O Exército Ucraniano já perdeu metade de seus veículos exclusivos Leopard 2R

Por David Axe, Forbes, 11 de junho de 2023.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 14 de junho de 2023.

Os batalhões de engenharia da 33ª Brigada Mecanizada e da 47ª Brigada de Assalto, as principais formações na contra-ofensiva da Ucrânia em 2023, sofreram pesadas perdas de equipamento em seu ataque ao sul de Mala Tokmachka na semana passada.

As perdas incluem pelo menos cinco dos veículos de engenharia especializados dos batalhões. Equipados com arados e rolamentos de minas, esses veículos conduzem tanques e veículos de combate de infantaria através de campos minados, abrindo e rolando um caminho para que os tanques e veículos de combate de infantaria possam romper as defesas inimigas.

Três Leopard 2R da 47ª Brigada abandonados no sul da Ucrânia.
(Captura do Exército Russo)

O fato dos engenheiros terem perdido tantos veículos na quinta-feira ou por volta dela não significa que o ataque às posições russas perto de Mala Tokmachka falhou. Ainda. Um ataque frontal às fortificações inimigas – um “rompimento” – está entre as operações mais difíceis e potencialmente mais caras na guerra terrestre.

Mesmo os exércitos mais bem equipados e bem treinados esperam perder até metade da força de assalto durante um rompimento bem-sucedido. Por acaso, a 47ª Brigada de Assalto ucraniana em apenas uma semana de duros combates abandonou três de seus seis melhores veículos de rompimento - seus Leopard 2R de fabricação finlandesa. Outras perdas ucranianas confirmadas incluem um veículo de engenharia IMR-2 de estilo soviético e um ex-alemão Bergepanzer.

O Leopard 2R é um tanque Leopard 2A4 movido a diesel de 69 toneladas que a empresa finlandesa Patria transformou em um veículo especializado em rompimento.

Patria tirou as torres dos tanques e equipou seus cascos com arados de minas de largura total fabricados pela Pearson no Reino Unido. O Leopard 2R para três pessoas coloca seus 1.500 cavalos de potência atrás do arado e empurra. A batedeira deve detonar qualquer mina com segurança e abrir caminho até as trincheiras e bermas que os exércitos tendem a construir atrás dos campos minados.

Mantendo o seu ímpeto, um Leopard 2R que acabou de limpar um campo minado pode enfiar terra nas trincheiras, atravessar a ponte de terra resultante e depois passar direto pelas bermas adjacentes. Voilá - a fortificação foi rompida e os tanques e a infantaria podem atravessá-la.

O Leopard 2R é o equivalente finlandês do Assault Breacher do Exército dos EUA, sem dúvida o melhor veículo de rompimento do mundo. Mas os finlandeses estavam insatisfeitos com o Leopard 2R. O solo finlandês supostamente é muito rochoso para o arado do veículo, mesmo com 1.500 cavalos de potência atrás dele.

Então Helsinque não hesitou em dar a Kiev todos os seis Leopard 2R. Os finlandeses e ucranianos claramente esperavam que o solo da Ucrânia fosse menos problemático para os veículos invasores.

Os detritos não parecem ser a principal razão pela qual a 47ª Brigada perdeu pelo menos três de seus Leopard 2R, possivelmente durante um único ataque em um campo minado russo ao sul de Mala Tokmachka na manhã de quinta-feira. As minas obviamente eram extremamente densas.

“Photos from our friends from the special forces of the army of Russia.

Destroyed equipment in the lens of a 22nd Guards Helicopter. Order of Zhukov of the Special Forces Brigade of the Armed Forces of the Russian Federation. Leopard 2A6 tanks, BMP M2 Bradley, German ARV… pic.twitter.com/SEPmZKyG7X

— ayden (@squatsons) June 11, 2023

Além disso, a força aérea russa tem o controle do ar sobre a linha de frente sul e tem sido capaz de realizar missões consecutivas com helicópteros de ataque e caças-bombardeiros - uma vantagem crítica que as defesas aéreas terrestres da Ucrânia não conseguiram atenuar.

Embora possa ser perturbador para os defensores de uma Ucrânia livre assistir as brigadas ucranianas perderem muito de seus melhores e mais raros equipamentos, isso não deveria ser surpreendente. Romper um campo minado é difícil mesmo quando você não está sob ataque aéreo implacável.

Mas um rompimento é um pré-requisito para uma ruptura blindada. A Ucrânia levantou nove novas brigadas com equipamentos americanos e europeus e designou todas elas para a contra-ofensiva de 2023. Até agora, apenas três - a 33ª Brigada Mecanizada, a 47ª Brigada de Assalto e a 37ª Brigada de Fuzileiros Navais - se juntaram à luta.

As outras seis novas brigadas - incluindo unidades com tanques ex-poloneses PT-91, tanques ex-britânicos Challenger 2 e blindados de infantaria ex-americanos Stryker - aparentemente estão esperando que as brigadas líderes abram brechas nas linhas russas. Nesse ponto, eles atacarão e explorarão as lacunas.

O setor ao sul de Mala Tokmachka é especialmente importante para a estratégia ucraniana. Mala Tokmachka ancora a linha de frente no Oblast de Zaporizhzhia, 20 milhas (32km) ao norte da cidade estratégica de Tokmak, que fica no corredor principal para Melitopol ocupada pelos russos no Mar de Azov.

Se as forças ucranianas conseguirem perfurar os campos minados ao sul de Mala Tokmachka e correr para Tokmak e depois para Melitopol, terão a chance de dividir em duas as forças russas na Ucrânia.

Tudo o que isso quer dizer, os tanques Leopard 2, blindados de infantaria M-2 e veículos de engenharia Leopard 2R, IMR-2 e Bergepanzer destruídos ou danificados que as 33ª e 47ª Brigadas abandonaram perto de Mala Tokmachka na semana passada são o custo infeliz, mas provavelmente inevitável, da fase mais difícil de uma operação necessária.

Dada a escassez de notícias do front, é possível, mas talvez improvável, que os ucranianos já tenham encontrado um caminho através ou ao redor dos campos minados de Mala Tokmachka. Caso contrário, espere que eles tentem novamente avançar em direção a Tokmak - diretamente ao longo da estrada T0408 ou indiretamente do leste ou oeste.

E não espere que a perda de muitos, ou todos, dos raros Leopard 2R pare o ataque ucraniano. Os aliados da Ucrânia prometeram dezenas de veículos de engenharia especializados para o esforço de guerra, cada um com a capacidade de montar um arado de minas e tentar um rompimento.

Os Leopard 2R podem ser extintos em breve. Mas há muitos IMR-2, Bergepanzers, M-88 e NM189 para substituí-los.

O tanque Leopard 2 e o veículo de combate de infantaria CV-90 dominam a competição "Iron spear" da OTAN

Por Laurent Lagneau, Zone Militaire OPEX360, 30 de outubro de 2021.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 30 de outubro de 2021.

Desde 2018, no acampamento militar Adazi na Letônia, a OTAN tem organizado a competição de tiro "Iron Spear" (Lança de Ferro) com unidades dos quatro batalhões multinacionais destacados como parte de sua presença avançada reforçada [eFP] nos países Bálticos e na Polônia. Esta competição tem duas categorias: tanques de combate pesados ​​e veículos blindados de combate de infantaria, estes últimos envolvidos no exercício "Iron Wolf" (Lobo de Ferro).

O subgrupamento tática interarmas "Lynx" [sous-groupement tactique interarmes, S/GTIA] francês fez seu nome na edição de 2019 do Iron Spear, com uma tripulação de tanque Leclerc em primeiro lugar, à frente de seus colegas noruegueses e americanos. Os competidores foram solicitados a mirar e atirar, dia e noite, levando em consideração a velocidade e a precisão.

“A vitória francesa não é apenas dos cavaleiros do S/GTIA, mas também um motivo de orgulho para todo o destacamento Lynx 6. É em particular uma grande recompensa para as equipes de manutenção do elemento de apoio nacional que trabalham diariamente para manter a plena capacidade operacional dos tanques Leclerc”, sublinhou o Estado-Maior das Forças Armadas na época.

Mas este desempenho não se repetiu depois, a tripulação de um tanque norueguês Leopard 2A4 tendo superado os participantes no "challenge" Iron Spear 2020.

Atualmente, o S/GTIA Lynx 11 está armado por um pelotão do 1er Régiment de Chasseurs [tanque Leclerc], uma seção do 35º Regimento de Infantaria equipada com VBCI, outra do 3º Regimento de Engenheiros e uma equipe de observação e coordenação do 68º Regimento de Artilharia da África. Mas ele perdeu o pódio no Iron Spear de 2021, que aconteceu de 16 a 22 de outubro.

"É uma competição que pode parecer amistosa, mas penso que todos desejam vencer e mostrar que o seu equipamento é o melhor da OTAN", afirmou o Capitão "Christophe" do 35e RI.

Do lado da "infantaria mecanizada", os veículos blindados com lagartas aparentemente se saíram melhor do que os com rodas, como o VBCI. De fato, os três primeiros lugares foram conquistados pelos militares noruegueses [CV-90], holandeses [também equipados com CV-90] e americanos [M2A3 Bradley].

Desenhado pela Hägglunds/Bofors [e produzido pela BAE Systems Hägglunds], o CV-90 é um veículo blindado pesando 23 a 35 toneladas [dependendo da versão], armado com um canhão de 40mm e uma metralhadora coaxial de 7,62mm. Capaz de transportar até 11 soldados de infantaria [incluindo a tripulação, nota], ele entrou em serviço com as forças norueguesas a partir de 1996. A Holanda adquiriu 192 exemplares, antes de revender parte deles para a Estônia.

Quanto à competição entre tanques, foi a tripulação holandesa de um Leopard 2A6 que surpreendeu, superando os 23 participantes. Aquela de um Leopard 2A4 norueguês ficou em segundo lugar. O terceiro lugar veio da tripulação de um Leopard 2A6 alemão.

O desempenho dos militares holandeses é de fato surpreendente, dado que os Países Baixos não engajaram nenhum tanque de batalha principal em uma operação estrangeira por mais de vinte anos. Além disso, eles haviam renunciado a essa capacidade por motivos orçamentários, em 2011, ao revenderem seus últimos 60 Leopard 2.

No entanto, o Koninklijke Landmacht [exército holandês] foi capaz de recuperá-lo em parte graças à cooperação com seu homólogo alemão, através da integração de um esquadrão de 18 Leopard 2A6 no Panzerbataillon 414 do Bundeswehr [que foi então integrado ao 43ª Brigada Mecanizada holandesa, nota do editor].

"O fato dos tanques holandeses ficarem imediatamente em primeiro lugar em uma competição internacional é, portanto, uma conquista especial", afirmou o Ministério da Defesa holandês.

Como um lembrete, desde agosto passado, o contingente holandês da eFP foi destacado para Rukla, na Lituânia, onde a Alemanha é a nação-quadro.

"Tanque!!": A presença duradoura dos carros de combate na Ásia

Colocado em serviço na década de 1950, o tanque M41 Walker Bulldog permanece em serviço em vários exércitos da Ásia-Pacífico. Embora atualizados em iniciativas locais, são considerados inadequados para os campos de batalha de hoje. Programas para substituir o M41 estão sendo desenvolvidos na Tailândia (na foto) e em Taiwan.

Por Stephen W. Miller, Asian Military Review,  3 de maio de 2018.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 6 de setembro de 2020.

Mobilidade, poder de fogo e proteção. Três qualidades do tanque de batalha principal que estão vendo os exércitos regionais continuarem a modernizar seus estoques.

O tanque é um recurso do campo de batalha de valor único devido à sua combinação única de mobilidade, poder de fogo e proteção. É igualmente capaz de executar operações ofensivas e defensivas com a habilidade de passar de uma para outra literalmente em minutos. O tanque também pode desmoralizar um oponente, semeando confusão e medo, quebrando assim a coesão de suas forças de combate e apoio. Possivelmente possui a maior capacidade de destruir fisicamente um inimigo e seus ativos de qualquer outro sistema de combate terrestre único. No entanto, é sua capacidade de aplicar tiros precisos enquanto se move em velocidade e se reposicionar para atacar ou se defender de locais inesperados à vontade que são seu atributo mais significativo. Em muitos aspectos, o impacto psicológico é a maior contribuição dos tanques.

M41 Walker Bulldog tailandês no golpe militar de 22 de maio de 2014.

É a combinação de mobilidade, poder de fogo e proteção que define o tanque. O impacto desses atributos não é necessariamente dependente até mesmo de alguma combinação "perfeita" dessas características. Na verdade, a história tem mostrado repetidamente que um pequeno número de tanques, mesmo com capacidades menores, dominou os campos de batalha. O sucesso dos tanques levemente blindados e armados do Japão em superar a defesa da Comunidade Britânica da península da Malásia em 1942 é um exemplo disso. O fato é que os atributos dos tanques se multiplicam quando são empregados e devidamente apoiados em terrenos e condições onde ou quando não é previsto. É uma lição tática que os exércitos que operam no Pacífico Asiático parecem ter levado a sério à medida que adquirem não apenas tanques de batalha principais modernos, mas desenvolvem e colocam em campo outros sistemas de arma de fogo direto altamente manobráveis e desdobráveis.

Tanques de manobra

A geração atual de tanques de batalha principais (Main Battle Tank, MBT) tornou-se para algumas forças armadas a combinação ideal de mobilidade, poder de fogo e proteção que não pode ser comprometida. A dificuldade é que este MBT se tornou cada vez mais difícil de mover facilmente em resposta às demandas operacionais. Isso é particularmente verdadeiro em estradas rurais e sobre pontes, mas também em estradas pavimentadas por longas distâncias. Além disso, seu transporte aéreo e marítimo para a realização de operações expedicionárias é limitado. Os MBT modernos como o Leopard 2A6 da Rheinmetall têm um peso de combate de mais de 62 toneladas. Mesmo o MBT Tipo 10 das Forças de Autodefesa Terrestres Japonesas (JGSDF), projetadas especificamente para serem mais leves, chegam a 48 toneladas. Um fator determinante para o peso é o nível de proteção solicitado, uma vez que foram introduzidas tecnologias que permitem que até mesmo canhões de 120 mm sejam montados em veículos mais leves. Vários exércitos do Pacífico Asiático optaram por maior capacidade de manobra e capacidade expedicionária, aceitando proteção passiva reduzida.

Veículo de Combate de Manobra Tipo 16 - Japão

O Veículo de Combate de Manobra da Força de Autodefesa Terrestre Japonesa oferece uma capacidade de apoiar operações de reação rápida contra intrusões com um canhão de 105mm altamente móvel, facilmente desdobrável e letal. Seu peso mais leve permite fácil transporte aéreo e marítimo, enquanto seu desenho com rodas permite viagens de longa distância nas estradas. (Crédito: JGSDF)

A JGSDF, reconhecendo uma lacuna de capacidade em sua estratégia de defesa avançada, desenvolveu um veículo de combate de apoio de fogo direto altamente móvel. O Veículo de Combate de Manobra (Maneuver Combat Vehicle, MCV) ou Tipo 16 estreou em 2013. Produzido pelas Indústrias Pesadas Mitsubishi, o veículo de 26 toneladas com tração nas oito rodas monta um canhão raiado de 105 mm. A torre tem controles de fogo equivalentes ao MBT mais recente, incluindo a visão panorâmica independente do caçador-matador do comandante que permite a detecção do alvo em movimento e passando o engajamento para o atirador. Seu trem de rodagem permite movimentos autônomos em estradas de longa distância a velocidades de até 100 km/h. Além disso, o MCV pode ser transportado na aeronave de carga tática Kawasaki C-2, permitindo o desdobramento até mesmo em ilhas remotas. Apesar do seu peso moderado, sua blindagem modular resiste à penetração de projéteis de 35 mm e 40 mm na área frontal e projéteis de 14,5 mm ao redor. Os primeiros MCV foram colocados em serviço em 2016 com planos para cerca de 300 e a possibilidade de substituir alguns MBT mais antigos.

Clouded Leopard (Yunpao) CM-32 - Taiwan

A família Clouded Leopard (Leopardo-Nebuloso), da República da China (Taiwan), de veículos de combate blindados 8x8 desenvolvidos no país, inclui uma variante de canhão móvel com um canhão raiado de 105 mm. Esta versão foi exibida em vários shows de defesa. Ele foi considerado um substituto adequado para a frota de tanques leves Walker Bulldog do Exército. Embora localmente atualizado no padrão M41D com mira térmica, novos controles de incêndio e um motor a diesel Detroit 8V-71T, os M41 são considerados marginalmente capazes, na melhor das hipóteses. Supostamente 400 ainda estão em uso operacional. A produção da versão de infantaria CM-32 deveria começar em 2010, mas notícias locais relataram atrasos que certamente impactariam em qualquer compromisso futuro com o "canhão variante".

Carros de combate M41A3 disparanda na praia de Xiaojinmen, em Taiwan, 20 de fevereiro de 2020.

Tanques leves

Os tanques leves têm os atributos dos MBT, mas comprometem os níveis de proteção da blindagem para reduzir o peso de combate. Esse peso mais baixo é mais adequado para a capacidade mais baixa das pontes rurais, portanto, tanques leves serviram em muitos exércitos do Pacífico Asiático. Introduzido nas décadas de 1960 e 70, exércitos incluindo aqueles das Filipinas, Tailândia, Taiwan e Indonésia mantêm tanques leves, embora atualizados com controles de fogo aprimorados e, em alguns casos, canhão principal maior. O AMX-13 da GIAT (agora Nexter), por exemplo, continua em uso na Indonésia com um novo controle de fogo e blindagem adicional instalada localmente pela PT PINDAD.

ZTQ – PLA

O Exército de Libertação Popular da China desenvolveu e introduziu o ZTQ, um tanque otimizado para operações nas regiões montanhosas do oeste do país. Entende-se que o desenvolvedor NORINCO também preparou uma versão para exportação que ainda não foi vendida. (Crédito: Guancha)

Já em 2011, surgiram relatos de um novo tanque do Exército de Libertação do Povo (PLA) da China. Este novo tanque parecia destinado ao uso nas regiões montanhosas do oeste e mais tarde foi identificado como o ZTQ, um tanque equipado com canhão de 105 mm com um carregador automático e com um peso de 33 toneladas. A sua exibição pública pelo desenvolvedor NORINCO, no Centro de Exposições de Pequim em 2016, confirmou alguns dos seus detalhes, bem como a oferta de uma versão de exportação, o VT-5. Ele supostamente usa blindagem composta e pode adicionar blindagem reativa explosiva. O PLA é relatado como tendo 300 unidades em serviço.

Tanque de Peso Médio Moderno (MMWT) - Indonésia

Uma colaboração entre a FNSS da Turquia e a PT PINDAD da Indonésia levou ao desenvolvimento do Tanque Moderno de Peso Médio (MMWT), que está sendo considerado para possível produção doméstica na Indonésia para equipar um segundo regimento de tanques. (Crédito Quwa / FNSS)

Essa classe de peso parece ser um compromisso feito por outros exércitos também. Desde 2015, a PT PINDAD da Indonésia tem buscado um desenvolvimento conjunto do seu novo Tanque de Peso Médio Moderno (Modern Medium Weight Tank, MMWT) com o FNSS da Turquia. Chamado de Kaplan MT (Turquia) ou Harimau Hitam / Tigre Negro (Indonésia), foi exibido pela primeira vez em novembro de 2016 na Indo Defense expo. O veículo de 35 toneladas foi mostrado com uma torre CMI Cockerill 3105 com canhão de baixo recuo de 105 mm equipado com um carregador automático. Fontes da FNSS indicam que o MMWT usa blindagem modular que pode fornecer proteção ao STANAG 4569 Nível 4 (perfuração blindada de 14,5 mm e estilhaços de 155 mm). Possui também estabilização, mira térmica e mira panorâmica comandante caçador-matador. Dois protótipos existem atualmente, enquanto as autoridades indonésias sugeriram planos futuros para até 200 unidades, que provavelmente substituirão os AMX-13.

Poder de Fogo Protegido Móvel (MPF) - EUA

Nos Estados Unidos, é o programa Poder de Fogo Protegido Móvel (Mobile Protected Firepower, MPF) que recebe atenção máxima. O MPF foi definido anteriormente pelo Coronel William Nuckols, diretor da Divisão de Requisitos Embarcados da AMR "como um veículo de poder de fogo direto protegido e rastreado que fornecerá suporte para as Equipes de Combate de Brigada de Infantaria (Infantry Brigade Combat Team, IBCT) em operações de entrada forçada ou antecipada". Deve ser capaz de ser prontamente desdobrado, principalmente por aeronaves de transporte. O programa viu o esforço do Exército para envolver mais de perto a indústria no início do desenvolvimento do programa, o que ele espera que incentive a inovação, reduza o risco e permita um cronograma acelerado. David Dopp, o líder do projeto do MPF afirmou. "Tivemos um envolvimento constante e positivo da indústria, incluindo sessões individuais com a indústria e a liderança do Exército". Como resultado, a indústria engajada investiu seus próprios fundos de Pesquisa e Desenvolvimento Independente (Independent Research and Development, IRAD) para aprimorar seus projetos potenciais a um nível de prontidão consistente com o cronograma previsto.

Um desenvolvimento e aquisição acelerados foram lançados pelo Exército dos EUA para um sistema de Poder de Fogo Protegido Móvel (MPF) que apoiará as Equipes de Combate de Brigada de Infantaria. A General Dynamic Land Systems mostrou seu conceito Griffin usando o chassis Ajax e um canhão leve de 120 mm.

Uma Solicitação de Propostas (Request for Proposals, RFP) foi lançada pelo Comando de Contratação do Exército em 27 de novembro de 2017. Dois contratos de Desenvolvimento de Fabricação de Engenharia (Engineering Manufacturing Development, EMD) serão concedidos no final de 2018 (primeiro trimestre do ano fiscal de 2019). Existem três concorrentes atualmente previstos como General Dynamics Land Systems, BAE Systems e SAIC. Espera-se que a BAE se baseie no projeto do Sistema de Armas Blindadas M8 (Armoured Gun System, AGS) que o Sr. Deepak Bazar Diretor do Programa de Veículos de Combate da BAE sugeriu "ter sido originalmente desenvolvido para atender aos requisitos de lançamento aéreo do Exército e LAPES (Low Altitude Parachute Extraction System/ Sistema de Extração de Pára-quedas de Baixa Altitude). Embora seja um requisito objetivo do MPF, consideramos isso altamente desejável e alcançável”. A General Dynamics mostrou um conceito usando um canhão tanque de peso leve de 120 mm no chassis do veículo de reconhecimento Ajax. A SAIC está liderando uma equipe que integrará o chassis do Veículo de Combate Blindado ST-Kinetics de última geração de Cingapura e o sistema de canhão / torre 3105 da CMI Cockerill.

Tanques de Batalha Principais

Leopard 2 - Indonésia e Cingapura

Nos últimos anos, houve uma série de iniciativas dos exércitos do Pacífico Asiático para introduzir os MBT mais avançados. Isso é em parte o resultado dos MBT de última geração que se tornaram disponíveis a preços atraentes do excedente criado por várias reorganizações dos exércitos da OTAN. A Rheinmetall Defense ofereceu com sucesso atualizações e melhorias personalizadas para o MBT Leopard 2 tanto para o Exército Indonésio (Tentara Nasional Indonésia Angkatan Darat, TNI-AD) quanto para as Forças Armadas de Cingapura (SAF). Oliver Hoffman, porta-voz da Rheinmetall, verificou sobre o AMR que “o programa de modernização inclui o Leopard 2A4+ e o Leopard 2RI (no caso da República da Indonésia) ou Leopard 2SG (para Cingapura). As melhorias abrangem o sistema de controle de temperatura, proteção balística aprimorada, conversão de um mecanismo de torre hidráulico para elétrico, uma unidade de energia auxiliar e a instalação de câmeras traseiras. Além disso, a Rheinmetall está aprimorando o canhão de alma lisa de 120mm no RI com um kit de programação que permitirá disparar a nova munição multifuncional DM11 programável da Rheinmetall”.

A Rheinmetall Defense fechou contratos com a Indonésia e Cingapura, fornecendo os MBT Leopard 2 que são modernizados e personalizados para a região. O trabalho está sendo compartilhado com empresas locais nos dois países. Aqui está um Leopard 2RI (República da Indonésia) no campo de tiro. (Crédito: Rheinmetall)

O TNI-AD encomendou 103 exemplares do Leopard 2RI e recebeu mais da metade deles. Um trabalho substancial está sendo realizado pela empresa estatal indonésia PT PINDAD e pelo Depósito de Material Bélico do TNI-AD. O contrato do MBT de Cingapura está sendo conduzido com a Singapore Technologies (ST), cuja subsidiária STELOP está fornecendo a Visão Panorâmica de Arquitetura Aberta do Comandante (Commander’s Open Architecture Panoramic Sight, COAPS). O COAPS parece estar sendo construído sob licença da Elbit Systems e foi visto pela primeira vez no Leopard SR em maio no Army Open House 2017. Cingapura está recebendo 66 carros Leopard SR.

VT-4 - Tailândia

A busca do Exército Real Tailandês (RTA) por um novo MBT sofreu várias reviravoltas. Sua intenção original era adquirir 49 unidades do Oplot T-84T fabricadas pela Fábrica Malyslev da Ucrânia. No entanto, o contrato de 2011 no valor de US$ 241 milhões sofreu atrasos repetidos, perdendo a entrega de 2014. Esta foi uma grande preocupação, pois o RTA teve a necessidade imediata de começar a substituir seus 200 tanques leves M41, antigos de 1957. Em 2017, apenas 25 carros T-84 foram recebidos. Isso levou o RTA, no início de 2016, a olhar para outras opções de MBT. Com o embargo de armas dos Estados Unidos em vigor e o governo da China buscando ativamente melhorar os laços com a Tailândia, não foi uma surpresa ver a NORINCO dar um passo à frente com o seu MBT VT-4 a um preço atraente com um cronograma de entrega inicial agressivo. Autoridades tailandesas afirmaram que o preço da NORICO é um terço das ofertas ocidentais.

O MBT VT-4 da NORINCO (mostrado) foi comprado pelo Exército Real Tailandês após a entrega repetidamente atrasada dos Oplot T-84T previamente encomendados da Ucrânia. O VT-4 é derivado do ZTZ-99A da NORINCO. (Crédito: NORINCO)

O VT-4 foi desenvolvido especificamente pela NORINCO para exportação e é considerado um meio-irmão menor do Tipo 99A do PLA. Ele estreou em 2014 no Dia dos Blindados da NORINCO. O sistema de 52 toneladas monta um canhão de alma lisa de 125 mm de diâmetro capaz de disparar mísseis guiados anti-blindados, de alto explosivo e disparados pelo canhão. Como é típico dos projetos derivados do T-72, o VT-4 usa um carregador automático de carrossel que permite uma tripulação de apenas três pessoas. O negócio de US$ 150 milhões assinado em abril de 2016 viu 28 carros VT-4 entregues até outubro de 2017. Em abril de 2017, o RTA encomendou mais 10 veículos por US$ 58 milhões. Este é o primeiro serviço do VT-4. As autoridades tailandesas sugeriram que há discussões em andamento para uma possível transferência de tecnologia de armas da China e estabelecimento da produção na Tailândia, embora áreas de colaboração ou detalhes não tenham sido fornecidos.

T-90S – Vietnã

O Vietnã recebeu seus primeiros MBT T-90S da Rússia como o primeiro estágio de um programa para colocar até 200 tanques para substituir os antigos T55.

O Vietnã, preocupado com a idade da sua frota de tanques de batalha principais, em meados de 2016 contratou a UralVagonZavod (UVZ) da Rússia para fornecer 64 tanques de batalha T-90S de terceira geração. A primeira entrega foi supostamente enviada em novembro de 2017. O exército precisa de cerca de 200 MBT. O T-90S tem o canhão de alma lisa de 125mm e o auto-carregador. É semelhante em capacidades aos T-90 em serviço com o exército da Rússia e foi amplamente exportado.

K2 Black Panther – República da Coréia

Grupo de tanques K2 Black Panther da ROK.

Em desenvolvimento desde 1995, o MBT K2 Black Panther do Exército da República da Coréia (ROK) começou a ser colocado em serviço em 2014. Um projeto totalmente local, ele é considerado um dos melhores MBT atualmente. Seu canhão de alma lisa L/55 de 120 mm desenvolvido pela Hyundai Wia usa um carregador automático capaz de 10 tiros por minuto. O controle de fogo inclui uma visão panorâmica, radar e capacidade de engajar aeronaves em baixa altitude. Ele também dispara a Munição de Ataque Superior Inteligente Coreana (Korean Smart Top-Attack Munition, KSTAM), uma munição descartável com alcance de 8 km. A Unidade de Suspensão no Braço (In-arm Suspension Unit, ISU) permite que o tanque ajuste sua altura e “ajoelhe-se". Os planos são de desdobrar 320 carros K2, enquanto uma série de melhorias já estão sendo desenvolvidas, incluindo proteção ativa e blindagem reativa.

Tanques K2 Black Panther disparando na linha de tiro.

Necessidades Futuras

O nível de atividade na introdução de capacidades modernas de tanques nos exércitos do Pacífico Asiático não tem precedentes. Os programas de MBT exigirão vários anos para serem concluídos e para preencherem o número de veículos necessários. Nesse ponto, o tanque de "manobra" terá demonstrado mais claramente suas habilidades. Isso poderia ser considerado uma solução para alguns desses exércitos para complementar esses MBT.

Bibliografia recomendada:

Leitura recomendada:

Tanked Up: Carros de combate principais na Ásia, 12 de agosto de 2020.

GALERIA: Caça-Tanques Japoneses em ação, 1º de julho de 2020.

GALERIA: Tanques M41A3 de Taiwan em tiro de exercício, 20 de fevereiro de 2020.

GALERIA: Manobra blindada nas Montanhas Celestiais, 11 de abril de 2020.

GALERIA: Operação de limpeza com blindados em Tu Vu, 25 de abril de 2020.

FOTO: Puxando hora no topo do mundo, 12 de fevereiro de 2020.

GALERIA: Carros de combate Leopard 2 HEL gregos na neve

O Leopard 2 Hel é um derivado do 2A6, encomendado pelo exército grego em 2003. O "Hel" significa "helênico". Os 170 tanques foram entregues entre 2006 e 2009. O Exército Helênico ainda opera 183 carros Leopard 2A4.

Bibliografia recomendada:

A luta da Turquia na Síria mostrou falhas nos tanques alemães Leopard 2

Por Sébastien Roblin, The National Interest, 7 de janeiro de 2020.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 26 de janeiro de 2020.

O Leopard 2 não estava preparado para a guerra assimétrica.

Ponto-Chave: As forças armadas turcas não apenas querem blindagem adicional na barrigado blindado para se proteger contra os IEDs, mas a adição de um Sistema de Proteção Ativa (Active Protection System, APS) que pode detectar mísseis e seu ponto de origem e interferir ou até derrubá-los.

O tanque principal de batalha (MBT) da Alemanha, Leopard 2, tem a reputação de ser um dos melhores do mundo, competindo por essa distinção com projetos comprovados, como o americano M1 Abrams e o britânico Challenger 2. No entanto, essa reputação de quase invencibilidade enfrentou reveses nos campos de batalha sírios, e colocou Berlim em uma disputa nacional excepcionalmente estranha com a Turquia, seu colega membro da OTAN.

Ancara se ofereceu para libertar um prisioneiro político alemão em troca da Alemanha atualizar o modelo mais antigo do tanque Leopard 2A4 do exército turco, que se mostrou embaraçosamente vulnerável em combate. No entanto, em 24 de janeiro, a indignação pública sobre os relatos de que a Turquia estava usando seus Leopard 2 para matar combatentes curdos nos enclaves sírios de Afrin e Manbij forçou Berlim a congelar o acordo de refém-por-tanques.

O Leopard 2 é frequentemente comparado ao seu quase contemporâneo, o M1 Abrams: na verdade, os dois projetos compartilham características amplamente semelhantes, incluindo um peso de virar a balança de mais de sessenta toneladas de blindagem composta avançada, motores de 1.500 cavalos de potência que permitem velocidades superiores a quarenta milhas por hora e, para certos modelos, o mesmo canhão principal de 120 milímetros, com quarenta e quatro calibres, produzido pela Rheinmetall.

Carros Leopard 2A4 turcos.

Ambos os tipos podem facilmente destruir a maioria dos tanques russos, a médio e longo alcance, nos quais é improvável que sejam penetrados pelo fogo de retorno dos canhões padrão de 125 milímetros. Além disso, eles têm miras melhores com imagens térmicas e ampliação superiores, que os tornam mais propensos a detectar e atingir o inimigo primeiro - historicamente, um determinante ainda maior do vencedor na guerra blindada do que o simples poder de fogo. Um teste grego constatou que carros Leopard 2 e Abrams em movimento atingiam um alvo de 2,3 metros dezenove e vinte vezes em vinte, respectivamente, enquanto um T-80 soviético marcou apenas onze acertos.

As modestas diferenças entre os dois tanques ocidentais revelam diferentes filosofias nacionais. O Abrams possui uma turbina barulhenta de 1.500 cavalos de potência que bebe muita gasolina, que arranca mais rapidamente, enquanto o motor a diesel do Leopard 2 lhe concede maior autonomia antes do reabastecimento. O Abrams alcançou algumas de suas extraordinárias capacidades ofensivas e defensivas através do uso de munições com urânio empobrecido e pacotes de blindagem - tecnologias politicamente inaceitáveis para os alemães. Portanto, os modelos posteriores do Leopard 2A6 agora montam um canhão de cinquenta e cinco calibres de maior velocidade para compensar a diferença no poder de penetração, enquanto o Leopard 2A5 introduziu uma cunha extra de blindagem espaçada na torre para absorver melhor o fogo inimigo.

Leopard 2A4 turco na Síria.

Os escrúpulos alemães também se estendem às exportações de armas, com Berlim impondo restrições mais extensas aos países para os quais está disposto a vender armas - pelo menos em comparação com a França, os Estados Unidos ou a Rússia. Enquanto o Leopard 2 está em serviço com dezoito países, incluindo muitos membros da OTAN, uma lucrativa oferta saudita de quatrocentos a oitocentos Leopard 2 foi rejeitada por Berlim por causa dos registros de direitos humanos desse país do Oriente Médio, e sua sangrenta guerra no Iêmen em particular. Em vez disso, os sauditas encomendaram Abrams adicionais à sua frota de cerca de quatrocentos.

Isso nos leva à Turquia, um país da OTAN com o qual Berlim tem importantes laços históricos e econômicos, mas que também teve arroubos de governo militar e empreendeu uma controversa campanha de contra-insurgência contra separatistas curdos por décadas. No início dos anos 2000, sob um clima político mais favorável, Berlim vendeu 354 de seus tanques Leopard 2A4 aposentados para Ancara. Isso representou uma grande atualização em relação aos tanques M60 Patton menos protegidos que compõem a maior parte das forças blindadas da Turquia.

Carros M60 Patton turcos na cidade de Qirata, na Síria.

No entanto, há muito tempo persiste o boato de que Berlim concordou com a venda sob a condição de que os tanques alemães não fossem usados nas operações de contra-insurgência da Turquia contra os curdos. Se tal entendimento já existiu é muito contestado, mas permanece o fato de que o Leopard 2 foi mantido bem longe do conflito curdo e, em vez disso, foram desdobrados no norte da Turquia, em frente à Rússia.

No entanto, no outono de 2016, os Leopard 2 turcos da Segunda Brigada Blindada finalmente foram desdobrados na fronteira com a Síria para apoiar a Operação Escudo do Eufrates, a intervenção da Turquia contra o ISIS. Antes da chegada do Leopard, cerca de uma dúzia de tanques Patton turcos foram destruídos por mísseis tanto do ISIS quanto dos curdos. Os comentaristas de defesa turcos expressaram a esperança de que o Leopard mais durão se saísse melhor.

Carros M60A3 das 5ª e 20ª Brigadas Blindadas na fronteira com a Síria, abrindo fogo contra posições dos YPG, 2016.

O modelo 2A4 foi o último dos Leopard 2 da era da Guerra Fria, que foram projetados para lutar em unidades relativamente concentradas em uma guerra defensiva em ritmo acelerado contra as colunas dos tanques soviéticos, não para sobreviver aos IEDs e mísseis disparados por emboscadas de insurgentes em uma campanhas de contra-insurgência de longo prazo, onde cada perda é uma questão política. O 2A4 mantém uma configuração antiga de torre quadrada que oferece menos proteção contra mísseis antitanques modernos, especialmente para a blindagem traseira e lateral geralmente mais vulneráveis, o que é um problema maior em um ambiente de contra-insurgência, onde um ataque pode vir de qualquer direção.

Isso foi chocantemente ilustrado em dezembro de 2016, quando surgiram evidências de que numerosos Leopard 2 haviam sido destruídos em intensos combates por Al-Bab, ocupada pelo ISIS - uma luta que os líderes militares turcos descreveram como um "trauma", de acordo com o Der Spiegel. Um documento publicado online listou o ISIS como aparentemente destruindo dez dos supostamente invencíveis Leopard 2; cinco supostamente por mísseis antitanque, dois por minas ou IEDs, um por foguete ou morteiro e outros por causas mais ambíguas.

Estas fotos confirmam a destruição de pelo menos oito. Uma delas mostra um Leopard 2 aparentemente nocauteado por um VBIED suicida - um caminhão kamikaze blindado repleto de explosivos. Outro teve sua torre arrancada. Três destroços de Leopard podem ser vistos no mesmo hospital perto de Al-Bab, junto com vários outros veículos blindados turcos. Parece que os veículos foram atingidos principalmente na blindagem lateral e da barriga mais levemente protegidas por IEDs e mísseis antitanques AT-7 Metis e AT-5 Konkurs.

Sem dúvida, a maneira na qual o exército turco empregava os tanques alemães provavelmente contribuiu para as perdas. Em vez de usá-los em uma força de armas-combinadas ao lado de infantaria de apoio mútuo, eles foram posicionados na retaguarda como armas de apoio de longo alcance, enquanto milícias sírias aliadas à Turquia se enrijecidas com as forças especiais turcas lideraram os assaltos. Isolados em posições de tiro expostas sem infantaria adequada nas proximidades para formar um bom perímetro defensivo, os Leopard turcos eram vulneráveis a emboscadas. As mesmas táticas ruins levaram à perda de vários tanques Abrams sauditas no Iêmen, como pode ser visto neste vídeo.

Por outro lado, os Leopard 2 mais modernos têm visto bastante ação no Afeganistão, combatendo os insurgentes do Talibã a serviço dos canadenses com os 2A6M (com proteção aprimorada contra minas e até “assentos de segurança” flutuantes) e os 2A5s dinamarqueses. Embora alguns tenham sido danificados por minas, todos foram colocados novamente em serviço, embora um membro da tripulação de um Leopard 2 dinamarquês tenha sido mortalmente ferido por um ataque de IED em 2008. Em troca, os tanques foram elogiados pelos comandantes de campo por sua mobilidade e por fornecerem informações precisas e oportuno apoio de fogo durante grandes operações de combate no sul do Afeganistão.

Em 2017, a Alemanha começou a reconstruir sua frota de tanques, construindo um modelo Leopard 2A7V ainda mais robusto, com maior probabilidade de sobreviver em um ambiente de contra-insurgência. Agora Ancara está pressionando Berlim para melhorar a defesa em seus tanques Leopard 2, especialmente porque o tanque Altay produzido no país foi adiado repetidamente.

Leopard 2A4 turco capturado pelo ISIS em Al-Bab, na Síria, em 2016.

As forças armadas turcas não apenas querem blindagem adicional na barriga para se proteger contra os IEDs, mas a adição de um Sistema de Proteção Ativa (APS) que pode detectar mísseis e seu ponto de origem e interferir ou até  mesmo derrubá-los. O Exército dos EUA autorizou recentemente a instalação do Trophy APS israelense em uma brigada de tanques M1 Abrams, um tipo que se mostrou eficaz em combate. Enquanto isso, o fabricante do Leopard 2, a Rheinmetall, apresentou seu próprio ADATS APS, o qual supostamente representa um risco menor de prejudicar tropas amigas com seus mísseis de contra-medida defensivos.

Leopard 2A4 e escavadeira turcos e mortos turcos e sírios em Al-Bab, 2016.

No entanto, as relações entre a Alemanha e a Turquia deterioraram-se acentuadamente, principalmente depois que Erdogan iniciou uma repressão prolongada a milhares de supostos conspiradores após uma tentativa frustrada de golpe militar em agosto de 2016. Em fevereiro de 2017, o duplo cidadão alemão-turco Deniz Yücel, correspondente do periódico Die Welt , foi preso pelas autoridades turcas, aparentemente por ser um espião pró-curdo. Sua detenção causou indignação na Alemanha.

Ancara deixou claro que, se uma atualização do Leopard 2 fosse permitida, Yücel seria libertado de volta à Alemanha. Embora Berlim tenha insistido publicamente que nunca concordaria com tal solução, o ministro das Relações Exteriores Sigmar Gabriel silenciosamente começou a autorizar a atualização em uma tentativa de melhorar as relações diante do que parece ser uma chantagem baseada em tanques. Gabriel apresentou o acordo como uma medida para proteger a vida dos soldados turcos frente ao ISIS.

Leopard 2A4 turco em Afrin, frentes aos curdos na Síria.

No entanto, em meados de janeiro de 2018, a Turquia lançou uma ofensiva contra os enclaves curdos de Afrin e Manbij, no noroeste da Síria. O ataque foi precipitado geralmente por temores turcos de que o controle curdo eficaz da fronteira com a Síria levaria a um estado-de-fato que se expandisse para o território turco, e aproximadamente por um anúncio do Pentágono de que estava recrutando os curdos para formar uma “força segurança de fronteira” para continuar a luta contra o ISIS.

No entanto, fotos nas mídias sociais logo surgiram mostrando que os tanques Leopard 2 estavam sendo empregados para explodir posições curdas em Afrin, onde várias dezenas de vítimas civis foram relatadas. Além disso, em 21 de janeiro, o YPG curdo publicou um vídeo no YouTube retratando um Leopard 2 turco atingido por um míssil antitanque Konkurs. No entanto, não é possível saber se o tanque foi nocauteado; o míssil pode ter atingido a blindagem frontal do Leopard 2, que é classificada como equivalente a 590 para 690 milímetros de blindagem homogênea laminada no 2A4, enquanto os dois tipos de mísseis Konkurs podem penetrar seiscentos ou oitocentos milímetros de RHA (Rolled homogeneous armour).

Leopards 2A4 turcos em Hassa, na província de Hatay, na Síria, em 24 de janeiro de 2018.

De qualquer forma, parlamentares de partidos de esquerda alemães e da União Democrata Cristã de direita de Merkel reagiram com indignação, com um membro deste último descrevendo a ofensiva turca como uma violação do direito internacional. Em 25 de janeiro, o governo Merkel foi forçado a anunciar que uma atualização para o Leopard 2 estava fora de questão, pelo menos por enquanto. Ancara vê o acordo como meramente adiado, e a retórica cautelosa de Berlim sugere que pode voltar ao acordo em um momento mais politicamente oportuno.

Sébastien Roblin é mestre em Resolução de Conflitos pela Universidade de Georgetown e atuou como instrutor universitário do Corpo de Paz na China. Ele também trabalhou em educação, edição e reassentamento de refugiados na França e nos Estados Unidos. Atualmente, ele escreve sobre segurança e história militar para o site War Is Boring.

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Tripulação: 3 tripulantes.

Inclinação frontal: 60º.

Inclinação lateral: 40º.

Passagem de vau: 1,80 m (sem preparação); Com preparação, 5 m.

Obstáculo vertical: 1,1 m.

Armamento: Um canhão 125 milímetros de alma lisa 2A46M-5 capaz de disparar mísseis anti-carro 9M119 Svir; Uma metralhadora 7,62 milímetros remotamente controlada 6PK7

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Peso: 33 Toneladas.

Altura: 2,37 m.

Comprimento: 7,88 m.

Largura: 2,99 m

Tripulação: 3+8 soldados equipados.

Armamento: Variável com a versão. Ver texto

Trincheira: 2 m

Inclinação frontal: 60º

Inclinação lateral: 30º

Obstáculo vertical: 0,8 m

Passagem de vau: 1,2.

DESCRIÇÃO

Por Carlos E. S Junior

Uma das características mais marcantes dos produtos da industria bélica alemã que se tornaram uma espécie de “marca registrada” deles é o tamanho de seus veículos de combate terrestre. O veículo blindado sobre rodas do exército alemão, batizado de Boxer, não é uma exceção. Com suas 33 toneladas de peso bruto, o Boxer é 8 toneladas mais pesado que a média dos veículos de sua categoria. Na verdade, o Boxer não um projeto somente da industria alemã, mas uma criação conjunta entre a industria britânica, francesa, alemã e holandesa que precisaram desenvolver uma nova geração de veículo blindado sobre rodas para múltiplas missões e que o modelo básico fosse um transporte de tropas em meados de 1998.  A França e a Inglaterra se retiraram do programa em 1999 e 2003 respectivamente, passando a desenvolverem seus próprios projetos, deixando apenas a Alemanha e Holanda no programa do Boxer. O primeiro blindado ficou pronto em 2002 e foi entregue para o Exército Alemão para testes. A Alemanha encomendou 272 unidades do Boxer e a Holanda pediu 200 unidades.

Acima: A Alemanha encomendou, inicialmente 272 unidades do Boxer para seu exército. Esta encomenda foi seguida por um lote adicional cujo término das entregas deve ocorrer durante o ano de 2018.

O Boxer, como todos os projetos recentes de veículos sobre rodas, tem na sua modularidade seu principal atributo. Assim, o modelo básico pode ser preparado para diversas missões específicas com a fácil instalação de módulos de missão que podem ser substituídos rapidamente para modificar a função do veículo, promovendo um efeito multiplicador a frota de Boxers, através desta flexibilidade de emprego. Para se ter uma ideia da facilidade desse sistema de módulos, basta observar que em apenas uma hora os módulos são trocados mudando o perfil de missão do veículo. Nesse aspecto, o Boxer pode ser considerado superior a outros blindados da mesma categoria.

A blindagem do Boxer é particularmente forte e é composta de cerâmica com outros elementos não especificados. Normalmente esse tipo de informação é classificada, mas certamente deve haver tecnologia adquirida na produção da blindagem de outros veículos alemães como o poderoso carro de combate pesado Leopard 2A6. Porém, é informado pelo fabricante que a blindagem do Boxer suporta impactos de 30 mm na parte frontal e de munição 12,7 mm no resto de veículo. O assoalho é reforçado com três camadas para proteger contra minas e IEDs (Explosivos improvisados), muito usados em guerra irregular para destruir ou inutilizar os veículos e tanques inimigos.

Acima: Nesta ilustração podemos ver de forma fácil como funciona o sistema de modularidade do Boxer. Esta forma de troca de módulos, pode ser empregada até mesmo em projetos de outras áreas como a naval (já tem sistemas parecidos em navios) e em projetos de aeronaves de combate.

A versão básica do Boxer é capaz de transportar 8 soldados totalmente equipados. A capacidade de transporte de carga excede 8 toneladas, dando muita flexibilidade para adaptações de módulos de missão mais pesados. Ele pode ser usado como posto de comando, porta morteiro de 120 mm, ambulância, transporte logístico entre outras versões, ao gosto do cliente. A Lituânia, o terceiro país a adquirir o Boxer, usa o modelo como um IFV (Infantry Fighting Vehicle) que usa uma torre Samson Mk2, armada com um canhão de 30 mm e um lançador duplo para mísseis anti tanque Splike -LR, guiado por infravermelho e com alcance de 4 km. É interessante que a Lituânica batizopu sua versão do Boxer como "Vilkas IFV". Já, a Austrália, testou a versão Boxer CRV equipada com uma moderna torre Lance que é armada com um canhão automático Rheinmetall MK30-2/ ABM em calibre 30 mm para seu programa de aquisição de um veículo blindado de combate (AFV) sobe o nome Land 400, que deve ter sua seleção decidida em meados de 2018.

Acima: A versão Boxer CRV é armada com um poderoso canhão automático Rheinmetall MK30-2/ ABM em calibre 30 mm capaz de destruir viaturas leves e causar danos graves em veículos maiores como IFVs ou mesmo MBTs, dependendo do modelo.

O Boxer é propulsado por um motor MTU 8V 199 TE20 alimentado a diesel, e que produz 711 Hp de força. A velocidade máxima é de 103 km/h em estrada, o que o torna um dos mais rápidos veículos blindados sobre rodas da atualidade. A autonomia é muito boa, chegando a 1100 km também o colocando em destaque como o blindado de maior autonomia dessa categoria. Todos estas capacidades, é claro, dificilmente, sairia barato. Cada Boxer, básico, custa cerca de U$ 4,5 milhões, cerca de 3 vezes mais que um MOWAG Piranha IIIC, como o usado pelos fuzileiros navais brasileiros. Assim o Boxer traz mais força para uma tendência em se utilizar veículos sobre rodas modulares capazes de múltiplas missões, ainda mais por que a guerra tem se tornado cada vez mais urbana, onde blindados sobre lagartas não tem a mesma agilidade que um blindado sobre rodas.

Acima: Uma das missões que o Boxer pode assumir é o de posto de comando. Nesta foto podemos ver um exemplar desta versão do exército holandês. 

Acima: O Boxer é uma viatura de grandes dimensões.  O "maiorzinho" ali da esquerda é um Boxer CRV, seguido pelo Patria AMV, M-1A1 Abrams (sim, é um MBT!), e um LAV-25.

VÍDEOS

BOXER ACV/ IFV

BOXER ATV/ MRAP


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