terça-feira, 11 de maio de 2021

Rússia: "Patriotas devem ser criados desde a infância"

Crianças marcham nas ruas em Zaozyorsk no Dia da Vitória.
(Administração da cidade de Zaozyorsk)

Por Atle Staalesen, The Barents Observer, 10 de maio de 2021.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 10 de maio de 2021.

Vestidos com uniformes militares, crianças em idade pré-escolar no Dia da Vitória marcharam nas ruas da cidade naval fechada de Ozyorsk junto com submarinos e tropas locais. (Vídeo)

“A participação dos pré-escolares nas celebrações festivas é um indício de que as tradições não só se preservam, mas também se estendem!”, disseram líderes do jardim de infância Skazka (Conto de Fadas) em Zaozyorsk.

“Os patriotas devem ser criados desde a infância!” eles sublinham.

Crianças e jovens participaram dos desfiles do Dia da Vitória deste ano em toda a Rússia. Mas em poucos lugares, eles eram tão jovens quanto em Zaozyorsk. Fotos e vídeos do desfile local de 9 de maio mostram 30 crianças em idade pré-escolar, metade deles meninos vestidos com uniformes camuflados, e a outra metade - meninas vestidas como enfermeiras militares, marchando pela rua local.

As fotos são compartilhadas pela administração municipal local, bem como pela unidade regional de Yunarmiya, a organização militar juvenil russa.


De acordo com a página VK do jardim de infância, as crianças ganharam o primeiro prêmio para a melhor participação no desfile. Durante sua apresentação, elas cantam “Katyusha”, a canção patriótica e folclórica que também é uma popular marcha militar.

Zaozyorsk está localizada na costa do Mar de Barents, a cerca de 50km a oeste da cidade de Murmansk e a cerca de 60km da fronteira com a Noruega. A cidade tem uma população de cerca de 10 mil, a maioria trabalhando para a Frota do Norte. Zaozersk abriga a base de submarinos Zapadnaya Litsa, incluindo o submarino multiuso de 4ª geração mais avançado da Rússia, a classe Yasen.

Zapadnaya Litsa é a base mais ocidental da Frota do Norte.

Jovens do Yunarmiya em Kirkenes, Noruega, em outubro de 2019. (Atle Staalesen)

O crescimento militar da Rússia nos últimos anos foi acompanhado pela crescente militarização das crianças e jovens do país. O Yunarmiya (Exército da Juventude) do país agora totaliza mais de 800.000 membros.

Em um comentário anterior ao Barents Observer, Inna Sangadzhieva, Conselheira Sênior para a Rússia e Bielo-Rússia com o Comitê Norueguês de Helsinque, disse que o Yunarmiya alimenta as crianças com a retórica da guerra.

“Hoje, a Rússia é uma espécie de regime híbrido onde o comunismo acabou, enquanto seus elementos militarizantes permanecem. Como com o Yunarmiya.”

Inna Sangadzhieva explica como o movimento, que inclui crianças a partir dos 11 anos, ensina a serem patriotas, obedecerem ordens sem discutir e estarem pronto para sacrificar suas vidas.

“Muitos pais e organizações da sociedade civil, é claro, criticaram o Yunarmiya. As crianças se acostumam com a retórica da guerra desde cedo, como se fosse parte de uma preparação para a guerra.”

Bibliografia recomendada:

Civilização, guerra e chefes militares.
Coronel J.B. Magalhões.

Leitura recomendada:

segunda-feira, 10 de maio de 2021

GALERIA: Salto de brevetação da artilharia paraquedista


Por Filipe do A. Monteiro, Warfare Blog, 10 de maio de 2021.

Brevetação de reservistas do 35º Regimento de Artilharia Paraquedista (35e Régiment d'Artillerie Parachutiste, 35e RAP) de Tarbes, na Escola de Tropas Aerotransportadas (École des troupes aéroportées, ETAP) no Campo Aspirant Zirnheld em Pau, na França, em 9 de maio de 2021.

O 35e RAP (Coronel Bruno Costanzo) fornece o apoio de fogo pesado à 11ª Brigada Paraquedista francesa (11e BP) na "3ª dimensão", o envelopamento aerotransportado, com honras de batalhas nas duas guerras mundiais, Indochina, Argélia e na Guerra do Golfo (1991). O lema do regimento é "Droit Devant" ("Direto em frente").





O 35e RAP também faz parte da nova 3ª Divisão (3e Division, 3e DIV), uma divisão de armas combinadas contendo três brigadas, fazendo parte da Force Scorpion (50 mil homens) ao lado da 1ª Divisão. O estado-maior da 3e DIV está localizados no distrito de Rendu, em Marselha. Seu atual comandante é o General-de-Divisão Laurent Michon.

35e RAP no Afeganistão.
(Antes da retirada francesa em 2012)

Insígnia regimental do 35e RAP.
"Droit Devant".

A ETAP em Pau


Presidente Bolsonaro

O atual presidente do Brasil, o Capitão Jair Messias Bolsonaro, foi da artilharia paraquedista.

Bibliografia recomendada:

French Airborne Wings and Insignia:
From the origins to the present day.
Jacques Batzer e Éric Micheletti.

Leitura recomendada:





O Exército Britânico receberá seus primeiros tanques Challenger 3 em 2027 e ficará de olho no projeto MGCS franco-alemão


Por Laurent Lagneau, Zone Militaire Opex360, 9 de maio de 2021.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 10 de maio de 2021.

A tão esperada modernização dos tanques Challenger 2 do Exército britânico foi finalmente oficializada em 7 de maio, com a notificação de um contrato no valor de pouco mais de 900 milhões de euros para a Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL), uma joint venture formada pela Rheinmetall alemã e BAE Systems Land.

Em termos de modernização, provavelmente seria apropriado falar de um novo tanque. Na verdade, o Challenger 3 terá uma nova torre equipada com um canhão de cano liso L55A1 de 120mm para permitir o uso de munição, o que permitirá o uso de munição padrão da OTAN. O que o Challenger 2 não pôde fazer, pois era o único tanque da OTAN a ser equipado com um canhão raiado de 120mm.


Além de uma nova torre, o Challenger 3 terá blindagem modular, equipamento optrônico de última geração para melhorar as capacidades de mira dia e noite, um dispositivo de proteção ativa, um sistema de detecção e rastreamento automático de alvos e um sistema eletrônico e elétrico de arquitetura revisada. Além disso, a ênfase será no combate colaborativo. No entanto, nada foi dito sobre o sistema de visão distribuída "IronVision" do grupo israelense Elbit Systems, que foi avaliado durante o programa "Streetfighter II".

Do lado mecânico, o Challenger 3 terá motor e suspensão aprimorados, com novo sistema de refrigeração. O Ministério da Defesa Britânico (MoD) especifica que ele será capaz de dirigir à velocidade máxima de 60 milhas por hora (ou seja, 96km/h).


A comunicação britânica em torno do Challenger 3 não ocorre pela metade. Será "o tanque mais letal da Europa", garante o Ministério da Defesa, enquanto apenas 148 exemplares serão encomendados.

O Exército Britânico espera receber seus primeiros Challenger 3 em 2027, com o objetivo de pronunciar sua capacidade operacional total até 2030. Mas eles não devem permanecer em muito tempo em serviço, porquanto sua retirada já foi anunciada para... 2040, ou seja, quando o MGCS (Main Ground Combat System), atualmente desenvolvido no âmbito da cooperação franco-alemã, for concluído.

Além disso, o Exército britânico não esconde suas intenções. O Challenger 3 "fornecerá oportunidades de exportação e apoiará o os argumentos da participação do Reino Unido em qualquer futuro programa internacional de tanques", disse o comunicado.

No entanto, sabemos que Berlim está discutindo com Londres sobre o MGCS. Se ainda é muito cedo para pensar nisso, uma possível participação britânica neste programa poderia colocar em causa o equilíbrio industrial entre a França e a Alemanha.


Bibliografia recomendada:

Leitura recomendada:


FOTO: Brigada Franco-Alemã, 22 de janeiro de 2020.

FOTO: Furão no Golfo, 26 de setembro de 2020.

FOTO: BTR-80A e M2 Bradley na Lituânia20 de fevereiro de 2020.

FOTO: Hora do chá, 3 de março de 2021.


FOTO: Soldado finlandês com uma DP-27

Soldado finlandês mirando com a metralhadora Degtyaryov (DP-27), frente de Hanko, Finlândia, por volta de 1941.(SA-Kuva)

Soldado finlandês mirando com a metralhadora Degtyaryov (DP-27), frente de Hanko, Finlândia, por volta de 1941. Ele está usando um capacete alemão da Primeira Guerra Mundial.

Bibliografia recomendada:


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FOTO: Soldado russo da Wehrmacht31 de outubro de 2020.

Os mitos do Ostfront, 2 de novembro de 2020.

A Medalha da Carne congelada, 26 de dezembro de 2020.

General Burkhard: "Nossos líderes devem lembrar que não se ganha guerras difíceis contando seu tempo"

General Thierry Burkhard, CEMAT.

Por Laurent Lagneau, Zone Militaire Opex360, 9 de maio de 2021.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 10 de maio de 2021.

Em 29 de janeiro, o advogado-geral do Tribunal de Justiça da União Europeia (Cour de justice de l’Union européenne, CJUE) fez eco dos argumentos apresentados pela Alemanha numa acusação relativa a um litígio entre um suboficial esloveno e os seus superiores sobre o tema da aplicação da diretiva europeia 2003/88 relativo ao tempo de trabalho.

Como um lembrete, este texto limita o tempo de trabalho a 48 horas por semana (incluindo horas extras) e impõe um descanso diário de pelo menos 11 horas consecutivas por período de 24 horas, bem como um intervalo semanal de 24 horas para cada período de trabalho de 7 dias, limitando o trabalho noturno a 8 horas.

No entanto, se a sua aplicação não representa um problema particular para o setor civil, o é para o domínio militar. Duas concepções ficam frente a frente.

Para a Alemanha, deve ser feita uma distinção entre "serviço atual" (vigilância, manutenção, etc) e "atividades específicas" (operação, treinamento). Esta é, portanto, a posição defendida pelo advogado do CJUE... A França opõe-se a esta leitura da Diretiva 2003/88, por considerar que esta põe em causa o conceito de "citação ou notificação em todos os momentos e em todos os lugares", os alicerces do estado militar, ou mesmo à “organização e funcionamento das Forças Armadas por motivos alheios aos objetivos de defesa”.

Num parecer circunstanciado que emitiu em abril, o Alto Comitê para a Avaliação da Condição Militar (Haut Comité d’évaluation de la condition militaire, HCECM) sublinhou que a aplicação desta diretiva no sentido pretendido pelo Advogado-Geral do CJUE seria suscetível de reduzir a capacidade e a eficiência operacional das forças armadas devido “ao contingente da disponibilidade dos militares e à rigidez envolvida na sua implementação”.

Assim, ambas as partes se opõem a argumentos jurídicos para apresentar seus pontos de vista. Mas será que esse debate ainda é relevante quando a hipótese de uma guerra entre potências não é mais descartada e falamos cada vez mais em combates de "alta intensidade"?

Em todo caso, o Almirante Pierre Vandier, chefe do Estado-Maior da Marinha Francesa (Chef d’état-major de la Marine nationaleCEMM), acredita que o risco de tal desfecho aumenta. Foi o que explicou em entrevista ao General Thierry Burkhard, seu homólogo do Exército (Chef d'état-major de l'armée de terreCEMAT), nas colunas da última edição da revista Cols Bleus.

Cols Bleus n° 3096 de 7 de maio de 2021.

“Com atores cada vez mais propensos ao uso da força, aumenta o risco de um combate naval no mar, provocado intencionalmente ou por engano”, sobretudo porque “o mar se presta bem ao confronto de potências”, referiu o Almirante Vandier.

E insistir: "O mar presta-se bem ao confronto de potências. Permite a um Estado colocar, sem grandes riscos, mísseis e capacidades de inteligência a poucos quilômetros de uma costa, para enviar uma mensagem estratégica. Graças à sua imensidão e à opacidade do mundo subaquático, favorece ações discretas e inimputáveis: atacar navios mercantes em alto mar, cortar cabos submarinos... Por fim, presta-se a ações colocadas sob o limiar da guerra: abrir fogo contra uma fragata, longe dos olhos das populações civis, não eleva a tensão ao mesmo nível que cruzar uma fronteira”.

Daí a necessidade do CEMM focar na prontidão operacional das tripulações, ao mesmo tempo que se concentra na inovação e no desenvolvimento de novos esquemas táticos.

Almirante Pierre Vandier, CEMM.

Para o General Burkhard, embora seja altamente provável que o Exército ainda esteja engajado nos chamados conflitos assimétricos nos próximos anos, como é o caso atualmente no Sahel, também é possível que “vejamos o retorno de confrontos mais duros entre poderes".

Além disso, sublinhou o CEMAT, “perante concorrentes experientes, devemos preparar-nos para o desconforto operacional”. Isso envolve a adaptação do Exército a ataques de artilharia em profundidade, interferência ou mesmo ataques cibernéticos. “Esse é o ambiente no qual o programa SCORPION se encaixa”, afirma. Mas ainda não será o suficiente. “Devemos, então, reaprender como empregar dispositivos importantes, em treinamento, no exterior e em operação”, continuou o General Burkhard, para quem “em um mundo de competição permanente, nossa capacidade de ser temidos e desencorajar o adversário deve ser consolidada a cada dia".

E como o Almirante Vandier disse antes dele, o General Burkhard quer se concentrar na preparação operacional, aquela que é, além disso, uma das três prioridades do futuro ajuste da Lei de Programação Militar (Loi de programmation militaireLPM) 2019-25. E isso para melhorar o controle tático.


“O treinamento de líderes é o ponto-chave de qualquer engajamento militar. Hoje, pela técnica operacional e bem dominada, os padrões são conhecidos e aplicados. Nosso esforço agora deve se concentrar em um melhor controle tático. O líder deve saber manobrar diante de um inimigo que tem uma intenção bem definida e que busca impor sua vontade”, explica o CEMAT. "E apenas um alto nível de exigência, controle e envolvimento aumentará nosso nível de prontidão operacional", disse ele.

E o que o debate sobre a diretiva europeia com relação ao tempo de trabalho tem a ver com tudo isso? Como diz o ditado, "treinamento duro, guerra fácil" (ou "o suor poupa sangue"). E isso leva tempo...

“Nossos líderes devem entender tudo o que está na singularidade militar. Estou pensando em particular na relação com o tempo”, sugere o General Burkhard. “Numa época em que o lazer está se tornando um bem precioso de nossa sociedade, nossos líderes devem lembrar que você não ganha guerras difíceis contando seu tempo. É preciso saber treinar à noite, fazer longos exercícios no campo”, defendeu.


No entanto, ele continuou, "para conseguir reter nossos homens, as limitações da profissão militar devem ser compensadas de forma inteligente" e o "bom líder não é apenas um técnico ou estrategista perfeito. É aquele que está sempre atento aos seus soldados e às suas famílias".

Claramente, o General Burkhard defende o princípio da subsidiariedade contra a aplicação estrita da diretiva europeia sobre o tempo de trabalho. Essa também é uma das abordagens preconizadas pelo HCECM em seu parecer sobre este texto. “A organização e o modo de funcionamento das forças armadas visam garantir uma gestão do tempo de serviço que não ponha em causa a condição militar” porque, do contrário, “seria o moral que seria afetado, a recuperação da capacidade dos militares que ficariam enfraquecidos, da lealdade que ficariam em risco, da atratividade do serviço das armas que ficaria enfraquecida e a capacidade operacional das Forças Armadas afetada”, frisou.

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Leitura recomendada:

domingo, 9 de maio de 2021

O longo caminho para a DP-27

Lord Tachanka com a metralhadora DP-27, Rainbow Six: Siege.
(Arte de @pumpkinnine)

Por Andrey Ulanov, Forgotten Weapons, 9 de maio de 2021.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 9 de maio de 2021.

As forças armadas russas se familiarizaram com metralhadoras leves em 1904, à beira da Guerra Russo-Japonesa. Depois de testar algumas metralhadoras Madsen, o Exército decidiu fazer uma compra. No entanto, a maior parte do lote encomendado não chegou a tempo para a guerra, então, de acordo com algumas fontes, Madsens foram usadas pela primeira vez durante as rebeliões de 1905, tanto pelas tropas do governo quanto pelos rebeldes.

Daqui para frente, o exército russo concentrou seus esforços em metralhadoras pesadas devido à capacidade limitada da indústria russa de produção de armas. Na época, havia apenas uma fábrica capaz de fabricar equipamentos militares de alta tecnologia (e no início do século XX, metralhadoras eram definitivamente consideradas de alta tecnologia), localizada em Tula, a potência armamentista da Rússia desde 1595.


Como a Grande Guerra tornou a necessidade de uma metralhadora leve muito clara, o Império decidiu construir uma nova fábrica em Kovrov usando a ajuda do sindicato dinamarquês (tais como equipamentos e engenheiros). Infelizmente, a turbulência revolucionária de 1917 não permitiu que a fábrica fosse concluída quando os dinamarqueses fugiram do país, levando a maior parte do equipamento com eles, de modo que a Madsen nunca se tornou a metralhadora russa ou soviética.

O recém-formado Exército Vermelho Soviético inicialmente tentou seguir o caminho alemão criando a Maxim-Tokarev, uma versão leve da metralhadora Maxim, semelhante às metralhadoras leves alemãs da Primeira Guerra Mundial. No entanto, os primeiros lotes atraíram muitas críticas dos tropas. Apesar de alguns deles poderem ser atribuídos às dificuldades iniciais de produção, normais no desenvolvimento de uma nova arma, o Exército Vermelho considerou que a Maxim-Tokarev tinha “pouco potencial”. Era pesada (não é uma boa característica para uma metralhadora leve) e complexa. Todas as melhorias posteriores levaram à perda de semelhança com a Maxim original e, conseqüentemente, tornaram a produção ainda mais complexa. A situação exigia o desenho de uma nova metralhadora leve do zero.

Metralhadora leve Maxim-Tokarev.

Na época, os soviéticos tinham um ótimo relacionamento com a República de Weimar e consideravam as metralhadoras leves alemãs muito promissoras. Dez amostras foram adquiridas, incluindo alguns modelos montados em tanques. Embora não possamos saber exatamente, essas eram provavelmente as versões experimentais da MG-13.

No entanto, em pouco tempo o comando do Exército Vermelho tinha uma nova opção doméstica. O Degtyarev DP-27 foi projetado por Vasily Degtyarev, um discípulo do General Vladimir Fedorov do famoso fuzil “Fedorov Avtomat”. Depois de criar vários protótipos, os projetistas se estabeleceram no esquema testado e confiável de recuo livre por gás (blowback, recuo simples).

Metralhadora leve Fedorov experimental.

A escolha do sistema de alimentação não foi tão simples. O formato e o anel do cartucho padrão russo 7,62x54R o tornava inadequado para alimentação em carregador de cofre ou em cinta. Os cartuchos do fuzil .303 britânico e do velho Lebel francês 8x50R tinham o mesmo problema. Fedorov tentou convencer a liderança a adotar o cartucho japonês 6.5x50mmSR Arisaka, mas sem sucesso. No final, o Comando decidiu ficar com o bom e velho 7,62x54R. Projetar um carregador tipo cofre confiável para isso parecia quase impossível, e as cintas de munição de tecido tiveram sua própria cota de problemas no frio e na chuva da Rússia (os soviéticos não seriam capazes de produzir cintas de metal até a Segunda Guerra Mundial). Então, Degtyarev optou por um carregador de tambor, que não apenas podia alimentar cartuchos 7,62x54R de maneira confiável, mas também continha 47 cartuchos, muito mais cartuchos do que os carregadores de cofre padrão de 20 ou 30 cartuchos de metralhadoras leves concorrentes.

Por outro lado, o sistema de alimentação de tambor também apresentava muitas falhas. Os testadores do Exército observaram um “peso morto” excessivo (muito metal por cartucho). Os tambores também eram complexos e caros de fabricar. Em combate, compartilhar munição entre soldados e recarregar sob fogo também estava longe de ser simples. Mesmo antes da Segunda Guerra Mundial, o Exército Vermelho trabalhou arduamente para projetar uma alternativa confiável para a alimentação da DP-27, testando uma variedade de abordagens, desde a instalação de alimentadores de cinta modulares e carregadores tipo cofre montados por cima até a cópia de sistemas japoneses de alimentação por clipe a partir de modelos capturados durante as batalhas de Khalkhin Gol em 1939.

DP-27 experimental com carregador tipo cofre por cima.

Em algum momento, o modelo de Goryunov-Voronkov-Goryunov (sim, dois Goryunovs diferentes) foi desenvolvido. Era uma metralhadora leve alimentada por cinta e estava pronta para teste mesmo antes da guerra, mas nunca entrou em produção e seu desenho mais tarde contribuiu para o SG-43, a metralhadora pesada de maior sucesso da Rússia na Segunda Guerra Mundial.

Goryunov-Voronkov-Goryunov.

Depois de 22 de junho de 1941, um fluxo constante de reclamações de soldados sobre a DP começou na linha de frente. A maioria delas considerava as questões relacionadas ao tambor, mas algumas eram novas. Os militares reclamaram do acúmulo de carbono no sistema de gás e nas molas de recuo, que muitas vezes falhavam devido ao superaquecimento, pois eram montadas diretamente sob o cano resfriado a ar. Em 1942, a URSS realizou uma competição para uma nova metralhadora leve. A metralhadora RPS de Simonov venceu e um pequeno lote foi produzido, mas nunca entrou em produção em massa. Em 1943, a metralhadora leve de Kalashnikov foi testada no campo de tiro, mas falhou em alimentar de forma confiável o 7,62x54R de um carregador de cofre de alta capacidade montado embaixo. Definitivamente, um momento de "eu avisei" para Degtyarev.

RP-46, modernização alimentada por cinta do DP-27.

Como resultado, nenhuma nova metralhadora leve calibrada em cartucho de fuzil foi adotada. A DP foi modernizado como DPM, com uma empunhadura de pistola mais confortável, novos bipés e uma mola de recuo movida para um local mais fresco na parte de trás do cano. Ela até recebeu um mecanismo de alimentação por cinta, que poderia ser instalado em vez de um tambor padrão, e foi renomeada como metralhadora RP-46. No entanto, à medida que o país entrava na era dos cartuchos intermediários, as metralhadoras leves calibradas em cartuchos de fuzil tornaram-se uma coisa do passado e Degtyarev passou a projetar a RPD-44, uma das metralhadoras leves mais conhecidos da Rússia em todo o mundo.

Paraquedista sul-vietnamita com uma RPD-44 capturada durante uma varredura perto do antigo cemitério francês de Saigon, parte da Ofensiva de Maio (Fase II do Tet), 7 de maio de 1968.

Vídeo recomendado:


Bibliografia recomendada:

MG 34 and MG 42 Machine Guns.
Chris McNab.

Leitura recomendada:

Saudamos os 4 soldados que recolheram 1,6 milhões de libras de areia para construir esta torre HESCO


Por James Clark, Task & Purpose, 12 de março de 2021.

Tradução Filipe do A. Monteiro, 9 de maio de 2021.

Isso é o equivalente a 12 tanques de batalha principais M1A1 Abrams.

Não há monumento mais reconhecível para as "Guerras Eternas" dos Estados Unidos do que a barreira HESCO. Um marco dos austeros postos militares em todo o mundo, a malha de arame retangular e as caixas cobertas por lonas são um bloco de construção das defesas básicas e muito mais: são LEGOs de nível militar; eles são proteção e segurança; eles são marcos culturais.

HESCOs são tão onipresentes em bases militares que eles passam para segundo plano e se tornam pouco mais do que um som ambiente, quase imperceptível ou indigno de uma segunda olhada - isto é, é claro, até que você tenha que preencher uma, ou 40, à mão.

O que nos leva a esta foto de uma torre de controle de tráfego aéreo em um posto avançado em algum lugar no Oriente Médio:

Uma torre de controle de tráfego aéreo em um posto avançado remoto na área de operações da 28ª Brigada Expedicionária de Aviação de Combate no Oriente Médio após ser construída por soldados da Companhia Foxtrot, 2-104º Batalhão de Aviação de Apoio Geral, 28º ECAB. (Foto do Exército dos EUA pelo sargento Justin Mason)

A estrutura, denominada "Prime" em homenagem à franquia Transformers, foi construída ao longo de dois meses por soldados desdobrados em apoio à Operação Inherent Resolve (Determinação Inerente) com a Companhia Foxtrot, 2-104º Batalhão de Aviação de Apoio Geral, que faz parte da 28ª Brigada Expedicionária de Aviação de Combate (28º ECAB).

A foto foi uma das várias publicadas no banco de dados de vídeos e fotos das forças armadas pelo capitão do exército Travis Mueller no início deste mês com o título "Soldados engenhosos constroem torre ATC em posto avançado remoto".

Mas "engenhoso" não é suficiente, considerando que quatro soldados moveram mais de 1,6 milhão de libras (816 toneladas) de areia, principalmente à mão, para construí-lo.

Sabemos disso porque fizemos as contas.

E fizemos as contas porque nós aqui na Task & Purpose queríamos mostrar com detalhes meticulosos e excruciantes quanto trabalho é necessário para criar um daqueles zigurates mil-spec que você vê em bases avançadas em todo o mundo. Afinal, se um bando de soldados exaustos teve que construí-lo, o mínimo que você pode fazer é ler sobre quanto trabalho foi necessário para fazê-lo.

Isso significava identificar os HESCOs usados, suas dimensões relativas e quanta areia era necessária para preenchê-los. Então tivemos que calcular quanta terra aqueles pobres sebosos tiveram que remover.

Para fazer isso, precisávamos encontrar um especialista em HESCO, e talvez não haja ninguém melhor do que Keith Anderson, um ex-paraquedista do Exército que serviu na 82ª Divisão Aerotransportada até 2003. Depois de sair do exército, Anderson aceitou um emprego na HESCO como o gerente regional de suporte para o Afeganistão e o Oriente Médio.

Keith Anderson, embaixo à esquerda usando um boné, enquanto trabalhava para a HESCO. (Foto de cortesia)

Por mais de uma década, Anderson trabalhou para a HESCO, construindo bases em 34 países, incluindo Iraque, Afeganistão, Sudão, Líbano, Colômbia, México, Paquistão e Iêmen, para citar alguns. Ele viveu e respirou HESCO. Pensado em HESCO. Pensou em termos de HESCO - quanto tempo uma equipe levaria para preencher as barreiras. Quais variáveis impactaram seus horários? Os trabalhadores das tropas americanas estavam recebendo ordens de um primeiro-sargento irado ou contratados pagos? Eles estavam motivados? Bem alimentados? Todos esses detalhes acrescentariam ou subtrairiam alguns minutos e afetariam quantos pés cúbicos de terra poderiam ser movidos em um dia.

Se você tivesse as pessoas certas e o equipamento certo, como um carregador frontal, o trabalho poderia ser feito em um flash (relativo), disse Anderson.

“Digamos que você esteja construindo um grande muro de perímetro em torno de uma base”, disse Anderson, que agora dirige sua própria empresa, Flood Defense Group, que constrói barreiras para evitar inundações nos EUA. “São cerca de 2 minutos por metro cúbico preenchido com terra, o que equivale a cerca de 300 metros cúbicos por dia.”

Dado seu amplo conhecimento de todas as coisas HESCO, e sua experiência em construir os mesmos tipos de estruturas que esses soldados montaram, Anderson parecia ser a escolha perfeita para nos ajudar a entender exatamente quanta terra esses soldados tiveram que mover para fazer essa monstruosidade maravilhosa.

Então, que tipos de barreiras HESCO foram usados? Unidades MIL 1 e MIL 7, de acordo com Anderson, referindo-se aos diferentes tamanhos de barreiras HESCO - das quais há um número impressionante. As barreiras MIL 1 têm 1,37 metros por 1,06 metros de largura e as MIL 7 têm 2,21 metros de altura por 2,13 metros de largura, de acordo com o manual oficial da HESCO.

Os soldados que construíram a torre usaram aproximadamente 30 MIL 7 e 10 MIL 1. Os HESCOs maiores, os MIL 7, foram usados para a primeira e segunda camadas, e os pequenos MIL 1 arredondaram o último andar, deixando espaço para uma escada de madeira até a torre, que parece ser reforçada com alguns sacos de areia e vidro balístico. Há também uma série do que parecem ser HESCOs picados ao meio que os soldados transformaram em degraus improvisados.

Então, quem estava por trás deste conjunto de LEGO gigante cheio de terra? Apenas uma pequena equipe de controladores de tráfego aéreo do Exército trabalhando em turnos ao longo de dois meses: Spc. Devin Young, Cpl. William Myers, Master Sgt. Jonathan Means e o Sgt. Justin Mason.

Uma foto “antes” da torre HESCO. (Foto do Exército dos EUA)

“Trabalharíamos em nosso turno normal cuidando da torre e então passaríamos pelo menos três horas após o trabalho para preencher os HESCOs”, disse Mason. “Tínhamos uma empilhadeira na qual acoplamos um palete da Força Aérea. Usei isso para despejar a terra o mais próximo possível dos HESCOs e então retirei com a mão tudo o que ficou pra fora.

Enquanto dois soldados trabalhavam na própria torre, montando-a peça por peça, outros dois retiravam areia e terra, dia após dia - às vezes lutando contra as intempéries, quando a chuva desmanchava seu trabalho árduo.

“Cada turno funcionaria em média de três a cinco horas por dia em HESCOs ou construindo a torre após os turnos e então usaria o resto do tempo para TFM, almoço ou jantar e tempo de inatividade para ligar para seus entes queridos”, disse Mason.

Com base em nossa matemática, que pode ser verificada aqui, aqueles quatro soldados encheram os HESCOs com 16.337 pés cúbicos de areia, que pesa cerca de 1.633.700 libras (816ton). Isso é baseado no peso médio de um pé cúbico de areia chegando a 100 libras, mais ou menos alguns. Leia de novo, lentamente: Um milhão, seiscentos e trinta e três mil, setecentas libras de areia.

Coluna de tanques M1A1 Abrams dos fuzileiros navais americanos.

Isso é o equivalente a 12 carros de combate M1A1 Abrams - ou 11 M1A2, já que suas atualizações os tornam um pouco mais pesados. Algumas outras maneiras divertidas ou exaustivas de olhar para isso incluem: Areia suficiente para encher 782.139 garrafas de 20 onças de Mountain Dew ou cerca de 13.035.653 latas de pasta longa Grizzly Wintergreen.

Seria necessário um avião C-17 Globemaster III, que pode transportar até 170.900 libras (77,5ton), entre nove e 10 viagens para transportar tanta areia. Notavelmente, a aeronave C-17 é o carro-chefe do suporte à enorme e extensa cadeia de logística global das forças armadas americanas. Aquele avião de carga precisaria de várias viagens para tanta terra.

“Isso é uma tonelada de terra”, disse Anderson.

E ele está certo, isso são muitas toneladas de terra. Isso são 816 toneladas de terra, na verdade.

Mas os soldados, por sua vez, não pareciam nem um pouco incomodados. Na verdade, eles quase pareciam surpresos que alguém perguntasse sobre qualquer uma dessas coisas.

“Precisávamos fazer isso para melhorar nossa situação e os soldados que vinham atrás de nós”, disse Mason. “É claro que sabíamos que o desdobramento teria alguns dias em que seria mais longo e mais difícil do que a maioria e apenas abraçamos o cadáver e tornamos isso divertido”, disse ele. “E quando foi concluído, ficamos todos extremamente felizes e nos sentimos realizados.”

Os soldados que constroem a torre de controle de tráfego aéreo HESCO, de baixo para cima, Spc. Devin Young, Cpl. William Myers (à direita), Sgt. Justin Mason, Master Sgt. Jonathan Means. (Foto do Exército dos EUA)

E é esse tipo de atitude que torna essa história tão necessária: esses caras moveram 1,6 milhão de libras de areia, manualmente, ao longo de dois meses e nunca teriam imaginado ou esperado reconhecimento.

É o tipo de trabalho cansativo que os militares  fazem todos os dias ao redor do mundo, até que os frutos de seus trabalhos - amplas fortificações HESCO, paredes defensivas, posições fortificadas, pontes improvisadas e todos os tipos de criações necessárias - simplesmente se misturem ao ambiente. Tornam-se fáceis de ignorar e o trabalho necessário para erguer tais coisas torna-se ingrato.

Mas não hoje. Aqui está para todas as pobres almas que já seguraram uma ferramenta de sapa (agora dobrada e duas vezes amaldiçoada), enquanto labutavam sob o sol quente, movendo montanhas, transformando grandes pilhas de sujeira em pequenas pilhas de sujeira, à medida que preenchiam sacos de areia e barreiras HESCO à mão, o dia todo, todos os dias, sendo pagos pelo do governo. Para o Sgt. Justin Mason, Spc. Devin Young, Cpl. William Myers, Master Sgt. Jonathan Means, e todos os outros soldados, marinheiros ou fuzileiros navais exaustos que olham para essas fotos e sabem em seus ossos o que foi necessário para fazer isso acontecer: Nós os saudamos.