Por Felicity Brastock, Oil Price.com, 23 de maio de 2021.
Tradução Filipe do A. Monteiro, 19 de junho de 2021.
A China anunciou que vai impor impostos sobre o petróleo bruto pesado, uma medida que pode atingir a Venezuela duramente, já que ela continua a lutar com as sanções dos EUA e uma indústria de petróleo dilapidada. Reportagens da mídia sugerem que até 400.000 bpd (barrels per day, barris por dia) de petróleo venezuelano podem ficar órfãos, já que as novas leis tributárias chinesas tornam impossível para o país exportar seu petróleo para a Ásia. As novas regulamentações previstas para entrar em vigor em 12 de junho tornariam as margens de lucro do petróleo venezuelano muito baixas para garantir sua rota de exportação atual.
A Venezuela não exporta petróleo diretamente para a China desde 2019, em grande parte devido às sanções dos EUA que continuam a restringir a exportação de petróleo do país. No entanto, a China tem importado petróleo venezuelano por meio de refinarias da Malásia, onde é misturado com óleo combustível ou betume antes de seguir para a China. As novas regras da China podem adicionar cerca de US$ 30 por barril a esse "betume diluído", tornando-o economicamente inviável. Óleo de ciclo leve (Light cycle oil, LCO) e aromáticos mistos também serão tributados sob o novo regime.
Os dados da alfândega chinesa sugerem que cerca de 380.000 bpd de betume diluído entraram no país via Malásia entre janeiro e março, grande parte do qual se originou na Venezuela.
Embora as empresas não americanas não sejam explicitamente impedidas pelas sanções de comprarem petróleo venezuelano, elas foram altamente desencorajadas. No entanto, devido à crescente demanda de petróleo da China, muitas dessas rotas alternativas de acesso foram amplamente negligenciadas pelos EUA.
O Ministério das Finanças chinês declarou sobre os antecedentes para a introdução do novo imposto: "Um pequeno número de empresas importou quantidades recordes desses combustíveis e os processou em combustíveis de baixa qualidade que foram canalizados para canais de distribuição ilícitos, ameaçando o jogo justo de mercado e também causando poluição".
Novos impostos devem abrir caminho para oportunidades para os refinadores domésticos da China aumentarem a oferta, bem como impulsionar os preços, uma vez que a demanda de combustível do país continua a aumentar. Isso ocorreu no momento em que as refinarias de petróleo chinesas atingiram níveis de produção mais elevados em abril, sinalizando uma recuperação sustentada no processamento de petróleo.
Embora a Venezuela esteja enfrentando grandes mudanças em suas perspectivas de exportação devido aos impostos chineses, parece que os EUA continuarão a renunciar às sanções para várias empresas internacionais sediadas na Venezuela, permitindo que várias empresas continuem existindo no país dentro de limites.
Espera-se que as isenções permitidas anteriormente continuem para as principais empresas de petróleo Chevron e empresas de serviços Schlumberger, Halliburton, Baker Hughes e Weatherford. Isso permitirá que as empresas preservem seus ativos, desde que não realizem atividades de manutenção ou paguem funcionários locais.
Espera-se que as isenções sejam renovadas por pelo menos seis meses em junho, após o que será possível para a Chevron retirar o petróleo venezuelano, conforme declarado em uma isenção antecipada. No entanto, por enquanto, a Venezuela não parece ser um foco chave da política externa para Biden, tornando isso possível, mas improvável.
Parece que a Venezuela está presa em um impasse, incapaz de progredir com os aliados dos EUA devido a pesadas sanções ao seu setor de petróleo e incapaz de exportar ao maior importador China devido a pesados impostos. Embora haja potencial para espaço de manobra no próximo ano, à medida que Biden cria uma estratégia de política externa mais clara, o futuro ainda é desconhecido para o potencial inexplorado do gigante do petróleo latino-americano.
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