uma possibilidade. Quando eu morava em NY, demorou um pouco para convencer meu clube a apagar as luzes quando praticamos a USPSA durante o inverno em um estande coberto. A reação imediata deles foi “por que você quer fazer isso?”. Primeiro de tudo, é muito divertido. Em segundo lugar, atirar no escuro é muito mais difícil do que atirar com luzes acesas, então existe esse desafio. A razão mais importante é do aspecto da prática/treinamento. Ter que usar sua arma de fogo é um conceito 24/7. Metade do dia está no escuro, por isso, se familiarizar com o disparo com pouca ou nenhuma luz é uma boa prática, desde que seja feito com responsabilidade. Isso geralmente os conquista. Obviamente, você pode preencher a lacuna e recomendar um evento em grupo. Alguns atiradores podem tentar atirar com luzes montadas nas armas, etc. Enquanto você usa a visão noturna. Torne esses eventos divertidos. Muitos atiradores descobrirão imediatamente que atirar no escuro é muito mais difícil do que atirar com as luzes acesas. Alguns vão gostar do desafio. E, para alguns, será um verdadeiro revelador de uma habilidade que eles carecem completamente. Se possível, configure vários alvos com um pouco de movimento. Ao fazê-lo com segurança, você pode aprender MUITO nestas sessões de treinos, além da posição estagnada de parar e atirar em um alvo imóvel.

Configurando seus OVNs

Com sorte, você conseguiu um local para atirar à noite. O segundo passo é configurar seus OVNs. Seja uma configuração simples de PVS-14 ou de tubo duplo*, existem maneiras específicas de definir seus OVNs para você. Primeiro, você deseja verificar a configuração do seu capacete. O seu dispositivo de visão noturna tem algum peso. Acrescente a isso a montagem e a cobertura do capacete e você terá uma boa parte do peso puxando a frente do capacete para baixo. O uso de um contrapeso pode ajudar a compensar o peso dos seus OVNs. Tente segurar o capacete com o punho. Com os OVNs montados, seu capacete se inclina para baixo. Adicione alguns pesos na parte traseira usando uma bolsa de bateria ou uma bolsa de contrapeso, para que o capacete se equilibre no seu punho.

*Nota do Tradutor: Modelo binocular, para os dois olhos.

Encontre algo para focar a cerca de 10 pés (3m) de distância com textura ou detalhes.

Agora que você tem um capacete mais equilibrado, vamos nos concentrar... focando seus OVNs corretamente. Don Edwards, da Greenline Tactical, usa essa técnica no seu Curso de Combatentes Noturnos. Você deseja ajustar "frente - trás - frente". Portanto, leve os OVNs montados no capacete. Fique a cerca de 10 pés (3m) de algo com detalhes. Normalmente, as pessoas olham para uma placa de carro. Focalize a objetiva frontal para que a placa fique bem nítida. O texto na placa é algo com que todos estão familiarizados, por isso é fácil saber se está em foco. Em seguida, você ajusta a dioptria da ocular traseira. Use pequenos movimentos. Além disso, se você estiver usando tubos duplos, ajuste apenas um lado de cada vez. Feche um olho de modo que você possa focar no outro lado. Depois de definir a dioptria traseira, volte ao objetivo frontal e redefina o foco de volta ao infinito. Eu gosto de usar estrelas. Ao usar tubos duplos, verifique seu foco um lado de cada vez. Pode ser necessário fazer um pequeno ajuste. À medida que você brinca com o foco, verá estrelas ficando maiores e menores. Torne-as tão menores quanto possível e mais redondas quanto possível. Depois de fazer isso, talvez seja necessário empurrar um pouco a dioptria traseira para fazer as duas imagens parecerem semelhantes. Concentre-se em uma estrela. Verifique se os dois tubos combinam da melhor maneira possível.

Como usar a visão noturna em movimento

Observe onde você está indo, especialmente onde seus pés estarão à seguir.

A visão noturna não é apenas um acessório de arma de fogo. Embora seja divertido atirar com OVNs, você pode experimentar a noite sem uma arma e praticar a movimentação com OVNs em qualquer lugar escuro. Eu gosto de pensar em “me deslocar com os OVNs” como morar em uma casa com crianças. Se você tem filhos, sabe que brinquedos e objetos pequenos serão deixados por todo o chão. Não importa o quanto você tente instruí-los, haverá coisas deixadas no chão. Sua casa é como um campo minado agora. Então, o que você faz? Você procura instintivamente o chão em busca de qualquer possível risco para os pés. É assim que você deve usar a visão noturna. Os OVNs típicos têm apenas um FOV (Field of View, Campo de Visão) de 40°. Alguns como o FLIR BNVD-51 possuem um FOV de 51°. Se você tem muito dinheiro e tem tubos quádruplos, eles têm um FOV de 97°, mas esse é lado-a-lado, não é para cima e para baixo. O ponto é que você verá muito menos do que está acostumado. Então, você precisará escanear o terreno que pretende percorrer para identificar os perigos da viagem.

Espero que isso tenha ajudado você a usar a visão noturna

Se houver algo que você não tenha certeza ou tiver dúvidas como iniciante em visão noturna, entre em contato e tentarei responder a suas perguntas da melhor maneira possível. A visão noturna pode ser muito divertida. O que ajuda é tentar encontrar pessoas que pensam que podem melhorar seu prazer com os OVNs. Saia e experimente o escuro com confiança e visão noturna.

Nicholas C

Operador de Armamento Steadicam

Aficionado por Visão Noturna e Térmica 

Entusiasta de Lanterna/Laser

Competidor de USPSA

Bibliografia recomendada:

The Complete Guide to Night Vision:
The Tactics, Strategies and Techniques of US Navy SEALs and Law Enforcement.

Leitura recomendada:

VÍDEO: Emboscada noturna das Spetsnaz na Síria, 27 de fevereiro de 2020.

FOTO: Patrulha noturna no Timor Leste, 1º de março de 2020.

O Exército francês recebeu novos óculos de visão noturna O-NYX, 18 de fevereiro de 2020.

FOTO: Óculos de Visão Noturna (OVN), anos 80, 30 de janeiro de 2020.

FOTO: Dragão moderno, 27 de abril de 2020.

GALERIA: Carros de combate Leopard 2 HEL gregos na neve

O Leopard 2 Hel é um derivado do 2A6, encomendado pelo exército grego em 2003. O "Hel" significa "helênico". Os 170 tanques foram entregues entre 2006 e 2009. O Exército Helênico ainda opera 183 carros Leopard 2A4.

Bibliografia recomendada:

Exército Alemão sugere que seus soldados dirijam carros e finjam que estão dirigindo tanques durante exercícios

Por Eric SOF, Spec Ops Magazine, 29 de janeiro de 2020.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 7 de fevereiro de 2020.

A deficiência de veículos blindados operacionais na Bundeswehr agora é tão ruim que os soldados são oficialmente aconselhados a usarem carros e fingirem que estão dirigindo tanques durante exercícios de treinamento, afirma um relatório da mídia.

A situação é assim tão desesperadora, de acordo com os documentos confidenciais do exército obtidos pelo jornal Bild. Os documentos sugerem que as unidades militares sem o equipamento necessário devem elaborar "soluções alternativas" e encontrar "oportunidades de treinamento inovadoras".

O Ministério da Defesa alemão confirmou que as tropas estavam desdobrando 'outros veículos para praticar a montagem e desmontagem' por causa da falta de blindados Puma. Em vez disso, os soldados estavam usando carros porque apenas 20% dos Pumas da Bundeswehr estão em boas condições, de acordo com a Bild.

Supostamente um dos IFVs mais bem protegidos do mundo, o Puma (Schützenpanzer ou SPz) - que logo foi chamada de "garoto problemático" da Bundeswehr - tem uma história conturbada. Quando a Bundeswehr estava prestes a receber 350 Pumas em 2018, foi revelado que os veículos de última geração - geralmente chamados de tanques leves devido ao seu tamanho e peso - simplesmente não são adequados para soldados com mais de 1,84m.

Além disso, os custos dos 350 novos Pumas encomendados e as atualizações dos modelos existentes dobraram de cerca de 2,5 bilhões de libras para 5 bilhões de libras desde o último verão, informou a emissora pública MDR.

O Ministério da Defesa culpou questões contratuais e requisitos imprevistos adicionais para modernizar seus tanques antigos.

A situação terrível lembra àquela das tropas alemãs tendo de usar vassouras pintadas para parecerem armas durante um exercício da OTAN na Noruega em 2014.

Leitura relacionada:

PSM PUMA IFV. O moderníssimo veículo de combate de infantaria alemão, 4 de dezembro de 2015.

SISTEMA ANTI BALÍSTICO ARROW. Um dos mais sofisticados sistemas anti mísseis do mundo

Mockup do míssil Arrow 1

FICHA TÉCNICA ARROW 1

Motor: Propelente sólido de estágio com dois estágio.

Velocidade: 11100 km/h (mach 9)

Alcance: 90 km.

Altitude: 50 km

Comprimento: 11 m (Arrow 1).

Peso: 2800 kg.

Ogiva: 150 Kg de fragmentação direcionada

Lançadores: Contêiner com lançador vertical..

Guiagem: Dual com sistema de radar semi ativo e infravermelho na fase final.

DESCRIÇÃO

Por Carlos Junior

O Estado de Israel tem uma história curta, mas bastante tumultuada, com inúmeras guerras com seus vizinhos árabes que não reconheceram a existência do Estado Judeu e o atacaram. Com uma história altamente beligerante, é natural de se esperar que o governo de Israel, sempre tivesse o assunto "defesa" entre as principais pautas para se preocupar.

Com uma industria militar bastante criativa e com engenheiros extremamente competentes, a industria militar de Israel, mas especificamente a  Israel Aerospace Industries, mais conhecida apenas pela sigla IAI, dentre seus muitos produtos bélicos, desenvolveu um projeto de um míssil anti balístico no começo dos anos 80 do século passado com a ajuda dos Estados Unidos, que além de financiarem o promissor projeto, também participaram, com sua industria, neste caso, a Boeing para amadurecer e levar este sistema para o serviço operacional pleno.

O Arrow de primeira geração foi, na prática, um míssil de demonstração de tecnologia e desenvolvimento. Ele não chegou a entrar em serviço. Mesmo tendo um bom desempenho nos testes, com apenas uma falha, relacionada a um problema no computador de solo, o Arrow teve encerrado os trabalho nele e passaram a focar no modelo Arrow 2, este com dimensões menores e diversas melhorias que foram identificadas como viáveis no projeto inicial e que elevariam ainda mais o nível deste avançado sistema de defesa anti mísseis.

Lançamento do Arrow 2

FICHA TÉCNICA ARROW 2

Motor: Propelente sólido de estágio com dois estágio.

Velocidade: 11100 km/h (mach 9)

Alcance: 100 km.

Altitude: 50 km

Comprimento: 6,8 m.

Peso: 1300 kg.

Ogiva: 150 Kg de fragmentação direcionada

Lançadores: Contêiner com lançador vertical..

Guiagem: Dual com sistema de radar semi ativo e infravermelho na fase final.

O Arrow 2, como o míssil original, possui motorização com propelente sólido e com dois estágios que levam o míssil a desenvolver velocidade hipersônica de mach 9 (11115 km/h aproximadamente, pois isso é relativo à altitude), podendo atingir um míssil inimigo a uma altitude máxima de 50 km a uma distancia que pode chegar a 90 km.

O sistema de guiagem empregado no Arrow 2 funciona da seguinte forma: Primeiramente, um radar de terra, que faz parte da bateria do sistema, detecta, e trava o míssil inimigo que está se aproximando. Este radar é o Elta EN/M-2080 Green Pine, um radar multimodo de estado solido com varredura eletrônica ativa, cujo alcance pode chegar a 500 km. Este radar, pode rastrear e atacar  até 14 alvos simultaneamente, o que lhe garante capacidade de lidar com ataques de saturação. Os dados do alvo são alimentados no míssil Arrow 2 que é lançado para se aproximar a uma distancia de até  4 metros do míssil inimigo e nesse ponto, detonar sua ogiva de fragmentação direcionável de 150 kg. Como se pode ver, diferentemente do sistema anti míssil balístico norte americano THAAD, já apresentado aqui no WARFARE, que não tem ogiva e faz a destruição dos mísseis inimigos por impacto direto, o Arrow usa uma cabeça de guerra que detona próximo ao alvo.  A fase terminal do engajamento é feito por um buscador infravermelho produzido com antimoneto de índio (InSb). Esse sistema, também faz parte da contribuição norte americana, desta vez, sob responsabilidade da Raytheon.

Antena do radar de controle de tiro Elta N/M-2080 Green Pine.

Uma bateria do sistema Arrow 2 possui de 4 a 8 trailers laçadores verticais com 6 tubos de mísseis cada um. Os lançadores podem ser recarregados em cerca de uma hora e o sistema permite uma boa mobilidade através do reboque por caminhões. Outro ponto muito positivo que caracteriza a operação do sistema de defesa anti balístico Arrow 2, é que os lançadores, o centro de comando e o radar  Green Pine fazem o intercambio de dados e vós  através de um sistema de comunicação baseado em microondas que permite com que a comunicação ocorra distancias de até 300 km entre cada equipamento.

O centro de gerenciamento de batalham Citron Tree, desenvolvido pela Tardiran Electronics, é montado em um trailer  de onde recebe os dados do radar e dados de outras fontes para processar todas essas informações e monitorar as ameaças e gerenciar as interceptações automaticamente. Porém, é importante observar que o sistema pede autorização para um operador humano em todas as etapas da operação para evitar acidentes.

Pelo menos  3 baterias do sistema Arrow 2 estão em operação em Israel para proteger os centros urbanos de eventuais ataques de mísseis balísticos.

Teste de fogo do míssil Arrow 3

FICHA TÉCNICA ARROW 3

Motor: Propelente sólido de estágio com dois estágio.

Velocidade: 11100 km/h (mach 9)

Alcance: 2400 km.

Altitude: 100 km

Comprimento: Não informado.

Peso: Não informado.

Ogiva: Sem ogiva - Sistema hit to Kill.

Lançadores: Contêiner com lançador vertical..

Guiagem: Sensor Eletro-Óptico de alta resolução.

O próximo passo foi o Arrow 3, uma evolução do sistema que difere, principalmente, no perfil de interceptação, onde seu alcance é muito maior, operando interceptações fora da atmosfera, ou seja, no espaço, justamente na fase de maior velocidade do ataque inimigo a uma distancia máxima de 2400 km. O Arrow 3 não possui cabeça de guerra explosiva, de forma que a sua forma de destruir um míssil inimigo é a do impacto direto (hit to kill), sendo, similar ao sistema norte americano THAAD na forma de lidar com os mísseis inimigos.

Embora o Arrow 3 tenha um sistema de guiagem diferente, além de seus sistemas de comunicação e detecção, ele ainda foi projetado para operar de forma integrada ao Arrow 2, o que lhe garante um multiplicador de força dentro do contexto de defesa anti mísseis de Israel.

O sistema de guiagem do Arrow 3 usa um sensor Eletro-Óptico de alta resolução (EO) que  proporciona uma taxa de acerto (kill Ratio) de 99%. A aquisição do alvo, por sua vez, é feito por uma versão aprimorada do radar Green Pine chamado de Elta EL/M-2084 Super Green Pine, que aumenta, radicalmente, a quantidade de alvos que podem ser rastreados simultaneamente para 200!

A esquerda um míssil Arrow 2 e a direita o mais moderno Arrow 3. O controle de voo do Arrow 3 depende de suas aletas montadas na parte de baixo do corpo do míssil.

Israel é o único operador do sistema Arrow. Motivos políticos e lobby são explicações para isso. O sistema fornece uma cobertura total de todo o território de israel e parte do território dos países vizinho, dando uma boa capacidade de defesa contra mísseis balísticos. Isso é muito importante na medida em que um dos inimigos mais agressivos de israel, o Irã, usa mísseis balísticos como sua arma de dissuasão e faz ameaças Israel com uma frequência incomoda.

O Arrow 3 não possui ogiva. Nesta foto podemos ver o momento exato em que o míssil Arrow 3 impacta, diretamente, contra o míssil alvo. A destruição do alvo se dá por energia cinética (impacto direto).

As forças de tanques da Rússia tiveram um despertar muito rude na Síria

Por Sébastien Roblin, The National Interest, 13 de dezembro de 2019.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 7 de fevereiro de 2020.

Talvez o T-90 devesse ter ficado fora do deserto.

Ponto-Chave: Os mísseis TOW usados pelos rebeldes sírios fizeram buracos nos tanques da Rússia.

Os conflitos interconectados que assolam o Oriente Médio hoje representam uma terrível catástrofe humana, com conseqüências globais em espiral. Um de seus efeitos menores foi esvaziar a reputação dos principais tanques de batalha ocidentais, considerados erroneamente como invulneráveis na imaginação popular.

M1 Abrams iraquiano destruído pelos peshmerga curdos, 2017.

Os tanques M1 Abrams iraquianos não apenas falharam em impedir a captura de Mosul em 2014, mas foram capturados e se voltaram contra seus proprietários. No Iêmen, numerosos M1 sauditas foram nocauteados pelos rebeldes houthis. A Turquia, que perdeu vários M60 Patton e os atualizados tanques M60T Sabra para combatentes curdos e do ISIS, acabou desdobrando seus temíveis tanques Leopard 2A4 de fabricação alemã. O ISIS destruiu de oito a dez deles em questão de dias.

Leopard 2A turco destruído pelos peshmerga curdos, 2016.

Embora esses tanques pudessem se beneficiar de atualizações defensivas específicas em alguns casos, a verdadeira lição a ser tirada era menos sobre deficiências técnicas e mais sobre treinamento de tripulação, moral competente e emprego tático sólido, mais do que blindagens "invulneráveis". Afinal, mesmo os tanques principais de batalha mais fortemente blindados são significativamente menos bem protegidos contra ataques nas blindagens laterais, traseiras ou superiores - e rebeldes com anos de experiência em combate aprenderam como emboscar tanques de batalha principais desdobrados de maneira imprudente, principalmente usando mísseis anti-carro de longo alcance a quilômetros de distância.

Uma exceção à mancha geral de reputação tem sido o tanque T-90A da Rússia, 550 dos quais servem como o melhor tanque principal de batalha da Rússia até que os T-14 Armata entrem em pleno serviço. O T-90 foi concebido nos anos 90 como uma mistura modernizada do chassis do anterior T-72 otimizado para produção em massa e da torre de alta qualidade do T-80 (mas operacionalmente mal-sucedido). Mantendo um perfil baixo e uma tripulação de três homens (o canhão de carregamento automático 2A46M do tanque toma o lugar de um municiador humano), o T-90A de 50 toneladas é significativamente mais leve que o M1A2 e o Leopard 2 de 70 toneladas.

Quando Moscou interveio na Síria em 2015 em nome do regime sitiado de Bashar al-Assad, também transferiu cerca de trinta T-90As para o Exército Árabe Sírio (SAA), além de atualizar os T-62M e T-72. As forças armadas sírias poderiam usar desesperadamente essa infusão de blindados, pois haviam perdido mais de dois mil veículos blindados nos anos anteriores - especialmente depois que os rebeldes sírios começaram a receber mísseis TOW-2A americanos em 2014. Os T-90 foram espalhados entre a 4ª Divisão Blindada , a Brigada Águias do Deserto (composta por veteranos aposentados do SAA liderados por senhores da guerra pró-Assad) e Força Tigre, uma unidade de elite do SAA do tamanho de um batalhão especializada em operações ofensivas.

Em fevereiro de 2016, rebeldes sírios filmaram um vídeo de um míssil TOW sendo filo-guiado em direção a um tanque T-90 no nordeste de Alepo. Em um clarão ofuscante, o míssil detona. No entanto, quando a fumaça diminuiu, ficou evidente que a blindagem reativa a explosões Kontakt-5 do tanque detonara a ogiva de carga oca do míssil TOW antes do impacto, minimizando o dano. (Esse fato talvez não tenha sido apreciado pelo artilheiro do tanque, que na versão completa do vídeo saiu de uma escotilha já aberta e fugiu a pé.) No entanto, o vídeo se tornou viral.

Enquanto o T-90A ainda é superado pelos tanques principais de batalha ocidentais, ele possui vários sistemas defensivos, particularmente os versáteis mísseis anti-tanque que (todos, exceto alguns) os tanques Abrams e Leopard 2 não têm - e os mísseis anti-tanque destruíram muito mais veículos blindados nas últimas décadas do que os canhões dos tanques.

Se você olhar de frente para um T-90A, poderá notar os assustadores "olhos" na torre - um método confiável para distingui-lo dos T-72 modernizados de aparência semelhante. Na verdade, são ofuscadores infravermelhos projetados para interferir sistemas de mira laser em mísseis, e brilham com uma cor vermelha assustadora quando ativos. Os ofuscadores são apenas um componente do sistema de proteção ativa Shtora-1 do T-90, que também pode descarregar granadas de fumaça que liberam uma nuvem de aerossol que obscurece o infravermelho. O Shtora é integrado a um receptor de aviso a laser de 360 graus que aciona automaticamente as contra-medidas se o tanque for pintado por um laser inimigo - e pode até apontar a arma do tanque para a origem do ataque. A segunda linha de defesa do T-90A vem na forma de placas da blindagem reativa explosiva Kontakt-5, que foi projetada para detonar antes do impacto de um míssil, a fim de interromper o jato derretido de sua ogiva de carga oca e projetar metal adicional em seu caminho.

Ofuscadores infra-vermelhos Shtora-1.

A blindagem reativa do T-90 e o sistema de proteção ativa Shtora provaram-se uma contra-medida segura contra os mísseis guiados anti-tanque de longo alcance (anti-tank guided missile, ATGM)?

Em uma palavra, não - mas você apenas saberia disso caso seguisse muitos vídeos menos divulgados que descrevem a destruição ou captura de carros T-90 por forças rebeldes e governamentais.

ATGM Konkurs na Síria.

Jakub Janovský se dedicou a documentar e preservar as perdas registradas de blindados na Guerra Civil Síria por vários anos e recentemente divulgou um vasto arquivo de mais de 143 gigabytes de imagens de combate do conflito, que vão de atrocidades perpetradas por vários grupos a centenas de ataques de ATGM.

De acordo com Janovský, dos trinta carros transferidos para o Exército Árabe Sírio, ele sabe que cinco ou seis T-90A foram nocauteados em 2016 e 2017, principalmente por mísseis TOW-2A guiados filo-guiados. (Alguns dos tanques nocauteados, para esclarecer, podem ser recuperados com reparos pesados.) Outros quatro podem ter sido atingidos, mas não é possível determinar seu status após o ataque. Obviamente, pode haver perdas adicionais que não foram documentadas e há casos em que o tipo de tanque envolvido não pôde ser confirmado visualmente.

T-90 do Exército Árabe Sírio (SAA).

Além disso, os rebeldes da HTS (Organização para a Libertação do Levante) capturaram dois T-90 e os usaram em ação, enquanto um terceiro foi capturado pelo ISIS em novembro de 2017. Em junho de 2016, os rebeldes da Frente do Sham (Frente do Levante) eliminaram um T-90 com um TOW-2. As filmagens de drones feitas depois mostram a fumaça subindo da escotilha da torre e revelam os ofuscadores Shtora do T-90. Outro vídeo gravado em 14 de junho de 2016, em Alepo, mostra um T-90 fazendo uma curva fechada e correndo para se esconder atrás de um prédio - possivelmente ciente de um míssil TOW que está chegando. No entanto, o T-90 é atingido em sua blindagem lateral ou traseira. O tanque explode, espalhando detritos no ar, mas continua se movendo atrás da cobertura.

Outro T-90A foi atingido por um Konkurs feito na Rússia (semelhante ao TOW) ou o míssil AT-14 Kornet, mais poderoso, guiado a laser, perto de Khanassar, na Síria, ferindo o artilheiro. A equipe acabou abandonando o veículo quando um incêndio se espalhou do reparo da metralhadora para o veículo, onde começou a detonar as granadas de 125 milímetros no carregador automático de estilo carrossel. A colocação de munição no meio do tanque ao lado da tripulação, em vez de um compartimento de armazenagem separado como no M1, há muito tempo é uma vulnerabilidade dos projetos de tanques russos.

Equipamentos modernos do T-90 em evidência.

Enquanto isso, os rebeldes mantinham dois T-90 em uma fábrica de tijolos abandonada na província de Idlib. Em abril de 2017, um dos T-90A rebeldes, reforçado com sacos de areia em sua blindagem, aparentemente entrou em um frenesi ajudando as forças rebeldes a recuperarem a cidade de Maarden, segundo a mídia russa. Mais tarde, um dos T-90A foi recapturado pelo governo e o outro foi nocauteado - supostamente, por um tanque T-72 usando um sabot cinético na blindagem lateral.

Em outubro, o ISIS capturou um T-90A da 4ª Divisão Blindada perto de al-Mayadeen, no leste da Síria, quando se aventurou sozinho em uma tempestade de areia. Então, em 16 de novembro de 2017, o ISIS emboscou uma coluna blindada da Força Tigre e aparentemente explodiu uma torre do T-90A do seu chassis e deixou-a apodrecer de cabeça para baixo no deserto. A tripulação teria sido morta. No entanto, a mídia pró-Assad afirma que este foi o T-90 capturado anteriormente pelo ISIS, considerado inoperável e depois destruído para fins de propaganda.

T-90 do SAA capturado por militantes da Tahrir al-Sham (Organização pela Libertação do Levante), 2017. 

Isso não quer dizer que os sistemas defensivos do T-90 nunca funcionaram. Em um incidente notável registrado em 28 de julho de 2016, um tanque T-90 próximo às fazendas Mallah de Alepo foi atingido por um míssil TOW, mas emergiu aparentemente ileso da nuvem de poeira graças à sua blindagem reativa. Enquanto o veículo afastava-se freneticamente, a equipe do TOW o atingiu com um segundo míssil - o qual ele aparentemente sobreviveu apesar de sofrer danos.

Janovský diz que não tem conhecimento de carros T-90 tendo sido perdidos por armas de curto alcance, "uma vez que o regime raramente usava os T-90 em combate aproximado, especialmente após a captura de dois carros." O T-90 foi de fato "relativamente bem-sucedido" na opinião de Janovský, apesar das perdas devido ao "excesso de confiança e pouca coordenação com a infantaria, que tem sido um problema de longo prazo do SAA".

Visores térmicos Catherine FC da Thales.

Segundo Janovský, o recurso mais útil do T-90 provou ser seus sistemas ópticos e computador de controle de tiro superiores, comparado aos tanques russos anteriores. “Os T-90 tiveram bom desempenho quando tiveram a oportunidade de disparar contra rebeldes a longa distância ou à noite, quando os sistemas ópticos e o computador de controle de tiro modernos provaram ser uma grande vantagem.” De fato, o modelo T-90A começou a receber visores térmicos Catherine FC de fabricação francesa em meados dos anos 2000.

É claro que um pequeno número de T-90 não teria um grande impacto em uma guerra civil que se arrastava há anos. No entanto, Janovský ainda vê lições a serem tiradas da situação. "O regime também teve sorte de que os rebeldes nunca conseguiram nenhum ATGM moderno que tenha modo de ataque por cima - o qual mataria confiavelmente o T-90". Exemplos de armas de ataque por cima incluem o míssil Javelin e o TOW-2B.

Demonstração de um ATGM Javelin atacando a torre de um T-72 por cima.

“Na minha opinião, o principal problema do T-90 (e da maioria dos outros tanques modernos) é a completa falta de um Sistema de Proteção Ativa (um que atire nos mísseis), idealmente com uma cobertura de 360 graus, mas 270 graus deve ser o mínimo. Isso não significa apenas que ele é vulnerável a ser incapacitado por rojões baratos em combate urbano, mas também por mísseis anti-tanque guiados disparados de um ângulo inesperado. Quando você considera o alcance dos ATGMs atuais [tipicamente duas a cinco milhas], será bastante comum que você tenha uma oportunidade de tiro lateral contra um tanque inimigo atacante a partir de posições em frente ao local de ataque.”

T-90 em base russa na Síria.

De fato, a Rússia planeja atualizar seus T-90A - atualmente menos avançados que os T-90MS em serviço com o exército indiano - para uma variante do T-90M com novos sistemas de proteção ativa de ataque-duro [quando ataca fisicamente a ameaça], blindagem reativa atualizada e um canhão 2A82 mais poderoso. Por fim, as perdas na Síria mostram que qualquer tanque - seja T-90, M-1 ou Leopard 2 - é vulnerável em um campo de batalha no qual ATGMs de longo alcance proliferaram. Sistemas de proteção ativa e sistemas de aviso de mísseis são vitais para atenuar esse perigo - mas também o emprego tático cuidadoso, equipes treinadas com competência e cooperação aprimorada com a infantaria para minimizar a exposição a ataques de longo alcance, repelir emboscadas e fornecer olhos extras para possíveis ameaças.

Sébastien Roblin é mestre em Resolução de Conflitos pela Universidade de Georgetown e atuou como instrutor universitário do Corpo de Paz na China. Ele também trabalhou em educação, edição e reassentamento de refugiados na França e nos Estados Unidos. Atualmente, ele escreve sobre segurança e história militar para o site War Is Boring. Esta peça foi originalmente publicada em 2018 e está sendo republicada devido ao interesse do leitor.

Bibliografia recomendada:

TANKS:
100 Years of Evolution,
Richard Ogorkiewicz.

T-80 Standard Tank: The Soviet Army's Last Armored Champion,
Steven Zaloga.

Leitura recomendada:

T-54M, T-90S, T-90SK: Os MBT mais modernos em serviço no Exército Vietnamita, 20 de junho de 2020.

A luta da Turquia na Síria mostrou falhas nos tanques alemães Leopard 2, 26 de janeiro de 2020.

Barry Sadler e a história por trás da Balada dos Boinas Verdes

Por Eric SOF, Spec Ops Magazine, 7 de fevereiro de 2020.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 7 de fevereiro de 2020.

A música chamada Ballad of the Green Berets (Balada dos Boinas Verdes) tornou-se um símbolo da unidade de elite do Exército dos EUA. O autor da música é Barry Sadler. Ele era um homem alistado e um Boina Verde. Durante a guerra do Vietnã, Sadler era médico das forças especiais, onde pisou em uma armadilha pungi e ficou gravemente ferido.

Ele entrou no "Hall da fama" como o autor de The Ballad of the Green Berets, que estava na lista dos mais vendidos por várias semanas. Ele era o autor e cantor.

Esquemática das armadilhas pungi.

A Vida

Barry Sadler, na íntegra Barry Allen Sadler, (nascido em 1 de novembro de 1940, Carlsbad, Novo México, EUA - faleceu em 5 de novembro de 1989, Murfreesboro, Tennessee), soldado americano, cantor, compositor e autor de ficção pop que é lembrado principalmente por sua música mais vendida, "The Ballad of the Green Berets".

Barry Sadler, ele usa as asas paraquedistas americanas e vietnamitas.
(Britannica)

Ele também escreveu uma série de romances chamados Casca, o Mercenário Eterno, que eram bastante populares. Ele era amigo da revista Soldier of Fortune (Soldado da Fortuna). O editor da revista Soldier of Fortune Magazine (SOFMAG), Robert K. Brown, um Boina Verde no Vietnã se associou a Barry, que se tornou um convidado frequente nas notórias convenções da Soldier of Fortune em Las Vegas. Ele cantou para os congressistas e, claro, a Balada das Boinas Verdes. Ele era um favorito de longa data.

A morte de Barry Sadler

Barry Sadler passou muito tempo na América Central, onde foi baleado na cabeça em 1988 sob circunstâncias misteriosas na Cidade da Guatemala. Testemunhas e a polícia disseram que ele se matou acidentalmente. Outros alegaram que ele foi vítima de uma tentativa de assalto ou assassinato. A revista Soldier of Fortune pagou por um vôo médico para trazê-lo para os Estados Unidos, mas ele morreu um ano depois, aos 49 anos de idade. Aproveite porque isso nunca envelhece. Sadler não está mais entre nós, mas sua música é eterna.

A Balada dos Boinas Verdes

Nota do Tradutor: A capa da primeira edição brasileira do livro Os Boinas Verdes: Episódios da Guerra do Vietnã, de Robin Moore, trás a famosa foto de Barry Sadler com sua boina verde. No filme Tropa de Elite, o personagem Capitão Nascimento fala que a cada 100 candidatos do BOPE que entram no curso, apenas 3 se formam; a proporção cantada por Sadler em A Balada dos Boinas Verdes.

Os Boinas Verdes:
Episódios da Guerra no Vietnã.
Robin Moore.